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オクでこんなモノを衝動買いしてしまいました。












７色に変化するアンダースポットLED
30過ぎたオッサンの付ける部品じゃないよな。

しかしコレってさぁ、結構フクザツな配線なのに説明書が添付されてないのね。(ﾟДﾟ;)
せめてエイゴの取説くらい付けてくれよ･･･。
（↑当然、英語なんか読めないが）


あと、レンズの厚みが15㍉くらいあるんですよ。
シャコタン海苔を自負する自分としては、15㍉は死活問題になるヨカンがします。＿|￣|○ il||li






またボツネタがヒトツ増えそう･･･。

オフ会用の名刺を作ってみました。




ビミョーに隠れてる部分があるのは、個人情報がヤバイくらい書いてあるからです。（携帯番号・本名など）


試し印刷ばかりして、プリンタのインクを1リットル（大げさ）くらいムダにした気がする。

この日曜日は新潟県民の集いオフ会に参加してきました。
（幹事さんから正式なオフレポはまだUPされてませんけど）


たまには他車種の方とお話すると非常にイイ刺激になりますね。



そんな刺激を受けつつ、愛車のステージアをさらにグレードアップするべく、仕事あがりにカー用品店に行ってきました。


これといって買うモノは決めてなかったので、とりあえず店内をウロウロ･･･。
やっぱり真っ先に気になるのは車内照明関係。
てっきり廃盤になったと思っていた間接照明キットが別パッケージで復活してました。
この発見がイチバン嬉しかった。
復活ついでに値段もリニューアルして欲しかったよ･･･。

あとはドリンクホルダーも新しいのが欲しかったので、一応チェックしてきました。
でもイマイチ「コレだ！」ってのがナイんだよなぁ。


そして今回、唯一「こりゃイイ!!」と思ったモノを買ってきました。


クルマ用品じゃないし･･･。

今日の午前ですが、仕事上の用事で隣県の群馬の方まで行ってきました。

出発間際に部長から、「行くなら会社のクルマで行けよ」とクギを刺されてしまいまして、「マジかよ！？軽バンで群馬まで行けってのかよ！？」と食ってかかったら、ナゼか社長のティアナを貸してもらえました。（社長車がミドルクラスセダンとはショボイ会社だな･･･orz）


そんなワケで半日ティアナを乗りまわしてました。

とりあえず、最寄のインターまでは峠道を延々と１時間ほど走らなければいけません。
一応社長のクルマだから、丁寧に扱わないと････････。
な気遣いは一切なく、グリグリに攻め込んでみました。

はじめはカーブの度に押し寄せる巨大なロールの波に戸惑いましたが、早め早めのステアリング操作で所謂“ロールさせながら曲がる”方法だとけっこう楽しく峠を満喫できました。
あまりボディの重さを感じなかったということはステージアより軽いんだろうな。
ウシロのトランクがなにやらカーブの度にガチャガチャと騒がしかったが聞かなかったコトにしよう･･･。

今度は高速です。
合流で全開!!







以前代車で乗ったサニーと同じエンジン音がしますよ！(ﾟДﾟ;)
なんだよこのクルマ、直４グレードだったのかよ･･･。（この時初めて知った）
あるていど速度が乗ってしまえば後は快適です♪
なんといっても、ぬえわ㌔でも音楽が普通に聴けます。（爆）
直進安定性も悪くはありません。



相手先で用事を済ませ、また全開で会社まで帰ってきました。

一応シメで給油して燃費計算したところ、約8.5㌔でした。
エアコンかけっぱなしで、尚且つアクセルは踏み気味でしたから、この燃費は結構おサイフに優しいですね。しかもレギュラー。(￣ー￣)v

トータルで考えるとなかなかイイ車なんではないでしょうか？
ミドルクラスセダンはオッサンが乗るもの。
という固定概念だけで毛嫌いしてた私の考えも少しは変わりましたね。





こら！そこっ!! m9(ﾟДﾟ#)
「オマエがオッサンになっただけ」て言うな!!




次期愛車選びに苦悩する日々が続いてる私ですが、今回乗ったティアナは次期愛車候補として･･･、








































(ﾟдﾟ)ｲﾗﾈ

３人がかりで３時間の作業でした。

出来栄えの自己評価は「△」ってとこかな？