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美紗太郎のブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

忘年会

昨日は午後から愛知某所で行われた忘年会に行ってきました。

東名の渋滞にはまるのはイヤなので早めに出たら、予想以上に早く到着しちゃいましたが、次第に集まる皆さんとおしゃべりしながら予定の時刻となり忘年会開始。

今年も美味しい鍋を食べながら好きな車の話でアルコールが無くても十分楽しい時間を過ごしました。

おなかが膨れたら、その後は恒例の夜のツーリング
さすがに夜になると車に優しくヒトに厳しい季節になったのを感じますね~。

へタレなので筒のみでしたがタイミングが合わず、チョット後悔・・・
次回はもう少し頑張ろ~っと。

まあ色々反省点はありましたが、私としては今回の忘年会の往復やツーリングの中でプルプルが全く気にならなかっただけでOK牧場。
去年から1年以上悩んでたので凄く嬉しいです~。

帰りは渋滞の心配もありましたが、通過する頃は問題なく走行でき2時半頃には帰宅。

昨日の寒さでまたフロントガラスの異音も聞こえ始めましたが、これは対処が分っているので明日にでも対策しておきます。

今回お会いした皆さんありがとうございました。
また次回も宜しくお願いします。
Posted at 2010/11/29 22:04:38 | コメント(15) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年11月25日 イイね!

11年前の今日

11年前の今日11年前の今日、神奈川県某所で長女が生まれました。
それから月日は流れ、シラスと牛乳が大好きでカルシウムが多いせいか現在155センチほどに成長。

今夜は長女のリクエストで海鮮丼⇒ケーキとなる模様です。


今日は夜勤明けでしたが、誰も居なくて暇なので久しぶりに洗車しました。
オイルも換えたし車も洗ったし、ミカンの注文は済ませたしコレで気分もすっきりです。

週末が待ち遠しい・・・・
Posted at 2010/11/25 14:51:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月23日 イイね!

そういえば昨日は

そういえば昨日は昨日の話になっちゃいますが、13年前の昨日大事件が・・・

私が嫁さんに拘束された日でした。
そして明後日は長女の誕生B。
例年そうなんですが、我が家ではこの頃から年末・年始に向けたイベントのスタートを感じます。


全く関係ないけど今日は某所でRのデフオイル交換してきました。
特に難しい作業では無いので、先に注入口を緩めることだけ守れば後は抜いて入れるだけ。

と思いきや、前回ミッションオイル交換で使用し、そのまま保管していた巨大注射器のシールが劣化したようで新油を缶から吸ってくれない・・・。(泣

しょうがないので200ccくらいの注射器で代用しようと試したら、口が細い&オイルが硬くて吸ってくれない・・・。

最後の手段で汚れてたので使いたく無かったミッションオイル用の手動ポンプを綺麗に洗って使用し作業終了。
洗うのは大変でしたが本物の道具は周りも汚れずらくちんでした。

あとのメンテはエアクリのフィルター換えるだけかな~。
Posted at 2010/11/23 21:43:14 | コメント(11) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2010年11月19日 イイね!

インペラー吉田

なぜか2000rpm辺りからピュ~って言う感じの音が聞こえ始めた今日この頃。

吸入か加給のエア漏れかとパイプの増し締めをしても症状は変わりません。
耳をすませて聞いてみるとどうもタービン付近からのような・・・

とりあえず簡単に外せる状態なのでインテーク側のパイピングを外してタービンチェ~ック。
羽を動かしてみても綺麗に廻るし、ガタも許容範囲です。

でも他に怪しい箇所も無く、異音の発生状況的にタービンが怪しいので更にチェックしていると・・・

ガ~ン

インペラーの羽が曲がってるような気がする。角度を変えて見てみても・・・やはり気のせいじゃない。
ということでさすがに曲がった羽を修正して再使用する訳にも逝かず、予想もしなかったタイミングでタービンとお別れの時が来たようです。

短い間だったけど今までありがとう。さよなら三菱製タービン。
さよならTD05


そして、こんにちは新しいTD05
さすがにおニューは異音も無く綺麗に廻りますね~。

今日職場でこんなタービントラブルがあったのですが、不幸中の幸いだったのは試験用のエンジンだったことです。
Rだったらと思うとゾッとしますね。(笑
Posted at 2010/11/19 22:24:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月13日 イイね!

第1次メンテ終了

第1次メンテ終了Egオイルの交換をしたいと思いつつ延び延びになっていたのですが、本日ようやく交換しました。

ちょうど家の在庫オイルが少なかったので20L缶のオイルも購入。
銘柄は前回同様Brillです。
エステルベースでノンポリマーみたいだし、安心の?国内生産ってのがお気に入り。(笑

あとついでという訳でもありませんが、しばらく交換していなかったプラグも同時に交換。
やはり3,4番はちょっと汚れてましたが、電極周りは綺麗に焼けてるのでOKということで・・・

更にはプルプル対策で純正に戻してたステアリングも再びナルディに交換。

こんなメニューで第1次メンテは終了。


第2次はミッションやデフオイルの交換をしたいな~なんて考え中です。
Posted at 2010/11/13 01:04:54 | コメント(8) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

プロフィール

S13に始まりFD3S・BCNR33・BNR34と乗り継ぎ、一度くらいは車高の高い車にも乗ってみようとJB23Wに乗りましたが、やはり低い方が落ち着くようでミニ...

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