４６猫店長ＧＫＯのブログ一覧

近況で書き忘れてたことがりました。

今年の免許更新でゴールド免許取得！！！

まー威張ることでもないんですがねｗｗｗ

今までは免許更新に直前に違反とか？
うっかりミスで事故とか・・

何度もそのチャンスを逃してきたんですけどねｗ

今回は運よく無検挙で行けましたので、めでたくゴールドとなりました＾＾ｖ

年間３万弱走るドライバーとしてはなかなかのもんだと思いませんか？

思うよね？

思って！！！

だれか褒めて！！！（本音ｗ）

で・・昨日だったか一昨日だったか・・

近所のセブンイレブンから出てくるプリウスαを見て思いました。

「落としすぎやん(´･ω･｀)」

基本的に落とすのは嫌いではないです。

俺も環境さえ許すのであれば多少乗り心地が悪くなっても落として
車をスタイリッシュにしたいです。

ま・・

以前インプレッサに乗っていた時は２０ミリダウン
プレオの時は１５ミリダウン

いずれも競技のための仕様でした。

とはいえ、これくらいのダウン幅だとそこまで乗り心地が悪いとか思わない
ですね。

そもそもふわふわの脚よりもある程度引き締まった脚が好きだから・・

同時に操安性も向上するので文句の付けようがないですｗ

じゃあプリウスもすればよかったじゃん？

って思うんですけどね。

今までのスキーエキスプレスと言えば・・
エスティマとかプレマシーだったんですよ・・

特にエスティマは四駆でもないのにそこそこの最低地上高が確保されていて
多少の雪ではビクともしませんでした。

ところが・・

プレマシーに乗り換えてからその最低地上高がかなり低くなりましてね(;^ω^)

ここのブログでも書いたけど・・

轍に乗るとガガガガガガガガーって・・(-_-;)

こりゃいかん・・下手すりゃスタックだわい・・

ってそこまで積もるのってそんなにないんですけどねｗｗ

で・・プリウスになってさらｎ最低地上高が低くなりまして・・

広島とか行った日にゃ・・思い切りラッセル車でした。

さすがにこれではダウンサスなんて夢(´･ω･｀)

車高調入れてもとか思いましたけどね・・何気にめんどいじゃないですかｗ

そもそも仕事にダウンサスのプリウスって・・

あ・・

かっけーかもｗｗ

そんな戯言は置いといてｗｗ

そのαなんですけどね・・どう見ても３０は落としてました・・。

かっこはいいんですけど・・落としすぎだよね・・・

段差超えるとき気遣いそう・・ｗ

落とすことに対して否定はしませんし、かっこいいかっこ悪いの是非なんて
個人の自由だけども・・

一言かっこわりぃ(´･ω･｀)

でも本人が気に入ってるならそれでいいんでしょうねｗ

何書いてるかわからなくなったから・・この辺でｗｗｗｗ

やる気出てもなかなかネタがないので（車がくれば増えるけどｗ）

小出ししながら書いてみるかｗ

ウィッシュのメーカーオプション１０スピーカーを選んだ理由っ！

本来の目的はステアリングリモコンがついてくるから

ってことだけなんですけどねｗ

それだけじゃブログのネタにもならないので・・

ちょっと盛ってみましょうｗ

正式名称はウィッシュパのラミックサウンドシステムっていう
らしいです。

このシステムネットではやたらと評判悪いです。

ネットの噂なんてのは話半分で・・アレなんですけどｗｗ

まー車を作る上で一番金をかけないで済むのがオーディオ
関係なので総じてしょぼいというのが定説ですね。

けどこれつけないとステアリングリモコンがついてこない・・

まさかの抱き合わせ販売ｗｗｗｗ

気にしませんけどｗ

つか

税込３１５００円で１０個スピーカー付いてきてハンドルリモコンも
ついてくるならいいじゃんって安易な考えですｗ

１０スピーカーはずいぶん昔に乗っていたカリーナＥＤ以来です。

あの頃のスーパーライブサウンドシステムはトータル出力２２０ｗ
で世界最高のカーオーディオなんて嘯いてましたからｗｗ

実際いい音でしたが・・

じゃあ社外のオーディオと比べてどうなのよ？

安っぽい俺の耳ではわかりませんｗｗ

その時後輩の車にトータル２５０ｗのシステムが組まれてたんですけど
そんなに差がない気がしました。

で・・件のウィッシュパノラミックサウンドシステムはどうなのよ？
って話なんですけど・・
トータル出力がどうのよりも、スピーカーの配置がどうのってことばかりが
強調されていて正直何がいいやらｗｗｗ

ただ天井に配置された天井エキサイターってのが気になりますねｗ

ぶっちゃけどうでもいいって話です・・

いいカーオーディオといえば、ナカミチってのがありますけど・・

今はないらしいですね(^_^;)

それを先輩がつけてたんですよ・・

でも・・

どこがいいのかわかりませんでした・・(^_^;)

くどいようですが俺の耳は安物です。

もっと砕いて書けば・・聞けれゃなんでもいんですよ・・ｗ

じゃあなんでブログに書く？

ネタがないからですよｗｗｗ

失礼足しましたｗ

実際届いたらその実力を検証しますけどね・・

まー

安物ですけど・・・耳が(^_^;)

やる気が出ているうちにさくっと書きましょうｗ

もともともは来年の車検にあわせて買い替えの予定でしたが
消費税が上がるとなれば話は別って話で、担当のＴ君と悪巧みしてましたｗ

９月中旬辺りから消費税が上がるのは当然的な流れになって・・

そこで一本の電話・・

「プリウスの査定が若干ですが下がってます。」

穏やかじゃないねぇ・・

「まー今月か来月であればそこまで影響はないかと・・ちなみに
距離は？」

９１０００キロくらい・・

「なるほど・・来年には１０万越えますね～」

だよね・・ってそんなに査定下がってるの？

「のような気がするんですけど・・(^_^;)」

こらｗ

「ただ・・今の感じだと消費税も上がりそうだし・・今買い換えても
損はないと思うんですよ～」

ＯＫＯＫ・・ならプリウスの残債と概算的な見積もりをだしてよｗ

「おっけーです＾＾」

どのセールスでも一緒だがこうなると仕事が早い・・

ちなみにこの時の候補は・・

プリウスＧツーリングレザーパック
プリウスαツーリングセレクション


プリウスの乗り換えも視野にれて考えてました。

で・・なんでＧのレザーパックなんて贅沢なものを・・

と思われた方も多いでしょうなｗ

高いっすよねぇ・・

車両本体だけでも３３４万（税込）

これになんやかんや付けると４００万くらいになっちゃいます(´・ω・｀)

しかもいらないものも付いてきますｗ

でもチョイスした理由は・・

αの一番いいやつ買うつもりでこれ買ったらええんちゃう？
的な考えで、オンライン見積のオプション表を穴があくほど見て見つけた
一つの事実・・

オーディオレスオプション・・

流石に最上位車種です。

悪名高きメーカーオプションナビが標準装備なんですなｗ
これを普通につければ５５万ってシロモノです。

同時にタッチトレーサーディスプレイやらＨＵＤやらいらないものも付いて
くるんですが、それらすべてが標準装備(^_^;)

これをレスオプションにすると・・・

トヨタプリクラッシュセーフティーだけ（レーダークルコン含む）残して
さらに３９万のマイナス( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

そして本革電動シート・・

あぁ・・よくね？

とか思いましてねｗｗｗ

候補の一つに入れてました。

で・・それを考慮した見積が報告されてきました。

「どっちでも月々の支払いが５万前後ですね～」

うおう・・(´・ω・｀)

それはなかなかに痛い金額であるｗ

「まだ値引きとか考慮してないざっくっりとした見積ですけどねｗ」

いや・・ｗじゃないしｗ

「近日中にお伺いしてそのへん相談してもよろしいですか？」

いいよん！

と・・この時は話をするだけで終わるつもりだったんですけどねｗ

Ｔ君が来るまでの間再検討をしてました。

レーダークルコンは果たして必要か？
とか
ぶっちゃけそんだけ払うんならガソリン車でもペイできるんじゃね？
とかねｗ

で・・件のレーダークルコンについてググってみると・・
予想通り芳しくないｗｗ
雨とか降るとご動作を起こすとか前の車が下手くそだとこっちも
ぎくしゃく動くとか・・
アイサイトにくらべたら値段の割に使えない（ごもっとも）とか・・

あー

となれば雪道とか走る俺にしてみればこれはむしろ((；＾ω＾)ｲﾗﾅｲ
普通のクルコンでいいやん！

という結論に至ったのである。

ということでプリウスはＧグレードで見積もりを出してもらうことに
αもツーセレか無印のＧかでｗ

で・・

サイトを覗いていたら・・
気になる２台がｗ

ウィッシュとオーリス・・

そう・・パドルシフトが・・欲しいな的な？ｗ

それはさておきオーリスはこの選択肢の中で最も新しいモデルだけに
色んな新機構が備えられていて心をくすぐる。
ウィッシュは、不人気車種ではあるが９月でた特別仕様車が心をくすぐる
てか・・ウィッシュの形結構好きです＾＾
だがしかし・・クルコンが付いてない(´・ω・｀)
これに関しては調べているうちに電制スロットルなら後付けできるスロコン付き
の社外品があるとの情報を得てそれもクリアｗ

からの

Ｔ君やってきましたｗ

軽く話すつもりが・・
気がつくと夕方でしたねぇｗ

車種変更の経緯を伝えたら・・

「それでしたらすこし月々の支払いが安くなりますよ」

というので・・

まずはαから・・

カタログ見ながらカチャカチャ。。

「月々４８０００円ですね(^_^;)」

やっぱαって高いな・・・

続いてウィッシュ・・

「３９５００円です・・決まりじゃないですか？ｗ」

だよねｗｗｗ

ついでにプリウス（ついでにまで成り下がったｗ）

「４２０００円ですね」

マーなんとか我慢出来るレベル？

心の中ではウィッシュに決まりつつもオーリスはやっぱ気になる
ので見積もり出してみる。

「ウィッシュと同じですねぇ」

マジか！

「やはり減税の差がでかいです(^_^;)」


あーｗ

減税分で車両価格差を飲み込んじゃった感じですねｗ

なら広いほうがいいｗｗ

でも最後まで悩んで・・悩んで・・

ウィッシュに決定！！

今回もトヨタ５年分くださいで買いましたｗ

今納車待ちですが・・( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

ちなみに購入したのはウィッシュの特別仕様車「monotone」の白です。
装着オプションは・・
自動格納ドアミラー
スマートナビ（バックカメラ）後席モニター
寒冷地仕様
縁高ラバーマット（フロントのみ）
１０スピーカー（悪評高きｗ）ステアリモコン

くらいだったかな？
あとはいろいろ自分仕様にいじっていくつもりです。

今回は室内フットランプ系ＬＥＤにも挑戦してみようかな・・
あとカーテシもついてないんで自作しようかとｗｗｗ

いくつかの部品は既に到着してますのでワクワク楽しみです。

ちなみにＥＴＣなどはプリウスからのキャリーオーバーですｗ

ちなみに今日完成するそうです（って書いたっけ？ｗ）
陸送してあれやこれやして月末から来月頭くらいの納車になるようですｗ

あぁ。。楽しみ～～

今回は単純に同じセグメントでハイブリットかガソリン車
かで悩みました（プリウスは参考見積もりでした）

価格差でガソリン代をペイできるかどうかの問題でした。

ど本命はαだったのですが、価格差が１００万弱となりそれがそのままネックと
なってこの結果になりました。
結局は次の乗り換えまで１０万近く走るのですが、その分を含めてもウィッシュ
に軍杯が上がります。（まぁガソリン代は経費ですので）

他にも魅力的な車はありますが、現在のセールスさんといい付き合いをしている
のと実際問題ウィッシュは魅力的な車なのでなにも問題はないですね＾＾

ちなみに・・
プリウスの下取りですが１００万でした。
これで前回の残価もクリアできたので、ゼロからのスタートになります。

値引きに関して言えば、よくある目標値引きに遠く及びません・・２６万程度
ですがプリウスの下取りや今後のお付き合いの上でのサービスを考えると
おそらくは３０万をはるかに超えてると思うので満足の行く結果だと思います。

そもそも値引きは重視しませんから・・

あとのお付き合いのほうが大事です＾＾


何回も書くけど・・・楽しみです(笑)

およそ２年半ぶりの投稿になりますｗ

こんにちは
はじめましての方ははじめましてm(_)m
久しぶりの方はご無沙汰しております。

赤いチョッキ忘れたままです(´・ω・｀)

ここに登録したのが・・多分２００５年くらい・・
すげーアバウトですけども・・・
みんカラ歴８年目という歴だけは長い福岡のおっさんですｗ

現在所有している車は３０プリウス前期型Ｓツーリングセレクションです。
１０月現在で９２００0キロを走破してますが若干プリウスの相場が低下して
いるとの情報をキャッチしまして、少々早いですが買い替えを決意しました。

次期愛車はウィッシュです。

その経緯についてはまた後日ブログに上げますね＾＾

で・・ここではプリウスについて書きたいと思います。

スーパーハイブリッドとして登場した３０プリウス・・
詳しい経緯は過去ログ見ていただければわかりますが、なかなかに経済的な
活躍をしてくれました。

このまま乗り続ければ１０万超えは確実ながらもまだ平気な顔してリッター２０
を超えるあたりそのポテンシャルは凄まじいものがありますね。

ネットなどで見ているとエコランがどうのこうのと見かけますけども・・

そういうの見るたびにみんな器用だなって思うのです。

俺の最高燃費は２３．９キロです。

これを超えることはできませんｗ

でも総体的な燃費には満足してます。

おそらくは一昨日の給油が最後の給油になるでしょう。

仕事に使ってる関係もあって派手にはいじってません・・
インパネ周りを除くオールＬＥＤ化（最近はハイビーム使用にも耐えるＬＥＤが出て
来ましたしね）

リアコンビネーションランプをユニット交換してスモークにしました。

くらいかな・・・

あとは車体の見切りの悪さからくるスリキズが多数・・・
これはドレスアップではないですなｗ

タイヤは初期装備からプレイズに変更しました。
理由は価格対効果が今流行りのエコタイヤではかなり損をする気がしたので・・
実際問題・・多少燃費は悪くなりますがその分気持ちいい走りができます。

かなり磨り減ってきましたけど（てか俺的交換ラインは超えてるんですが）
まだまだグリップしますし剛性もあります。

ハイグリップとまではいきませんけども・・ね( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

冬場はブリザックです。

新型が出るとそちらに買い換えますけど（更新は２～３シーズン）年を追うごとに
静粛性、とか燃費向上などの成果が見られます。

実際エアコン使用未使用の差はあれど、プレイズよりも燃費がいいｗｗｗ

スタッドレスも進化してます。

最初はＭＺ０３だったかなｗ

最後にネットで酷評されている足回りです。
言うほど悪いとは思わないんですけどね～ｗ

そりゃ・・以前乗ってたインプレッサやプレマシーと比べるとダルいです。

でもほら・・そこは住めば都ですｗ

慣れればなんとかなるものです。

今は仕事のルートを変えたので週三回ワインディングを走ってます。
ルートは・・
那珂川から南畑ダムに向かい・・そのまま東脊振有料道路に入って
車が少なければ料金所から先のダウンヒルを楽しんでます。

楽しんでるというか・・・充電してますｗ

たまに元気な車に出会いますけども・・ねｗ

なかなか下りを疾走するプリウスについてくる人はいません・・

これ聞いて・・相変わらずはっちゃけてるねぇ・って思ったあなた！

コメントくださいねぇ・・ｗｗｗ

ということで復帰第一弾・・・この辺で・・ｗ

どこが自己紹介なんだか（逃走））

ども・・

生存しているかどうかご心配の貴兄も居られるかと思いますが・・

どっこい生きてますｗ

最近は身体が燃費スペシャルになじみつつある為・・もっぱらネタ不足に
陥っておりますが・・

ふと気付いた・・

燃費向上をねたにすればいいジャマイカ！

とはいえ・・

ステレオタイプなネタですけどね(^◇^;)

１月の半ば・・どか雪が降る中広島に行ってきました。

中国自動車道は雪タイヤ規制・・

あえて行ってみるｗ

行ってみて後悔するとともに・・スタッドレスってすげー！

と・・

思いましたｗ

プリウスでの長距離（往復６００キロちょい）は初めてだったので
どんな燃費がはじき出されるのか楽しみでした。

気温が低いため燃費が著しく低下する。
スタッドレスは転がり抵抗が大きいためこれも燃費低下に影響する。
かつ俺の荒い運転で燃費も低下するｗ

この諸条件も関わらず・・

広島＝福岡無給油達成ｗ

しかも・・

帰ってきて仕事にも行けると言う程のすばらしさｗ

トータル燃費は２２．５キロ

え？その程度なの？

その程度ですｗ

でも素晴らしいと思いませんか？

思わない人は思わないよねｗ

プレマシーやエスティマで行ったときは・・

こっちで満タン・・

広島で満タン・・

帰ってきて満タン・・

ざっとガソリン代だけで・・１８０００円は飛ぶｗ

が・・・

プリウスの場合はおよそ５０００円ｗ

数字だけ見ればプリウスあっぱれｗ

当たり前じゃんと思うかもしれないけど・・

ふつーに運転して

ふつーに流れに乗って


このデータ・・

凄いと思いませんか？


思わない？

そうですよね＞＜

ステレオタイプネタ・・でしたねｗ

次は・・

雪上走行について

書こうかと思います。

お昼過ぎかなぁ・・・


ｗｗｗｗｗ

また三ヶ月後かも・・・って旬すぎてるやんか！！！！

ゆるくゆるーーーーーーく行きますｗ