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最近の冷え込みは指が動かないほどきつくなってきました
ホットグリップで親指以外は温まりますが、親指は痛いほどです

ハンドルカバーが一番よいのでしょうが、どうも形が気にいりません
皆様の対策を参考にデイトナの汎用ナックルガードを取り付けです



ナックルバイザー（スモーク）本体～保護シートが貼ってあります。カッターはサイズ比較用
材質はアクリル、ちょい薄目　ポリカーボネート製ならよいのですが値段相応



取り付けステー（ミラーネジM10）　厚さ2mm位の鉄製、しっかりしてます
水色○がバイザー取り付け位置（前後2カ所）
橙○がハンドルのミラー取り付け部に付属ボルトで取り付け。ミラーを付属ナットで取り付け（穴3カ所）



取り付け完成

渋滞の最後尾を走っていると、すい～と追い抜かれ
その後しばらく前を走っていましたが、タイヤはBSのBT-023？
白バイも最近はほとんどCB1300になり、GSFやVFRは少なくなりました


気になったこのステッカーはなんだろう？

→「だしのもと」の商品名と教えていただきました
鰹（かつお）＋昆布（こんぶ）の味　かつ＋こん＋み

HONDA CB125-SB LALPC 125cc 乗り出し価格\189800+18125（関東配送料）

http://www.amazon.co.jp/HONDA-HONDA-CB125-SB-LALPC-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88-%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89-125cc-%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%BC%B8%E5%85%A5%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%BB%E6%96%B0%E8%BB%8A%E4%B9%97%E5%87%BA%E3%81%97%E4%BE%A1%E6%A0%BC-2012%E5%B9%B4%E5%BC%8F/dp/B00A63GTNI/ref=sr_1_46?s=automotive&ie=UTF8&qid=1355308620&sr=1-46

CB1300現行型のサイズダウン風です。カラーによって違い一番安い単色だと車両本体￥148630

通勤用にほしいが、中国生産というのがちょいひっかかります（今やカブも中国製ですが）


ミニカウル付き


メーター


エンジン


キャリヤ付き（ウインカーガードを兼ねてるのが珍しい）

高野龍神スカイラインは毎年12月15日頃～翌年3月15日頃まで
二輪車全面通行止（4輪は夜間通行止）となります

6年前（2006年12月5日）のことですが、通行止めになる前に走り納めをしようとたっぷり着込んで高野山を目指して出発しました


スカイライン入口までは曇り空ですが、順調に進みます

少し進んで登りがきつくなったあたりから雪がちらつきはじめ、道は真っ白へとみるみる変わりはじめました


両足を出しながら慎重に進みます

タイトル画像の写真を撮影後、すぐに吹雪となり、なんとか「鶴姫」までたどり着き
うどんを食し暖をとっていると、店のご主人より「この雪はもっと降るのでバイクなら
早く下山したほうが良い」と教えていただき、そろそろと下りました


大門前の電光掲示は0.1℃でした。上は-℃になってたと思います

標高1000ｍを甘く見ていました。天上界と下界は全く違います