美紗太郎のブログ一覧

来週の運動会に備えて今週末はオイル交換します。
オイルは先週のお出かけで購入したので、あとはノンビリと作業するだけですが・・・
運動会は出撃が早いので足りない備品の準備も済ませないといけないな～。
メツトは弟のを借りる予定ですが、安いのを見つけたらゲットしちゃおうかな。

金曜～日曜の移動では嫁さんのNewマシンプレ号で出撃しました。
こっちを出る前にガスを満タンに入れ、神奈川へ出発。
向こうについても１目盛り落ちたくらいで結構いい感じです。
家族と別れ地元に戻って来ても約半分残ってます。
高速メインの走行だったし、メーターの半分＝タンクの半分とは限らないけど、まあ悪くは無さそうです。

その後日曜に一般道を100ｷﾛちょい走り、５００キロ走行した時点で燃料補給。
入った量は３７Ｌです。
ということは１３．５Ｋｍ／Ｌ
高速も大人しく走っていたし、一般道とはいえ田舎道ですからそんなに渋滞もしないけど、結構いいじゃんって感じですね。
高速だけならもっと良かった？？

実際に嫁さんが普段乗るのはチョイノリが多いのでそんなに燃費は伸びないと予想されますが、１回目の補給時（一般道のみ、チョットアシを伸ばしたお買いもの＆チョイノリ）では10Km/Lだったから、予想よりは良いみたいです。

Ｒは今日の補給では6Km/Lでした・・・（笑

今日は朝からほこりまみれのプレの洗車を済ませ、その後は友人に拉致され彼女とのトラブル相談です。
相談に乗りながらも車はＳＡＢを目指し、少し安くなっていたオイルをゲット。
これで運動会への準備はほぼＯＫです。

その後夕方には友人もあらかたの悩みが解消したので（別の悩みが発生したような気もしますが）、相談のお礼代わりにプレのナビ配線アーシングを手伝ってもらいます。

簡単に言えばナビのサイドブレーキ信号をアーシングするというだけなんですが、幸いリアモニターの説明書にパネルの脱着方法の記載があったのでそれを参考に作業開始です。
事前調査で目指す配線は黄緑色という情報を得ていたものの、いざ配線を目にすると本当にこれでいいのかな？という不安も頭をよぎりましたが切ってだめなら戻せばいいやの精神で作業を継続。
アーシングの効果で無事移動時のナビ操作もできるようになりました。

その後友人と夕食を済ませ我が家に帰宅すると１通のメールが・・・
某氏からの緊急出動命令です。

という訳で私はこれから現地へ向います。

連休初日の土曜の夜があっけなく終了。
当初予定ではネット徘徊を楽しむ予定が、夕食後ノンビリコタツに入り車雑誌を読んでいたらそのまま20時過ぎには寝ちゃいました。

気付けば2時なのでそのまま布団に移動し・・・
サスガに今朝は7時には寝すぎた感じで起床。

さあ予定の立ってないフリーな一日を有意義に過ごさないと。

金曜夜に嫁さん＆子供を実家に送りに神奈川に行って来ました。
そこで嫁さんチから要らなくなったスタッドレスをゲットしてきました。
この前までオデッセイに乗っていて昨年末にCR-Vに換えたので、タイヤのサイズが合わないからあげるよとのこと。

とりあえずタダなので貰って来ましたが、215/60-16なのでプレの純正195/65-15に対して少し大きめです。
オフセットの問題もあります。

最悪オクで売り飛ばし欲しいものを買っちゃうかな。（笑