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イイね!
2015年01月09日

意外と綺麗に乗るんだね


ネット検索していて偶然発見。

意外と綺麗にのるんだね。

V8じゃなくV10っていうのがミソ。





アウディR8やトヨタのLFAみたいな音のV10なら魅力的だけど・・・・
ダッジバイパーのV10だとどうかな・・・




ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/01/09 21:44:41

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この記事へのコメント

2015年1月9日 22:17
そんな重いエンジン積んだら折角のフットワークがスポイルされそうですな。
コメントへの返答
2015年1月10日 10:29
調べたところR35スカイラインのエンジンと同じくらいらしいです。
積載位置はストラットより少し前に出ていますが中々上手く乗ってます。

鈍重でケツ振りまくる車、確定です。
2015年1月9日 22:22
なんかのカスタム雑誌で昔載ってた格言


『乗せれるかな?じゃない!載せるだ!』って豪語してる方がいてシビレました!

昔のスカイラインなんか4発ボディーに6発積むためにフロントを延長したらしいから諦めちゃイケないってコトですかね……
(性能は散々だったらしいですけど)

Sのフロント長いから案外すんなり載るのかな?

でも実際は切った貼ったの大仕事だと思いますけど
コメントへの返答
2015年1月10日 10:32
外人はいい意味でバカなので面白い事をよくやります。

このエンジンもわりとスムーズにのっているようです。切った貼ったはエンジンよりミッション側のスペースを作るのに苦労したのではないかと想像しています。
2015年1月9日 22:52
たしかOHVですよね?バイパーのエンジンって。
ただトルクが凄くて、5速アイドリングで高速走行できるとか聞いたことあります( ̄◇ ̄;)

ま、高回転でパンパン踏んで行くS2000のスタイルには反していますよね〜
コメントへの返答
2015年1月10日 10:38
まあ、アメリカ人のする事は大雑把です。
わび・さびが分からん人達ですから。

万が一、エンジンをスワップするなら絶対ロータリーです。

2015年1月9日 23:20
超フロントヘビーになりますね〜。
コメントへの返答
2015年1月10日 10:41
ストラットより前に出ている部分が少ないのでイイ感じのフロントミッドシップです。
知らない人が乗ると意外に違和感がないかもしれません。
2015年1月10日 8:33
錆取職人さん
おはようございます。

こんなに大トルクのエンジン、ジムニーシエラちゃんに載せたら、とんでもなく面白そうです。
人と違う改造、大好きです。
コメントへの返答
2015年1月10日 10:47
おはようございます。

このエンジンはトルクの化け物ですね。
元々トラックのエンジンですから。

色々と想像するだけで面白いです。
外人の節操のない改造は新しい発見の連続です。 馬鹿と天才は紙一重ですね。

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「@86乗り 宮崎美子が木の下でズボン脱いでビキニになるやつじゃなくて?」
何シテル?   01/18 21:06
S2000購入3周年を迎えようとしています。 初年度登録1999年5月  オイラで3オーナーのようです。 高根沢謹製のGH-AP1でございます。 前オーナ...

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