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イイね!
2017年12月25日

えっ?(;・ω・)


EN07Xステンレスエキマニ。
触媒側フランジに種類あるの?
仮組みして正解でした(^_^;)

ステンマニは、双方ともヴィヴィオRX-R、EN07X用と謳われた奥ポチなのですけどねw

ステンマニと純正触媒の組み合わせ。
巷では、プレオA型若しくはB型の純正触媒でないと付かないとか‥。

左1号に触媒付かなくて、右2号には付く。ぱっと見は正面と上方から同一のように見えます。

2号に補強?なプレートが付いています。

左;1号 右;2号


しかし、マニ1号は煮ても焼いてもひっくり返しても叩いてもw、プレオB型触媒と相性が合わない。

しかし、後ポチしたマニ2号は、プレオ触媒とボルトピッチに合致(^-^)




せんでもエエのに、マニ君の違いを見てみましょう(^_^;)


下方(触媒側)から見ると、フランジの違いが一目瞭然。
触媒ボルトに合致する2号右マニは、4本の内2本の穴がダルマ穴形状になっています。

穴ピッチが微妙にずれていてプレオ触媒と連結出来ないんすよね(^_^;)

マニ1号は、2号に比べて穴が細い。


左; 1号 右;2号



ガスケット比較



左;プレオB型触媒に付いてたメタル系ガスケット。

右;右マニに付いてたグラファイト系ガスケット。マニ~触媒連結のスタッドナットがなめてたので格闘していて、千切れましたが何かw



続いて、プレオ触媒とマニ2号にくっついていた触媒の比較。

プレオ触媒のスタッドボルトはM10、P1.25×4本。
マニ2号触媒には、M8、P1.25×4本。


プレオ触媒の方が排気当たりの面積がややでかいっすな。

タップでねじ穴さらい、連結ボルトはタービングリス塗りつけた6角キャップボルトに換えますよ。





余談
ねじ切りのボルト生えてる2号の触媒。セラミックがくり貫かれて、ストレートになっていますたw
くり貫き僕の仕業ではないですw(^_^;)







な‥わけで
2号マニ+プレオ触媒の組み合わせで参ろうかと思いまっする。

あっ、
中古品の慣例に漏れず
嘴にクラックがw

ステンレスは熱膨張大きいからかな‥

とりま取り付け前に嘴の割れを溶接で埋めないとねf(^_^;)






くどいようですが(^_^;)

2本目で合うとはorz

マニ交諦めるところでしたw










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Posted at 2017/12/26 00:51:59

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ヴィヴィオのオヤジさん

この記事へのコメント

2017/12/26 01:26:47
こんばんは^^

現行のJWorksマニは穴マルチ化されてるので何でもOK共通なんですよね〜♪

話それますがプレオ用のメタキャタのフランジもマルチ化されてるので何でも前後期OKです♪
時すでにおそしですが^^;

うちのキャタ半周クラックで入院中ですw
溶接できるのが裏山鹿〜
コメントへの返答
2017/12/26 18:53:48
とびっこ.殿
今晩は。
コメあざます_(._.)_

ボルト位置マルチ対応は途中ロットからですかね
中古ぐらいしか狙えない貧乏で‥(^_^;)恥

マニ1号はヴィヴィ現行車販売時代の初期ロット製品かもしれませんね(^_^;)

半自動溶接機あっても、腕はありませんw


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