蓮翔のブログ一覧

こんばんは。

雨樋で作ったサイドステップを装着しました。



サイドシルとほぼ同じ位置ですが、真っ直ぐ落ちていると低く見えますね。



赤のカッティングシートを2枚重ね貼りしました。



多分言わなきゃ誰も雨樋だとは思わんだろうな(笑)

こんにちは。

先日合体させたダックテールを簡単に削ってアルトに乗せてみます。







まあまあ良い感じではないでしょうか。
少し前から気になっている点がありました。
どのメーカーのリアスポイラーもスポイラー中央当たりに逃げがあるという事。
もしかしたらハッチを開けた時に当たるのでは…

確認してみたら…


ビンゴ！
当たりますね。この部分をえぐるか切り取るかの工程が必要です。

で、コッソリ同時進行しているチンスポ。
こちらは良い感じで進んでいます。




後はパテ盛って削ればバッチリです。

こんばんは。

今日は先日作ったベースと本体を合体させます。

まずベースを切り出します。



ダックテール本体も立ちを2㎝ほど詰めて接着に邪魔な部分をカットしたり削ったりします。



で、合体。



この時点ではグラスマットはまだ使わず、硬化剤を混ぜた樹脂を接着剤代わりにしてベースと本体を固定します。

くっついたら隙間にコレを埋めていきます。



木粉粘土です。ダイソーで売ってます。
固まると木のようになって切ったり削ったりが可能です。
ネットでコレを使ってバイクのシートカウルを作ってた人がいたので真似しました。



この後固まったら削って…と思いましたが、待ってられなかったのでグラスマットをペタペタ貼って今日は終了しました。

こんにちは。

今日はリアスポのベースを作りました。
リアハッチ上部に養生をしてFRPを貼り付け。


FRPが少し固まり始めたら養生テープで押さえます。


形状的に浮きやすい部分を手で押さえてしっかり型を取ります。
数時間放置したのち剥離。


枯れ葉まで畜層してしまいましたが見えなくなるので問題なし。
このリアハッチのベースがあればスポイラーの固定がしやすくなります。
後日リアスポと合体させれば良いって訳です。

とりあえずリアスポは今日はここまで。

チンスポ、リアスポとくればサイドステップも欲しくなります。
スポイラー同様、長尺物のサイドステップは送料が高いですね。
ほとんどが配送業者の営業所留めになります。
まれに個人宅配送をしてくれる事もありますが下手したら中古のパーツ代より高くなってしまいます。
そこで、カインズホームでサイドステップに使えそうな物を探してきました。
雨樋です。


自分的には直線基調のデザインが好みだったのでカタチはバッチリです。

で、要らない部分をカット。


引っ掛かり部分を少し残しておきます。
車側のステップの段差に乗せるためです。


そして細部を調整して仮止め。


サイドステップが付くと低く見えますね。



後は両端の蓋を作って色塗って完成です。

ちなみに雨樋は1本¥1580でした。
早く全部装着したいなぁ～

こんにちは。

今日はダックテールの寸法を合わせる作業をしました。

アルトのトランクが約108㎝、オリジンラボのスポイラーが約144㎝なので36㎝カットします。


108㎝は余裕を持たせた寸法です。大きい場合は切っていけばいいんですが、切り過ぎた場合の延長は面倒臭いので大き目にしておきます。

ガムテープで仮固定してアルトに乗せてみます。





スポイラーの立ちが大きいかなと思いましたが、割と良いかも。





うん、良い感じです。

108㎝はやっぱりちょっと大きいですね。


この後4㎝詰めて良い感じになったのでFRPで固めようと思ったのですが、雪が降ってきて寒すぎて無理だったので今日はここまで。

これは完成が楽しみです。