美紗太郎のブログ一覧

１１年前の今日、神奈川県某所で長女が生まれました。
それから月日は流れ、シラスと牛乳が大好きでカルシウムが多いせいか現在１５５センチほどに成長。

今夜は長女のリクエストで海鮮丼⇒ケーキとなる模様です。


今日は夜勤明けでしたが、誰も居なくて暇なので久しぶりに洗車しました。
オイルも換えたし車も洗ったし、ミカンの注文は済ませたしコレで気分もすっきりです。

週末が待ち遠しい・・・・

昨日の話になっちゃいますが、１３年前の昨日大事件が・・・

私が嫁さんに拘束された日でした。
そして明後日は長女の誕生Ｂ。
例年そうなんですが、我が家ではこの頃から年末・年始に向けたイベントのスタートを感じます。


全く関係ないけど今日は某所でＲのデフオイル交換してきました。
特に難しい作業では無いので、先に注入口を緩めることだけ守れば後は抜いて入れるだけ。

と思いきや、前回ミッションオイル交換で使用し、そのまま保管していた巨大注射器のシールが劣化したようで新油を缶から吸ってくれない・・・。（泣

しょうがないので200ｃｃくらいの注射器で代用しようと試したら、口が細い＆オイルが硬くて吸ってくれない・・・。

最後の手段で汚れてたので使いたく無かったミッションオイル用の手動ポンプを綺麗に洗って使用し作業終了。
洗うのは大変でしたが本物の道具は周りも汚れずらくちんでした。

あとのメンテはエアクリのフィルター換えるだけかな～。

なぜか2000rpm辺りからピュ～って言う感じの音が聞こえ始めた今日この頃。

吸入か加給のエア漏れかとパイプの増し締めをしても症状は変わりません。
耳をすませて聞いてみるとどうもタービン付近からのような・・・

とりあえず簡単に外せる状態なのでインテーク側のパイピングを外してタービンチェ～ック。
羽を動かしてみても綺麗に廻るし、ガタも許容範囲です。

でも他に怪しい箇所も無く、異音の発生状況的にタービンが怪しいので更にチェックしていると・・・

ガ～ン。

インペラーの羽が曲がってるような気がする。角度を変えて見てみても・・・やはり気のせいじゃない。
ということでさすがに曲がった羽を修正して再使用する訳にも逝かず、予想もしなかったタイミングでタービンとお別れの時が来たようです。

短い間だったけど今までありがとう。さよなら三菱製タービン。
さよならTD05。


そして、こんにちは新しいTD05。
さすがにおニューは異音も無く綺麗に廻りますね～。

今日職場でこんなタービントラブルがあったのですが、不幸中の幸いだったのは試験用のエンジンだったことです。
Rだったらと思うとゾッとしますね。（笑

Egオイルの交換をしたいと思いつつ延び延びになっていたのですが、本日ようやく交換しました。

ちょうど家の在庫オイルが少なかったので２０L缶のオイルも購入。
銘柄は前回同様Brillです。
エステルベースでノンポリマーみたいだし、安心の？国内生産ってのがお気に入り。（笑

あとついでという訳でもありませんが、しばらく交換していなかったプラグも同時に交換。
やはり３，４番はちょっと汚れてましたが、電極周りは綺麗に焼けてるのでOKということで・・・

更にはプルプル対策で純正に戻してたステアリングも再びナルディに交換。

こんなメニューで第１次メンテは終了。


第２次はミッションやデフオイルの交換をしたいな～なんて考え中です。

今日は地元の＠な集まりに行ってきました。

ちょうど今日は第一日曜なので車好きの集まるエコパの駐車場が集合場所です。
箱スカ、ケンメリ、乙などの旧車、馬や牛、蓮などの外車、コペンなどなどと今回も色々集まってました。

ここでしばし歓談し、次はＲを連ねて昼食会場までのツーリングです。
今回は名前も場所も知ってましたが行ったことの無かった紀行茶屋（御前崎灯台近く）で昼食です。

噂通り分厚く切られた刺身を美味しくいただき、次なる目的地静岡空港へ・・・

運よく離陸も見れて建物内を少しだけ見学。
ここで夕方になってきたので解散です。


最後になりましたが、昨日ホイール換えました。
貧乏なので鍛造には手が出ず、鋳造の中での選択ですが値段とデザインが好みだったのでレイズにしてみました。

ホイールが変わったせいか、タイヤとの組み付けが変わったせいか理由は不明ですが、昨日も今日の帰路でもプルプルが治まってるようです。
このまま治まるといいな～。