すぅ～【178号】のブログ一覧

先日、日本平動物園←出没率がソコソコにあり（笑
に向かう途中、通り道にある板金屋にアリストがありました。
見覚えのある、アリスト。

凄い気になる。通り過ぎても気になって、結局、１ｋｍ位してUターン出来る所でして、わざわざ見る為だけに戻りました（爆

そしたらっ！
家の近くのおじ様のホワイト・アリストでした！
ｶｯｺﾖｽ！
あ～、いいなぁ～弄ってあって～～～


実はアリストの売却をしようとしていました。
まぁ、色々な条件があわなく、と言うか金銭的に？無理でした（爆
維持が出来なくなったのではなく、この先、もう１人って言う訳でも無さそうなので、色々と考えて、毎日、考えて一度、車はやめるべきかな。と思いまして。
まぁ、結局は無理だったのですが・・・

でも、やはりアリスト好きです。
自分のは、未だにノーマルだし、バンパーに穴が空いてるし、、、でも、ｶｯｺよく見えてしまいます（大爆

友達が18クラウンを買って、翻弄されたって言うのも正直な所、あるかもしれません。

でも、一番はどこかにアリストという車に自分自身がついていけなくて、投げ出しだったのかもしれません。
アリストは凄過ぎる人が多いし。

でも、アリに乗る以上、これからも愛情を注ぎたいと思います。
とりあえず、弄れそうも無いので、暇があれば洗車、ボディーメンテになりそうです（汗

あ、スタッドレス用意しないと（汗

皆さんのアリストに比べると、お恥ずかしい感じになってしまっていますが、これからも付き合っていきたいと思います♪

又､ウチをご利用頂きました。
お客様のお車です♪

迫力があります。
近くで見ると、何だか凄い大きく見えますぅ～

ゼロクラウン！

しかも、運転席に座らせて頂き、エンジンも掛けさせてもらって、パドルシフトを弄らせて頂いちゃいました！
めちゃくちゃ感動！
お話も色々と聞いてもらって。

その節は本当にありがとうございました。

興奮しすぎて、近くで撮るのを忘れました（爆

アリとのツーショットも撮ってみたいけど、恥ずかしすぎるから、人に見せられる姿になったらお願いしたいです。

お帰りになっていくクラウンです

最近、アリストについて迷っています。

以前にも似たような内容のブログを上げた事がありますが、本当にどうしようか。
まぁ、何かするにしてもお金はありませんが（爆

1０万キロ目前のアリスト。
しかし、今から弄る価値と言うか、弄って良いのか？と言うのか、どうすれば良いか考えれば考える程、訳が分からなくなって頭が疲れます（汗

フトントブレーキの改善。タイミングベルトの交換。
乗り続けるなら、最低はこの２つが今、分かっている必要作業。
どちらもお金が掛かりますわ～

アリストの為にアリストを降りる！？
なんて選択は。。。

友人が大物に乗り換えたので（まだ納車していません）、余計に自分の中でモゴモゴと何か・・・
因みに車は１８ゼロクラウン　アスリートＧです。
１万６千キロ位だったかな？？？
パールホワイト。

馬、負けてしまっています・・・ﾔﾊﾞｽ

じゃあ、予算がある、ない、は関係なしで
乗り続けるとしたら？
とりあえず、上の二つは必要ですよね。
でも、折角なら、フロントブレーキは性能の向上を。以前の２０セルシオ。
エンジン自体は？
僕の使い方、メンテなどで全然、変わってしまってくるとは思いますが、どの位の距離まで持ってくれるのか？

タービンはどうなの？
タイベル交換するなら、以前のブログで覇王さんのブログでもアップされていた輸出用タービン、若しくはハイフロータービン。とか何かしたいですよね。
コレで４０馬アップ行けるみたいですね。スペック値では。
で、耐えられるブースト値も少しアップみたいだし。
でも、そうすると今度は冷却、制御とか、やらなければイケない事も増える。

後はエンジンＯＨ。
２０万キロまで持つのか？

結局、大分とマニーが掛かりますね。
用は、自分の甲斐性が無いからいけないのか（爆

降りたら、ブラアリの為の予算を貯められる。。。
先月はガス代が３万行きませんでした。結構、抑えられました。
何せ、あまり走っていませんから。
でも、そのお金が使わなくなるのが目に見える。

ドチラにせよ、どの選択にせよ、頑張りますっ！☆
黒アリでサンルーフ良いなぁ～
で、ルーフスポイラー着けたい！


結局、何をどうしたいのか全く、分かりません（大爆
８月、９月、１０月の大殺界が終わって、１１月から行動出来るようになったから、少しは気が楽になりました（笑