美紗太郎のブログ一覧

嫁さん＆子供が実家に帰り、独身生活での３連休がスタートします。
まず手始めに明日は弟のバイクイジリ＆Ｒの洗車ですね。
週末が来るたびに洗車しなきゃと思いつつ早1ヶ月以上洗車していませんし・・・。

いつもは家族に遠慮して時間を気にしながらの洗車ですが、明日は時間を気にせずのんびり洗いま～す。
車内も先日交換したステアリングが転がったままなので整理しないといけませんね。
それに来週は名古屋ツアーが待っているので軍資金を用意しないと・・・

先日オファーがあり、連休中のイジリ予定が立ちました。
とはいっても弟のバイクです。
集合管を購入したものの、一人での脱着は大変なので手伝って欲しいとのこと。

兄の教育が良いせいか、触○を残しテールのみ変更する軟弱な？タイプではなく、フルに交換するタイプです。
当然車検のたびに脱着が必要になりますがそんな小さな？ことにこだわってはいけません。
なぜマフラーを変えるのかといえば、抜けを良くするためですから、そこを最優先に考えます。

貧乏兄弟なのでチタンでなくステンを選択しましたが、ちゃ～んと手曲げです。
メーカーに電話問い合わせしたら撮影時に使用しただけのモノがあったので、市価より安く入手したのもラッキーでした。

ここしばらく色んな雑誌やHPを読み漁り考え続けていた脚のOHの概要がようやく決定しました。
現時点ではバネの銘柄、レートを決定したのみで当日お店に入庫するときに詳細を相談します。
同じバネでも乗り心地を良くとかサーキットメインでとか色々リクエストできるので楽しみでもあり、悩みのタネでもあります。

一応レートはＵＰして快適性よりも走行性（楽しさ）UPの予定です。

先ほど脚のOHの件でお店に電話してみました。
折角なので鈍い私でも違いを感じるようにレートUPしてみますが、ここでまた問題が発生。
レートは○○キロということですが、どこのにしますか？とのこと

結構違いますかと聞くと同じレートでも径、メーカー、自由長によりフィールが異なるとのことです。
あたりまえといえば当たり前の話なのですが、素人の私には選択基準がわかりません。
きっと色々考えて選んでもこんなものかな？で終わっちゃいそうですが、今度はメーカー選びに悩んでみます。

通勤SPLのワークス君ですが、屋外保管＆洗車は年に数回というのが悪いのか？元々の素性が怪しいせいかは不明ですが大分ルーフのハゲが進行しています。

購入当初は普通に黒かったのに、今ではシミだらけです。
先日も２階の窓から見た娘から、お父さんの小さい車汚いね～なんて言われる始末です。

こうなったらこの機会にルーフのカーボン化といきたいところですが、そんな予算はどこにもないので、缶スプレー作戦を決行するしかないかな？