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スズキ アドレスV125G  

イイね!
スズキ アドレスV125G
最初期型のK5です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年02月11日

トヨタ クラウンセダン  

イイね!
トヨタ クラウンセダン
いわゆるクラセダのスーデラ 常に控えめで主張し過ぎないクルマ 服に例えるなら、オーソドックスなビジネススーツ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年09月30日

ヤマハ マグザム  

イイね!
ヤマハ マグザム
2014/9〜 中距離用として購入
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月02日

ホンダ リード90  

イイね!
ホンダ リード90
最初期の1型(MJ)です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年07月11日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
雰囲気もあるし、走らせて面白い車だったなー。 ただし、ウェットは全然だめ。 できればもう一度乗りたい。 リトラは男のロマン。 何つってもかっこいいよね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月30日

トヨタ マークIIクオリス  

イイね!
トヨタ マークIIクオリス
広くて静か。当時のサーフ用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月30日

トヨタ ターセル  

イイね!
トヨタ ターセル
たたたたたーせる 小山時代のなんちゃって峠仕様 めちゃいいクルマ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月01日

日産 ブルーバード  

イイね!
日産 ブルーバード
学生時代の最後の方
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月30日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
写真がない涙 140km/hのSリミッターまで一気。 某矢作ダム行った帰りにクラッチが逝って廃車。 赤信号信号でエンジン切ってLow発進 ⇒回転合わせてシフトチェンジ、自走して帰った;-; マジいいクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月06日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
まさに韋駄天。 当時は強烈だった。 1.3L過給機付き2E-TELUは、SOHCながら110ps。 お金もないので小技でセコセコチューンして楽しんだ。 ほんと、いいクルマでした。 3ドア2台、5ドア1台くらい乗り換えた気がする。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月01日
 
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「パワーウインドウ故障(上がらなくなった)でサービス入庫」
何シテル?   03/13 09:48
よろしくお願いします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/02/01 20:53:28
 
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ロド8さんのダイハツ ミラ 
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2011/10/06 01:12:41

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