ミドルスラッガーのブログ一覧

本当に久々のブログ更新です…

自分は何かテーマがないとブログが続かないようなので、これから週に３回を目標に、プロ野球のキャンプリポートをしようと思います！

とは言っても、マニアックなレポートでは興味ない方は読む気もしないと思いますので（笑）そんな方でも、会社の飲み会でプロ野球の話題になったときに、自分のブログ読んでて話題についていけた！と思ってもらうのが勝手な理想系です。
どうか、おつき合いください。


【今日の(^0^)】阪神・浜中、休日返上の特打ち

浜中が休日返上で特打ち（バッティング練習をひたすら続けること）をし、今年に懸ける意気込みを見せています。

ここで、浜中情報を整理しますと…
①将来の虎の４番と期待されている和製大砲です。
②背番号は「ミスタータイガース」掛布さんの３１番です。
③上記のように期待されながら、一昨年に右肩をケガし、それ以来守備に不安を抱え思うような成績を残せていません。
④守備に不安があるので、パリーグなら指名打者で活躍できるのではという声もあります。実際、昨年の交流戦で指名打者として出た際はいい成績を残しました。

そんな中、彼はこのキャンプに守備でもアピールをし、ライトの定位置争いに勝ち残ろうと必死です。バッティングセンスは抜群ですし、是非頑張って欲しいものです！！

余談としては…
①登録名の名前を「おさむ」から「治」にしました。
②最近女子バレー界のアイドル・かおる姫こと菅山かおるとの熱愛報道がありました！真相はいかに…


こんな感じで、いろいろな選手への応援の意味を込めて書いていきたいと思います。
質問や、「こんなこともあるよ！」という追加ネタありましたらご遠慮なくお願いします…！

今日発表されましたね。

この季節恒例の行事ですが、みなさんたくさんの年賀状からどうやって当選のはがきを探し出しますか？？

我が家はきまって、ハガキを下一ケタで１０通りに仕分けして、それぞれ当選番号の下一ケタを見ながら当てはめていくのが通例なのですが、今日仕分けしてるときにふと「他の人もおんなじことやってるのかな」という疑問が湧きました。


みなさんはどうやって探してます？これは最強！だと思われる方、是非教えてください～！

聞いてびっくりしました。

ついこの秋までオリックスの監督をやられていて、続投要請を強く固辞したということで、きっと体調がきつかったんだろうなと思っていましたが、ここまでとは思ってませんでした。
ガンということなんで、ある程度監督をやっているときからわかっていたのでしょう。

仰木さんは、野茂・イチローをはじめ、日本の枠にとどまらない世界で活躍出来る選手を育て上げたという意味で、日本の野球界発展に大きく貢献したことはいうまでもありません。

ほんと、残念でなりません。今言えるのはそれだけです。
ご冥福をお祈り致します。

ついにタイヤ＆ホイールを替えました。

これに至るまで経緯をお話しますと…
まず、ホイールをアルミにしたいなあと思い、いろいろ見た中で、ディーラーの営業マンさんに「日産純正のエスティーロがありますよ」と言われ、見てみると１０本スポークのデザインがなかなかよいなと思い、このホイールを第一候補で考えました。
市販のホイールの方が軽く性能はよいかもしれませんが、デザインをあまりワルっぽくしたくなかったのでこれがベストかな、と。

次に、ホイールを替えるなら１６インチにしたいなあと思い、エスティーロに１６インチがあるか聞いてみたんですが、残念ながら自分が欲しいデザインのホイールにティーダ用の１６インチはありませんでした。
てことで一時インチアップはあきらめかけたのですが、新型のウイングロード用の１６インチエスティーロが適合範囲だということがわかり、これに決めることにしました。

最後に、インチアップしたのですからタイヤも替えなくてはなりません。
タイヤはティーダのよさである乗り心地の良さをそのままにできるものがいいと思い、最初はレグノやＤＮＡｄＢも考えたのですが、標準の185/65R15に対し205/50R16しかなくやや微妙かなと。
そこで、Playzで調べてみると、ウイングロード１６インチ純正が履いている195/55R16のタイヤがあったため、これに決定。

てことで、１ヶ月近くの検討時間を経て、めでたくタイヤ＆ホイールの交換が完了したわけです。


一番こだわった見た目はだいぶ変わりました！かなり満足してます。これからいろんなところ行ってティーダの写真を撮りたいなと思ってます。
最初はフェンダーとタイヤの隙間が気になりちょっとローダウンの誘惑にもかられましたが、もともとティーダは重心が低めですし、乗り心地も失いたくはないのでしばらく？このままでいこうと思います。

乗り心地については、インチアップしたんで多少硬くなりました。特に低速時はマンホールや段差通過時はやや気になりますが、２,３日走ってだいぶ慣れるレベルです。タイヤも純正タイヤに比べればだいぶ良くなってるので、そのせいもあるかもしれません。


今回の件で、タイヤやホイールのことなど全く知らなかったことがあり、いろいろ勉強になりました。いや～簡単にはいかないもんですね（笑）インチアップ等ブログを通じていろいろ教えてくださったみなさま、ありがとうございました！

タイヤ・ホイールの詳しいインプレッションや見た目の変化はパーツレビューやフォトギャラリーでアップします。

最近仕事が忙しくブログ更新が滞ってましたが…久々の更新です。

しかし！ネタはあんまよろしいものではありません。
今日夕方走っている最中に、何かが足元に落ちました。
「何だ？」と思って手を探り拾ったものは…何とインパネのメタリックパッケージのパネル！
ちょっとびっくりしましたが、信号待ちの際に何とかはめ込み戻しました。

メタリックパッケージと言っても案外ちゃっちいもんだなと思いました（笑）でもこれつけるとインパネイメージだいぶ違うと思うんですけどね。