美紗太郎のブログ一覧

今日は＠なパワ～チェックオフの見学に行って来ました。

高速の割引を効かせるために９時前に乗らなきゃと家を出発。
既にこの時点で結構きわどい時間でしたが、出発して２分後にＥＴＣカードを忘れたことに気付いて一度自宅に・・・

嫁さんから「９時は無理じゃない」という的確なアドバイスをいただきながら、再度出発。

途中なん箇所かでペースカーにはまりながらも、頑張るだけ頑張って料金所の少し前で８時５９分。

心の中で秒読みしながら料金所のゲートを目指しましたが、ゲートの手前でラジオから「＊＊が９時をお知らせします」の声が・・・・

あの努力はナンだったんだろうと自暴自棄になりながら、集合場所を目指して高速を降りると、料金は割引されてました。ちょっと嬉しい出来事でした。

高速に乗るとすぐに３５の姿を発見し、背後から温かい目で見守ってました。
しかし３５の前に前が空いても車線を譲らないランサ～？が居て３５の加速を見ることがないまま時間が流れ、そのうちにパンダが合流してきたので、チキンな私は戦線を離脱・・・

そんな感じで集合時間のチョットだけ前に到着したのですが、既にほとんど全員集合のようでした。（泣

今回はマフラーのみ、ブーストアップ、SSタービンというライトなメニュ～の方が中心のようで、結果も280から380くらいのようでした。

気温の影響かここの数値が辛いのか解りませんが400に届く車が無かったのは残念でした。

計測中に思ったのは自分の３４の計測中って見たことが無い・・・
車を入庫して「出来たよ～」の連絡を貰い引取りに行くのでセッティング等で回しているのは見てないんですよね～。（泣

ということで少し自分の車の計測を見てみたい気がしてきました。
折角ならSAB東雲みたいに計測値のタグが欲しいんですけど、遠いしどうしましょうかね～。

その後はうなぎＳＡに移動して昼食。
IS350で参加された方もいましたが、中間域はいい加速してました。
350であの加速じゃ、Ｆが付いてたらどんな感じなんでしょうね？？？
怖そうなのでＦのついたレクサスには気をつけます。（笑

昼食後もしばし雑談をして一同撤収。
帰路は時間的に車も多くあまり飛ばせなかったです。

ちなみに今回の燃費は６．９でした。