両親が乗っていたステップワゴンがいよいよ調子が悪くなってきたのでグレイスを両親に譲り、前々から憧れていたインサイトに乗り換えました。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月08日
ジェイドを手放し約3年ほどバイクから離れていましたが、2022年4月にレストアベースの状態で手に入れコツコツカスタムしていきました。 CB400F仕様です。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年03月08日
アルト納車しました。 ボチボチやっていきます。 2024年2月29日 嫁車のN-WGNの下取り車になりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月24日
グレイスはカミさんの通勤車で自分のはコッチです。 ほとんど1/1のプラモデルですね。 現在は次なる仕様を検討中のため車高以外はノーマルになっています。 ひどい雨漏りが発生したため乗り換えました。 4年間ありがとうございました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月03日
プロアームのCBX仕様の後、幾度の仕様変更の末、CB750FOUR仕様となり現在に至ります。 NC36足回り移植 リアツインショック化 CB550FOUR用純正マフラー流用4本出し その他流用多数… 2019年10月 売却しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月02日
メイン車だったフリードは長男に譲ったので、 20年振りにセダンにしました。 燃費、乗り心地、走りっぷり、すべてに満足です。 2022年12月 両親の足車に嫁ぎました。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月01日
15,6歳の頃に大好きだったCBX400F,今となっては新車の軽が買えるような値段・・・ だったら似たカタチのジェイドで作ってみようということで2年かけてコツコツとカスタムしてきました。 超お気に入りです。 フロント CBR250F(MC17)用移植ダブルディスク 276mmウェーブ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月16日