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2014年05月20日

R425 2年ぶり通行可

R425 2年ぶり通行可 R425(龍神~十津川)は2年程災害のため工事通行止めでしたが、
今春より平日は工事通行止めですが日、祝なら通行OKとなり
行ってみました

タイトル画像は高野山大門の金剛力士像左側の吽形(運長作)、
身長5m越。 (・_・)o尸~~マイリマシタ

日中は暑くなりそうなので、オールシーズン上下+ゴアインナー
+薄手ウェア2枚重ねで5月18日(日)AM4:30出発


高野山へはいつもはR371で行くのですが、工事通行止めのためR370、R480で上がり
反時計回りに進みます


大門前では毎回恒例の記念撮影します
早朝なのでレザースーツのかっとび派が通って行きます


白口駐車場で朝食をとり、龍神スカイラインを南下します
この横は大きなRのコーナーで全開で抜けて行く人がチラホラ


R371から曲がってR425の入り口到着。ここで上のゴアインナーを脱ぎ、
上着の通風口を開け、薄手の手袋に替え、チャレンジ開始です

R371(龍神)からR168(十津川)間のR425は45km程ありますが、
大部分が深い山中で携帯も圏外です


R425ではたまに軽トラがかっとんで来るので、広めの地点で撮影します
右半分が崩れたのを補修した跡が雰囲気でてます


反対向き龍神側


「転落 死亡事故多し」の看板多数あり
今回は湧水が少なかったですが、落石、枝が多く、避けて通行しますが、
タイヤがブリュンといった感じで石を飛ばします
四角い落石が多く、パンクすると命取りになりかねません


和歌山と奈良の県境(牛廻越え)に着きました(R425を1/3経過。まだ先が長い)


県境の手書き看板は味わいたっぷり (o^-')b グッ!


行く先は山、山、山と続きます
相対に奈良側の方が道路が広く舗装も良い気がします(大仏様のおかげ?)


りっぱなトイレが出来ていました。
このトイレの裏は広く地面もコンクリなので,見られずに着替えが可能です
パンツ側のインナーと上ウェアを一枚脱いで、一気に身軽に

このトイレは、暖房便座が最強にしてある罠があり、座ったとたんに飛び上がりました
熱かった~(山の神様は冷え性なのか?)


所々脇道があり、行ってみたい誘惑にかられます


前方の傾いたR425標識の横にはバス停が!


最新時刻表です(1本のがすと遅刻です)


橋の欄干が・・・(なおバス道です)


R168に出ました(R425の約45kに2時間半程かかりました)

今までより湧水は少なく、落石多め。崩れた山肌の補修跡や
崩れた欄干を補修した橋も多数ありました


R168途中の日本一「谷瀬のつり橋」 長さ297.7m 高さ54m


通行制限があり、20名まで。びびりな私は見るだけです
ヘ(x_x;)ヘ おてあげ。。。


ちょっと走って遠方より全景を見ます

この後R310で金剛山越えのウネウネを堪能し帰路につきました

486.9k・29.45L・16.533k/L
ブログ一覧 | CB1300 | 日記
Posted at 2014/05/20 21:22:04

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この記事へのコメント

2014年5月21日 8:10
あの酷道に「転落 死亡事故多し」の看板はリアルですね。

今から20年以上前のことですが、碓氷峠にあった「飛ばしたら死ぬ」っていう超リアルな看板を思い出しました。

絶景&くねくね道の多い良いコースですね。R425以外は(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月21日 13:00
「父」様 コメントありがとうございます

R157温見峠の「落ちたら死ぬ」よりは
表現がソフトです (・・。)ん?

2年の復旧通行止めでしたが、基本的に
変化なく、橋の修理、崩土の除去等の
ようです(個人的には安心)

酷道でしか見られない景色もあると思い
つい山奥へと行ってしまいます

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