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こんにちわ。この前一緒に釣り行った時に自称スポーツカー好きのヒトがマイTIDAに試乗したいということでさせた結果、参考までこのような感想が届きました。まっ、十人十色ということでいろんな見方感じ方面白いものです。でもプロの評論家だったらもっと上手にまとめるのにね！（笑）

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ＴＩＩＤＡ試乗会感想。
運転席乗ると横幅狭く感じ、慣れるとどこでも入っていけそう。
シートのすわり心地はフワっとして良いけど、サポート感ない。ちょっと視点が高すぎ、頭上も広すぎて、落ち着かない（笑）。
最初の出だしはグイっと思いのほか良い感じだけど、その後がＣＶＴ独特な感じでトルク感ない。（新車ということで控えめに２５００回転までしかまわしてない感想です）
エンジンブレーキ感がなく、平らな道だとアクセル踏まずに惰性でかなりいっちゃうので、燃費によさそう。
ブレーキ踏み始めの感触がフワっとしてて、遊びが大きい。効き自体はこの車ではこんなもんでしょうという印象。
山道曲がる時とかフロントタイヤのグリップ感がハンドルに伝わってこないので、限界がわかりにくくちょっと怖い。ハンドルが軽すぎるけど、操作に対する反応は悪くない。小回りに重点を置いているのか操舵角に対して曲がりすぎるくらい。
ハンドルの9時45分の位置の裏がでっぱりすぎて、そこだけ握りづらい。足踏み式サイドブレーキだと遊べない(笑）。
インパルのエアロがほしい（笑）。アルミホイールは１６インチくらいでゴールドがいいと思う。
後ろ姿がプジョーみたい。勝手にライトは便利だ。後ろも広そうだ。カーナビ見やすい。

以上感想でした。