蓮翔のブログ一覧

こんにちは。

気が向いた時にだけ作業していたチンスポが完成に近づいてきました。





もう少しだけ下を向けた感じが理想でしたがまぁ良しとします。
今思えばチンスポをもっと短くすれば角度をつけても良かったんじゃないかと。
今さらですが。



バンパーの高さとほぼ同じにしたので段差等は回避出来ると思います。



今回はナンバー下のダクトの奥までFRPを伸ばしました。
奥の見えない部分でネジ留めをして表面でのネジ留めはしません。
チンスポ裏側にバンパーと接している面を作ってあるので、そこでネジ固定します。

後は塗装をすれば完成です。

こんばんは。

ちょっと前にヘッドライトをいじってみようと思い左右セットで入手。
旧車っぽく丸目4灯にしようと思ってみたが、どれもこれもなんかイマイチ。
プロジェクター移植はみんなやってるし、どうしようかと悩んだ結果アトレーのインナーを移植しようと考えました。


サイズもなにも確認せずにとりあえずゲットしたもののどうやら無理っぽい。
アトレーネタはボツ。

じゃあ、角目4灯なんてどうだろうかと思って物色するも合うサイズがありません。
こうなりゃ昔の長方形型のフォグをツリ目風に入れようかと半ば投げやりになってた時、あるものが目に止まりました。

ワークライト、いわゆる作業灯です。
正方形でバッチリのサイズがあり、しかも4個セットで送料無料の¥2980だったので即買い。

今日届いたので、カラ割りしたライトに当てはめてみる。


おぉ、なかなか良いんでないの。
角目のバルカンは誰もやってないはず。っていうか明るいの？コレ…
まぁ、いいや。


ツリ目風も面白いかも。

問題はウインカーをどうするか。
今流行りのシーケンシャルウインカーも良いな。

さて、どんな顔になるのやら。

こんばんは。

前からちょっと気になっていたロアアームバー。

いろんなメーカーから出ていてレビューを見る限りでは体感できるパーツらしいので付けてみたいと思っていました。

で…「これ、自作できるんじゃないの？」と思い調べてみると自作してる方もチラホラ。

じゃあ、やってみようってことで…


いきなり完成図。

5㎜厚のアルミアングル材と16㎜のステンパイプ、ネジが数本、材料費¥2000弱で出来ました。

走ってみると足がしっかりした感じです。走ってみてすぐに体感出来ました。
これは良い感じです。

こんばんは。

ちょっと前に入手したミニクーパー用の101.65ピッチのマークⅠ、12インチ。

これをエッセに履かせるべく加工をしてみました。

まずは17㎜のドリルで穴を拡張。


ザ・適当！

そして装着。



無事装着出来ました。

普通に電動ドリルでグリグリやったので、真っ直ぐ削れてなかったらしく2回ほど修正しました。
やる時はドリルスタンド等を使って垂直にドリルが下りるようにしたほうが良いと思います。



5J-12 オフセット26だとこんな感じ。
まぁ、普通にイケるでしょう。

一本削ったところでドリルが死亡。
残りはまた今度。

こんにちは。

イベント用に作ったマフラーですが、コロナウイルスの影響で出番無し。
でも、せっかく作ったんだから付けて走りたい。
ということでもう少し音量ダウンさせました。

前回は内部を19㎜のパイプで絞って良い感じになりましたが、音的にちょっと元気が良い感じで通常の日勤帯なら問題ないのですが、朝の早番勤務だとう～ん…って感じなので試しに作った自作キャタライザーちっくな物を中間に入れて、なおかつ出口にサイレンサーを装着。


出口のサイレンサーはパイプを潰して更に排気干渉するようにしました。


これがバッチリ！
ノーマル+α程度の音量で狙い通り。これで問題なく通勤できます。

そしてサイドステップの固定し直し。
両面テープが剥がれてきて中央部分が垂れ下がってきたので、両面テープ+コーキング剤で接着。
完全接着まで養生中です。


後はチンスポを角度修正すれば完璧です。