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ここしばらく色んな雑誌やHPを読み漁り考え続けていた脚のOHの概要がようやく決定しました。
現時点ではバネの銘柄、レートを決定したのみで当日お店に入庫するときに詳細を相談します。
同じバネでも乗り心地を良くとかサーキットメインでとか色々リクエストできるので楽しみでもあり、悩みのタネでもあります。

一応レートはＵＰして快適性よりも走行性（楽しさ）UPの予定です。

先ほど脚のOHの件でお店に電話してみました。
折角なので鈍い私でも違いを感じるようにレートUPしてみますが、ここでまた問題が発生。
レートは○○キロということですが、どこのにしますか？とのこと

結構違いますかと聞くと同じレートでも径、メーカー、自由長によりフィールが異なるとのことです。
あたりまえといえば当たり前の話なのですが、素人の私には選択基準がわかりません。
きっと色々考えて選んでもこんなものかな？で終わっちゃいそうですが、今度はメーカー選びに悩んでみます。

通勤SPLのワークス君ですが、屋外保管＆洗車は年に数回というのが悪いのか？元々の素性が怪しいせいかは不明ですが大分ルーフのハゲが進行しています。

購入当初は普通に黒かったのに、今ではシミだらけです。
先日も２階の窓から見た娘から、お父さんの小さい車汚いね～なんて言われる始末です。

こうなったらこの機会にルーフのカーボン化といきたいところですが、そんな予算はどこにもないので、缶スプレー作戦を決行するしかないかな？

現在のショックＯＨを決意したものの、仕様を決めかねて悩んでいます。
折角の機会なのでバネも変えようかな～と思っているのですが、今のショックはＣリングだし、バネも当時手元にあったテーパータイプを使っています。

この際だからテーパーを卒業し直巻にしようかとも思うのですが、バネ他の値段を考えると通販で車高調新品買えるかな？なんて考えてみたり・・・
でも次回のＯＨを考えると他社に変えると日数が掛かってしまい面倒だし・・・

たぶんネジ式に変えても最初しか触りそうも無いので今のままでバネだけ変える作戦に落ち着くのでしょうけど、もう数日悩んでみます。

先日のブログに書いた足のＯＨですが、先ほどお店に確認したところやはり日帰りでＯＨ可能でした。

現時点では１１月１２日にお願いしようかと思っています。
日帰りとはいえＯＨですから、朝一入庫し夕方完成となりますので入庫中暇になってしまいます、どなたかお時間が取れましたら遊んでやってください。