yukihiro?のブログ一覧

クモの巣がヒジョーにイイ感じ出してます。

我が家のガレージの隅っこにあります、
『サスペンション廃棄場』

ここには今まで使用してイマイチだったサスが葬られてます。

ヌケヌケのモノ。
ストロークが不足気味なモノ。
ネジが固着してどうにもならないモノ。

と、理由は様々ですが、多分もう日の当たる場所には出ないでしょう。

特に、「オー○ンズ」なんかは期待して装着しただけに、イマイチと判断した時の私の落胆具合は相当なモノでした。(´･ω･`)

どの辺がイマイチだったかって？


ストロークが１㌢くらいしか残らないんじゃー!!! ヽ(`Д´)ﾉ

ひっさしブリのオイル交換♪


前回換えたの何時だったっけなぁ～？(-_-;)


ガレージ前の段差を上手く利用すると、ジャッキアップ無しでドレンボルトを緩めることができます。(≧∇≦)b


オイルは当然

「日産純正エンデュランス」!!!
安さが魅力♪

またまた小技が炸裂してしまいました。

お約束の内装流用チューンといえば、
「S15ステアリング」

さてさて、
ステージア純製ステアを取り外す場合、「トルクスレンチ」なる工具が必要となります。
手持ちの工具には一応トルクスはあるんですが、サイズが違うモノしかありません。(´･ω･`)
んで、少々ウチからは遠いですが、大きめのホームセンターに探しに行ってきました。

店内の陳列棚を入念に探索すると･･･。

売ってません。orz

このまま収穫もなく帰るのもシャクなんで、在庫処分コーナーを物色です。

ゴソゴソ････

ぬっ？

トルクスっぽいモノが？

あったぁぁぁ！！！
ｱｯﾀ━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

ザイズもドンピシャリ！
しかもそこに貼られた値札は･･･。
￥５０

神様アリガトウ。
(≧∇≦)b

今、チマタでウワサのガラス系コーティングを試してみました。

洗う
↓
濡れたボディに塗る
↓
また洗う
↓
水滴を拭きあげて完成！

と、今までのワックスとは少し違った工程になりますが、作業自体はラクです。ただ作業中、乾燥させないように注意が必要です。

施工してみての感想は、
ツ　ヤ　　　◎
撥水性　　　△
耐久性　　　未
コスト　　　○
といったトコでしょうか？
まあガラス系なんで撥水しないのはしょうがないです。

オークションを徘徊中に格安のブツを発見！

別に欲しいとは思ってなかったんで、適当に入札。

しかし!!!
当然熱くなる→思い掛けなく競り勝ち→自分の単純さに激しく後悔

の三段活用。

で、早速装着♪

すうううう～!!　へぶほっ!!

エエ音しますね。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ


でもこれってRBのお約束ワザである、純正エア栗のインテーク残しが出来ないのね。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ