前期マーク2LEDテールのまさです。
覚えてますか？

超久々に覗きに来たら、おめでたい写真が！
結婚されたんですね。おめでとうございます。

81は元気ですか？
うちの81も来年は無事に25歳の誕生日を迎えられそうですよ。

最近は、実車の方ではなくて、小1の息子とラジコンばかりしてますが^^;

遅ればせながらですが、おめでとうございます！
お幸せに！

まさ

まささん、お久しぶりです！
お返事が遅くなってしまい、申し訳ありません。
もちろん、覚えていますよ！！

うちの81は元気ですよ(^^)
つい先日、ツインカム24の方が車検を受けてきたところです。
まささんの81もお元気そうで、何よりです。

ご自慢のLEDテールは健在でしょうか？？


お祝いのお言葉を頂き、ありがとうございます(*^_^*)
これまたつい先日、1周年の結婚記念日を迎えました。
まだまだ新婚気分というか、楽しく過ごしています。

またオフなど機会がありましたらお会いしたいですね^^

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます！

我が家の81も元気そのもの。今年の4月には、また車検通すつもりです。
LEDテールも、一度作りかえてますが、健在です。

ウチは、子供が二人いて、チャイルドシートが2つ入ってます。
その為、5人乗りの筈が、4人で一杯という状態です。
遠出する度に、3列シート7-8人乗りという車に、目がいくんですが、結局
81を手放す気になれず・・・という感じです。

出先の駐車場なんかで、並んでる車を見ても、
「やっぱ81がイチバンじゃん」
なんて、未だに思うので、当分、乗換はできそうにありません^^;

またオフ会でお会いしたいですね！

はじめまして。突然すみません。ナナマルと言いますm(_ _)m
先日1G-GZE(GX81スーパーチャージャー)に載せ換えたGX70(マーク2ワゴン)を購入しました(≧∀≦)
ネットで色々と81関係のサイトを調べてみましたが全然無く、諦めかけてた時にたどり着いたのがここでした(T_T)
大変恐縮ですがお力になって頂けますでしょうか？

ナナマルさん、はじめまして^^
ご来訪ありがとうございます。

GX70に1G-GZEとは、とても珍しいですね！
普通は1JZ-GTに行きたがるものですが、1G、しかもスーチャを選んだ心意気、すごいです(^_^)b

GX81でさえも大変珍しい1G-GZEですので、私でお力になれるかわかりませんが、
どのようなことでお困りなのでしょうか？

早速のお返事ありがとうございます☆
色々聞きたいのですがまずは、スーチャー本体のオイル交換についてお聞きしたいと思います。
スーチャーを真下から見てドレンボルトらしき物は確認出来たのですがオイルを入れる場所がわかりませんでした。
純正オイルを購入すると注射器もセットでついてくるらしので上、もしくは横から入れるのでしょうか？
整備書に載っていたら教えて下さい。
もう一つスーチャー作動時に純正(GX８１)はインジケーターにランプが点灯するみたいなんですが現状私の車はランプ配線していません。そこで、ECPからメーターに繋がる配線図をディーラーからもらいテスターで確認しましたが信号が出ませんでした。こうなったら、スーチャーのリレーから取ろうと思いましたがリレーの場所がわかりませんでした。
すいませんが、わかる範囲で教えて下さい☆

こんばんは^^
お待たせしました、ちょっと調べましたのでお答えしますね。

まずスーチャオイルですが、エンジンオイル等とは違い、基本的に交換すると言うことは考えられていません。
通常時は、油量を点検し、減っていたら補充するのみです。

油量点検及び補充用のキャップは、添付画像を参照ください。
エンジン搭載状態だと、車体後ろ側にあると思います。

ドレンボルトは無いはずです。
スーチャの下側のボルトは、スーチャのカバーを留めているだけのボルトだと思います。

ちなみに、整備書によると、スーチャオイルの総容量は125～135ccとなっていますが、純正のスーチャオイルはあくまで補充用なのでそんな量は入っていないはずです。
全量の125～135ccを用意しようと思ったら、かなりの高額となるはずですのでご注意ください！


もう1つのご質問、スーチャのインディケータランプについては、もう少し調べてみますのでお待ちくださいm(_ _)m

おはようございます。。
お待たせしました、スージャーのインディケータランプですが、純正では、12Vからメーターのチャージランプを通って、ECUの『IPE』端子に入っています。

端子の位置は、添付のECUコネクタ図を参照ください。
なお、この図はECUのコネクタを正面から見たときの配置になっています。

12Vからこの端子に落ちていると言うことは、この端子はイグニッションONで12Vが出ていて、スーチャONの時にアースに落ちて電気が流れることでランプが点灯するようになっているはずです。
(ECUにはスーチャONで12Vが出る端子は無いはず)

この配線でできれば一番スマートなので、もう1度試してみてください^^


ダメならやはり最終手段？のスーチャリレーから取るのが簡単ですね、でもリレーの位置がわかりやすい図などが見つからず・・・（;´▽｀lllA``
もう少しお待ちください。。

すいません以前GZ20シフトレバー換装のネタを公開されていらっしゃっったと思うのですが、自分もGZ20シフトレバーを欲しいのですがトヨタ共販に問い合わせをしましたら車体番号がわからないと調べられないと若い受付の人にあしらわれてしまいました。以前の人は車体番号が無くても調べてくれたんですが・・・。とてもあつかましいと思うのですがGZ20のシフトレバーの部品番号等わかる範囲で結構ですので教えて頂けませんでしょうか？突然あつかましいお願いをして申し訳ありませんがよろしくお願いします。

おいどん さん、こんばんは。
アクセスありがとうございます^^
自分が発信した情報を見てくれている方がいるとは感激です(￣▽￣*)
しかもこんな風に問い合わせを頂けると、ブログやホームページの管理人冥利に尽きます^^


しかしGZ20のレバーの件はアップしたことあったかな…？以前の掲示板『Who？』でつぶやいたかな。
あの掲示板、書き込みをサボっていたら期限切れで消失してしまって…f^^;

GZ20のシフトレバーASSYの品番ですが『33530-24020』です。
一応確認ですがGA70(スープラ)の方じゃないですよね？
上記はGZ20(ソアラ)、1G(2000cc)用の品番です。
なにぶん古いクルマですので、まだ部品供給があると良いのですが…

それにしてもその共販マンは不親切ですねぇ(-_-ﾒ)
品番を持って行けば、そんな融通の利かない人でも調べられるはずですが、
分解図(部品の構成見取り図的なもの)も必要でしたら、私のホームページの
メールフォームよりご連絡下さい。
URL：http://www.81days.com/

パソコンかスマートフォンのメールアドレスを教えて頂ければ、PDFにてお送りします。
※注：この掲示板には個人情報を書き込まないで下さい。

また何かありましたら遠慮なくご相談下さい。
私にわかる事でしたら出来る限りお力添えしますよ。
それでは。

いきなりの質問で申し訳ありませんでした。教えて頂いた品番を握り締め共販に直接行きました。なんと廃盤でした。自分の様な突然の質問でも親切に教えて頂き本当にありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。

おいどん さん、こんばんは。
やはり廃盤でしたか…こうなってはやはり地道に中古部品を探すしかないですね。
私も2～4年くらいは網を張り続けてようやく手に入れたという部品はいくつかありますよ。
諦めず、気長にいきましょう！

もう、ずいぶん、会ってませんが、前期マーク2　2000GT オートピスタフルエアロのまさです。
2000GT、増車されたんですね。私も、ずっと、あの車に乗ってますよ。
数少ない前期GT、大事にしてやりましょうね!

本当にお久しぶりです！
最後にお会いしたのは確か秋が瀬だったか？もう定かではないほど
時が経ってしまいましたが、ご健在とのことで何よりです！

最近はあまり大々的に集まる機会は少なくなってしまいましたが、
ボチボチやってますのでよかったら是非顔を出して下さいね^^

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