蓮翔のブログ一覧

皆さん、こんばんは。

明日はフリードの1000km点検に行ってきます。

そして・・・


その後・・・


フリードをちょっと男前にイジッてきます。

だは、また明日（笑）

皆さん、こんばんは。

我が家のフリードもようやく1000kmに到達、来週末に点検となりました。

そこで・・・

そろそろ・・・

車高でも・・・

いじってみようかと思いまして、ダウンサスを検討しています。

本音は車高調がほしいところなんですが、なにせ先立つものが限られてまして・・・

フリードの前車モビリオのさらに前に三菱のディオンに乗ってまして、その時はテインの車高調をいれてました。

当時は「これで車高も自由自在だ～」とか思ってましたが、実際調整したのは取り付け後に1回のみ・・・

それを考えると「いらんかなぁ～？」とも思います。

そんなこんなで今回はとりあえずダウンサスでいく予定です。

皆さんのパーツレビューを参考にさせてもらっていくつかの候補をあげてみました。

①RS-R　　バネレート3.93、4.35　ダウン量20～25mm、15～20mm　総額￥17850
定番のRS-R、やはり装着率も多いですね。ダウンサスの中で唯一リヤのバネレートがフロントより固めになってます。荷物を載せる前提なのでしょうか？

ただ、ダウン量がもう少し落ちてほしいのが正直なところ。

②エスペリア　バネレート3.6、3.1　ダウン量35～40mm、35～40mm　総額￥16632
こちらも定番ですね。ディオンも車高調を入れる前はコイツでした。良い感じで落ちて乗り心地も特に悪い感じはありませんでした。

③ZOOM　バネレート純正の10～20%UP　ダウン量40～45mm、40～45mm　総額\16500
商品データで一番ダウン量があるサスです。フリードでも数人の方が装着されていますが、皆さんが「思ったより落ちない」とのこと。

④SUS　バネレート3.6、3.1　ダウン量35～40mm、35～40mm　総額\11800
おそらくネットで新品で買える一番安いダウンサスだと思います。前車モビリオもこのサスでした。
特に不具合もなく、満足できる物でした。

⑤不明オリジナル　バネレート3.3、2.8　ダウン量40mm、40mm　総額\11800
こちらも安いダウンサスです。バネレートが他のものより柔らかめです。フリードで1人の方が装着されていて「思ったより落ちた」とのこと。

このくらいですかね？

現時点で自分的に試してみたいのは⑤のダウンサスです。やっぱりそれなりに落ちてほしいし（爆）

それに万が一アブソーバーが抜けても、今やオークションで純正が安く買える時代です。

それに入れ替えればいいだけですから。

そこでこのブログを見ていただいてるフリード乗りの方、お勧めのダウンサスがあったら教えて下さい。

また各メーカーのインプレッションもお聞きできれば嬉しく思います。

宜しくお願い致します。