蓮翔のブログ一覧

皆さん、こんばんは。

今日、フリードをマジマジ見て思ったんですが、・・・

ダウンサスで落とすと、フロントの下周りってあんまり余裕が無いんですね。

車高調の場合はもっと落ちるわけですよね？

ちょっとの段差で擦ったりするんでしょうか。

最初はエアロとかも考えたけど、おそらくすぐボロボロになりそう・・・

当分はこのままで様子を見ます。

ダウンサスのインプレッションですが、特に固いとか柔らかいとかの印象はないですね。

ノーマルアブソーバーとダウンサスの組み合わせでよくある細かな凹凸を拾ってるゴツゴツ感はあります。

まぁ、最初から乗り心地は期待してませんので。

ただ、ロールは減りました。

もうちょっとユラユラ感が無くなってくれるといいんですが・・・

ロアアームバーとか入れると変わるのかな？

ちょっと入れてみたい気もします。

まぁ、今後の課題ですね。

皆さん、こんばんは。

今日は朝からディーラーで1000km点検でした。

9時30分頃に着いて10時チョィ過ぎに完了。

その後、実家の駐車場でダウンサスを取り付けました。

10時30分過ぎからスタートして1時30分前に終わりました。

ダウン量はフロント約4cm、リア約3.5cm落ちました。

バネレートはフロント3.3kg、リア2.8kgです。

やっぱりクルマはシャコタンのほうがかっこいいですね。

さぁ、次はホイールです。

今ある17インチを無理やり履かせるか、フリードが履けるインセットのものに替えるか悩み中。

ちなみに今あるホイールは7.5J　インセット43。

完全に出ますね（爆）

キャンバーボルトとフェンダーアーチモールで逃げ切るか・・・？

皆さん、こんばんは。

明日はフリードの1000km点検に行ってきます。

そして・・・


その後・・・


フリードをちょっと男前にイジッてきます。

だは、また明日（笑）

皆さん、こんばんは。

我が家のフリードもようやく1000kmに到達、来週末に点検となりました。

そこで・・・

そろそろ・・・

車高でも・・・

いじってみようかと思いまして、ダウンサスを検討しています。

本音は車高調がほしいところなんですが、なにせ先立つものが限られてまして・・・

フリードの前車モビリオのさらに前に三菱のディオンに乗ってまして、その時はテインの車高調をいれてました。

当時は「これで車高も自由自在だ～」とか思ってましたが、実際調整したのは取り付け後に1回のみ・・・

それを考えると「いらんかなぁ～？」とも思います。

そんなこんなで今回はとりあえずダウンサスでいく予定です。

皆さんのパーツレビューを参考にさせてもらっていくつかの候補をあげてみました。

①RS-R　　バネレート3.93、4.35　ダウン量20～25mm、15～20mm　総額￥17850
定番のRS-R、やはり装着率も多いですね。ダウンサスの中で唯一リヤのバネレートがフロントより固めになってます。荷物を載せる前提なのでしょうか？

ただ、ダウン量がもう少し落ちてほしいのが正直なところ。

②エスペリア　バネレート3.6、3.1　ダウン量35～40mm、35～40mm　総額￥16632
こちらも定番ですね。ディオンも車高調を入れる前はコイツでした。良い感じで落ちて乗り心地も特に悪い感じはありませんでした。

③ZOOM　バネレート純正の10～20%UP　ダウン量40～45mm、40～45mm　総額\16500
商品データで一番ダウン量があるサスです。フリードでも数人の方が装着されていますが、皆さんが「思ったより落ちない」とのこと。

④SUS　バネレート3.6、3.1　ダウン量35～40mm、35～40mm　総額\11800
おそらくネットで新品で買える一番安いダウンサスだと思います。前車モビリオもこのサスでした。
特に不具合もなく、満足できる物でした。

⑤不明オリジナル　バネレート3.3、2.8　ダウン量40mm、40mm　総額\11800
こちらも安いダウンサスです。バネレートが他のものより柔らかめです。フリードで1人の方が装着されていて「思ったより落ちた」とのこと。

このくらいですかね？

現時点で自分的に試してみたいのは⑤のダウンサスです。やっぱりそれなりに落ちてほしいし（爆）

それに万が一アブソーバーが抜けても、今やオークションで純正が安く買える時代です。

それに入れ替えればいいだけですから。

そこでこのブログを見ていただいてるフリード乗りの方、お勧めのダウンサスがあったら教えて下さい。

また各メーカーのインプレッションもお聞きできれば嬉しく思います。

宜しくお願い致します。

皆さん、こんばんは。

我が家のフリードは今日で納車1ヶ月となりました。

今日は前々から計画していたプチドライブに家族で行ってきました。

今日の朝の時点での走行距離は534km。

今までこんなに走ってないのは初めてです。

ならしの意味も含めてレッツゴー!!

今日の目的地は静岡の日本平動物園です。

今回は高速は使わずバイパスでのんびり行くことにしました。

色々寄り道しながら約3時間で到着。

ただ、いろんなところがリニューアル中で見れないところが多々・・・

昼ちょっと前に退園しました（動物園の画像はありません・・・）

クルマに乗った直後くらいに雨がポツポツと降ってきました。

次はエスパルスドリームプラザに行きました。

店内をフラフラしたり、ゲーセンで遊んだりで約2時間。

さすがにもう行くところもないので帰路につきました。

で、本日の走行距離



220kmでした。

そして燃費



15kmでした。ちょくちょくチェックしてまして、最高燃費は15.2kmでした。

帰り道、運転席側後部のスライドドア付近から異音が出始めました。

最初は気にしていないと分からないくらいの音でしたが、次第に耳に付くようになってきました。

来週の日曜日、1000km点検の前に異音チェックでディーラー入りです・・・