美紗太郎のブログ一覧

今日は某＠な集いがあったので某超ABに行って来ました。

今回は第２回パワ～チェックなオフです。

ちょっと遅れて現地に到着すると１台目の３２が計測準備中です。
ＩＨＩのシングルだったのでどんなかな～なんて見てると600ちょっとです。

以降次々と車を換えては計測が続きます。

なんか見てたら測りたくなってきたので、飛び入りで追加計測してもらうことに。

暖気しながら順番を待っていたのですが、私の前の３４の計測中に激しい音とマフラー付近から何かが飛び出しました。

え～何があったの～なんて見に行くと、右後輪のバースト。
タイヤの破片が周囲に飛び散り、内側はワイヤーさんがビロ～ンとでちゃってました。

なんとなくイヤ～な空気が漂って来たのを感じブーストをチョット（0.05笑）下げたのは言うまでもありません。
ここで最後に一花咲かせちゃいけませんからね。

ということで私の計測開始。
排気音も綺麗に繋がり、黒煙も出ていなくて良い感じに思えたのですが・・・

結果はショボ～ンなええわ馬力でした。
２回の計測共にほぼ同じ数値です。

私の数値が低いから言い訳しちゃうと、他の３２の方では前回と仕様変更して無い（純正タービン＆ポンカム）けど、前回370⇒今回480？って100UPな方もいました。
その方のグラフ見たらロス馬力のラインの最初（最後？）がぴょこんと尖ってました。（他の方のグラフではロス馬力は綺麗なラインでしたので？？）
この尖った分がプラスされれば１００馬力余計にでちゃうかも・・・


私のも妙にグラフの後半が凸凹してたけど本当にタイヤ滑ってなかった？って気もしますが、実際に現状がそうなのかもしれませんし真相は当面謎のままです。
ちなみにIHIな方のグラフは綺麗なラインが描かれてました。

ＨＫＳのイベントでも車走らせたり、サーキットのラップタイムがどうのってデモ車を雑誌で見かける超ＡＢですが、所詮ＡＢなので計測代じゃ無くてダイナモ回した雰囲気代と思わなきゃダメなのかな？？

そういえば、今日愛知？から来た３３の方がトランクのカギを抜き取られたって言ってました。
皆さんもお気をつけ下さい。