30年目の高野龍神（後編）

昭和61年8月15日（1986年）に
初めて紀伊半島ツーリング実施

橋本からR371で高野山へ
当時は有料だった高野龍神スカイラインを南下
（タイトル画像は当時の領収書）

R311（紀伊和歌山博以前の旧道。
現在は埋められたり削られたりと通行可は少ない）
～R168（旧道）を北上。走行距離700K弱　

現状の国道ルートでは500K強と
橋梁、トンネルの建設で150ｋは短くなりました

この時のR311旧道の体験が強烈で
今も酷道、険道、腐道、死道を走ります

今回のログルートです　高野龍神を南下→R425→R425→R169北上



和歌山から奈良へとR425で県境を越えると、
前方には山、山、山　ヽ( ´ー`)ﾉﾌｯ



R425の奈良側は乾いて道路整備が進みつつある印象
道路整備はソコソコで止めて・・・　(m｡_｡)m ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ



R425　標識の傾きがいい味出してます
標識下の「→」は上り勾配具合？



狭く、急カーブ、傾斜もきついですがバスが通ります
CBの後ろ傾いた標識の左にバス停
たまにこんな所が！と思える箇所に「通学路」の表示あり



当日は道路の濡れは少なかったが、
落石はそれなりに多く、注意して走行



R168に合流　青空の反射で鮮やかな色の十津川
対岸の建物の崖っぷち具合にも　ｵｵｰw(*ﾟoﾟ*)w



R425に入り芦廼瀬川越しに見る不動の滝
水量の豊富な時期に見たいものです



大秦（おおたい）の滝


「瀞峡」分岐を過ぎ



下北山村まで18K



R425の42，5ｋ地点発見 (*'-')b OK!



SC40と記念撮影



行仙岳の白谷トンネルを抜け、視界が広がります



この時点で時刻は12：37


ここから渋滞に巻き込まれないよう大阪～神戸を17時までに抜けたい
北山川沿いのR169をノンストップで北上

R170のセブンにたどり着き
アイスコーヒー＋サンドイッチを
店内イートインコーナーで補充
夏のバイクツーにはオアシス

GS給油も済ませ帰路へ
阪神高速で渋滞が始まりかけてましたが
18：30　無事帰宅

532，4k　30.48L　17.467K/L