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美紗太郎のブログ一覧

2009年02月22日 イイね!

パワ~チェックオフ

パワ~チェックオフ今日は某@な集いがあったので某超ABに行って来ました。

今回は第2回パワ~チェックなオフです。

ちょっと遅れて現地に到着すると1台目の32が計測準備中です。
IHIのシングルだったのでどんなかな~なんて見てると600ちょっとです。

以降次々と車を換えては計測が続きます。

なんか見てたら測りたくなってきたので、飛び入りで追加計測してもらうことに。

暖気しながら順番を待っていたのですが、私の前の34の計測中に激しい音とマフラー付近から何かが飛び出しました。

え~何があったの~なんて見に行くと、右後輪のバースト。
タイヤの破片が周囲に飛び散り、内側はワイヤーさんがビロ~ンとでちゃってました。

なんとなくイヤ~な空気が漂って来たのを感じブーストをチョット(0.05笑)下げたのは言うまでもありません。
ここで最後に一花咲かせちゃいけませんからね。

ということで私の計測開始。
排気音も綺麗に繋がり、黒煙も出ていなくて良い感じに思えたのですが・・・

結果はショボ~ンなええわ馬力でした。
2回の計測共にほぼ同じ数値です。

私の数値が低いから言い訳しちゃうと、他の32の方では前回と仕様変更して無い(純正タービン&ポンカム)けど、前回370⇒今回480?って100UPな方もいました。
その方のグラフ見たらロス馬力のラインの最初(最後?)がぴょこんと尖ってました。(他の方のグラフではロス馬力は綺麗なラインでしたので??)
この尖った分がプラスされれば100馬力余計にでちゃうかも・・・


私のも妙にグラフの後半が凸凹してたけど本当にタイヤ滑ってなかった?って気もしますが、実際に現状がそうなのかもしれませんし真相は当面謎のままです。
ちなみにIHIな方のグラフは綺麗なラインが描かれてました。

HKSのイベントでも車走らせたり、サーキットのラップタイムがどうのってデモ車を雑誌で見かける超ABですが、所詮ABなので計測代じゃ無くてダイナモ回した雰囲気代と思わなきゃダメなのかな??

そういえば、今日愛知?から来た33の方がトランクのカギを抜き取られたって言ってました。
皆さんもお気をつけ下さい。
Posted at 2009/02/22 17:25:15 | コメント(14) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2009年02月20日 イイね!

お恥ずかしい・・・

お恥ずかしい・・・昨日のトラブルの犯人です。

今日会社で元Dメカの後輩に昨日のトラブルについて意見を聞くと、仮にショートさせても復帰できないような破損に繋がるとは思え無いので、もう一度関係なさそうな名称でもヒューズを一通り確認した方が良いよ~と言われました。

昨夜も関連しそうなメーターとか空調関連のヒューズは確認したのですが、今日帰宅後に後輩のアドバイスに従い端から全てのヒューズを見ていくと・・・

コイツが切れてました。(泣

周辺にあったヒューズは名称から関連がありそうだったので確認したものの、コレは電子部品と書かれていたので、ロックやランプに関係無さそうと思って確認しなかったところです。

どんな関連かは不明ですが、トラブル時は空調パネル裏からジ~って音も出ていたので、心配でメーター周りまでばらしたのに・・・


まずは無事復活して良かったですが、思い込みで作業せず、基本に従って行動すべきでした。

これで楽しい週末を迎えられそうです。
Posted at 2009/02/20 19:45:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2009年02月19日 イイね!

ショボ~ン

今日はお休みだったので市内徘徊して、その後は風も無かったので洗車~。
ちょうど次女&嫁さんもお出掛けしてたのでノンビリ洗えました。

ココまでは平和な一日だったのですが、この後に思いも寄らない事件が・・・

今日も異音対策(まだどうにか治せると思ってやってました)であちこち触ってたのですが、ふとダッシュボードとAピラーの隙間が運転席側は狭いけど、助手席側は広かったのでこれをもうちょっとずらせば多少良くなるかな~なんて思ったのが間違いでした・・・

ダッシュボードの吹き出し口を外すとボルト発見。
コレを緩めれば多少ずれるかな~と思ったのですが、道具も無いし、固くて緩みそうにありません。
他の対策をして作業を完了。

車庫に車をしまい、ロックを・・・
あれ??ロックできない~。


よくよく調べるとトリップが「0」になってるからボルトいじった時にショートさせちゃったのかも・・・(汗

ドアを開けてもルームランプがつかないし、キーオンでMFDもつかない、MFDから電源引いてるデフィのメーターは照明は点くけど動かない・・・

キーオンすればロックの連動はするものの、キーオフでは連動すらしないし、キーオンのたびに時計もリセットされちゃってる様子。

常時電源のはずがキーオフと同時にオフされてるようです。(泣

とりあえずメーターをスペアに換えて様子見てみます。
あ~あ、大変な一日になっちゃった・・・


Posted at 2009/02/19 20:51:06 | コメント(9) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2009年02月15日 イイね!

ABRな130

昨日も今日も暖かすぎるくらいの陽気でしたね~。

この週末は嫁さんの両親が遊びに来てたので、今日は昼食&お土産を買うために某海鮮系市場にお出掛けしてきました。

その道中で走っているABRボディな130Zを発見。
走行中のZは凄くかっこ良かったです。
これみちゃうと130もありかな?って思っちゃいますね。

ちょうどZが信号で止まったので、じっくりみるチャンスと思ったのですが、コチラが近づく前に信号が変わり、方向が違ったのでサヨナラでした。

ABRと言えばパンテーラも思い出すのはオッチャンなんでしょうかね?



あとRの異音ですが、気温にも影響されるようなので今回の陽気でどうなのかと市内徘徊をしてみました。

昨日は気になる音はほとんど聞こえなかったのに、今日はいつも通りに聞こえてきてました。(泣
今までは大丈夫だったのでどうにかできるはずなんて思って気温に負けずに頑張ります。
Posted at 2009/02/15 18:50:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2009年02月13日 イイね!

代車生活スタート

今日から代車生活が始まりました。

しかし予定では10~11時に届けるって言ってたくせに、来たのは昼前・・・
出るときに電話してって言っておいたのに連絡も無かったらしい。

ウチで4台、紹介で2台新車買って貰った相手にそんなことで良いのかマ○ダ??
幸い嫁さんしか居なかったから昼前に来ても大丈夫だったけど、もし自分が居たら頭にきてそのまま外出しちゃったかもね。

代車もウチが言ったおかげ?でマ○ダレンタから借りることになった(=レンタ代でも儲かるようになった)んだから、感謝して欲しいものですが・・・。(爆

修理の方はクォーターパネル?の交換になるようですが、幸いにもプレはこのパネルがルーフに繋がっておらずテールランプで途切れているので上の方でのつなぎ目は無さそうです。

これで修理の方はひと段落のはずですが・・・

そういえば今日は13日の金曜日。
あまり関係ないけど嫁さんの両親が遊び(泊まり)に来ました。(笑
Posted at 2009/02/13 18:35:30 | コメント(7) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ

プロフィール

S13に始まりFD3S・BCNR33・BNR34と乗り継ぎ、一度くらいは車高の高い車にも乗ってみようとJB23Wに乗りましたが、やはり低い方が落ち着くようでミニ...

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ダイハツ ミライース 6代目通勤SPL (ダイハツ ミライース)
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だいぶ理想の車になってきたので、そろそろ維持モードで楽しみます。

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