錆取職人のブログ一覧

馬鹿役人へ！

満タンで４５０ｋｍを普通に走れる１３００ｃｃのフィットってそんなに環境負荷を与えていますか？

１３００ｃｃのフィットの税金が３９６００円？　笑わせるなよ！

年間１万キロも走らない２０００ｃｃのＳ２０００の税金が４５４００円　ふざけるなよ！

去年まで１０％割り増しだったのがなんで今年は１５％増しになってるんだよ！！

５％更に割増しになった根拠はなんだよ！！

古いだけで環境負荷が大きいのかよ！

あ？　取りやすいところから有無を言わせず取るっていう算段か？　はいはい、よ～くわかります。

ビールの売上げが低迷し、発泡酒、第三のビールが売れればそっちを増税するようなレベルの低い思いつき増税もお手のモノだよな。タバコもそうだな。　そうだったそうだった。

根拠なんか無くっても大義名分が有ればいいんだよな！


じゃあ、俺からのお願いだ。　


重課税分は気持ちよく納付させて貰うから、ハイブリッド車に給油するガソリン代は１５％増しにしてくれよ。　ハイブリッド車は余りガソリン使わないから負担も少ないからさ。

世界の景気に影響を与える石油化学業界の保護の為だよ。

あ、これが大義名分な！　気づかなかったら困るから一応教えといてやる。











まあ、無理な話だと思うが・・・・





では、宣言しよう。


重課税分以上に環境に負荷を与える排出ガスをまき散らしてやる！

ながく生きてもあと３０年位だ、車を運転できるのもあと２０年くらいか？

ならば気持ちよくアクセル踏ませてもらうわ！　



地球環境？　俺はその頃にはとっくに死んでるから関係ね～よ！

錆取職人　完全復活！　　・・・・のはず（笑）


そう言えば昨年9月のヒルクライムからまともに乗っていない事に気付かないふりをしていました。強いて言えばホイールを買ったとき、チューブを変えたときにチョコット乗った程度・・・
先日の退院後の試走である程度登れるのは確認しましたが・・・



休みが取れん！　＝　練習不足　を補う為に、峠の両面を上ってみてはどうか？
同じ場所を何度も上るのは苦手だからきっとイイ！
どうせなら、最近行ってる１．６ｋｍのショートコースと昨年からアタックしているホームコース、その反対側の上りの3本を上るヘンタイ的なクライムツアーを・・・　　距離にして3本合計で１２～１３ｋｍの上りなのでよかんべ～と目論んでいました。


5月2日、なんと休みがとれた！


まずは１．６ｋｍの上り。


まあ、良くも悪くもなくウォーミングアップ的なタイム。ここで普通のサイクリストは次の目的地に向けて自走しますが私は車移動です。


２本目　いつものアタックコースの反対面。


ここでＴシャツ短パンのＧＩＡＮＴ乗りと出会う。なんでもウイスキーを割る水を汲みに行きがてら峠を一回りしているらしい。バイクはコンポジットだったかな？　某自転車屋さんにお勤めだとか・・・
ちなみにどれくらいの時間で上るかきいたら僕より5分速かったｗｗｗ話を聞くとヒルクライムでシングルフィニッシュする脚をお持ちでした。（すげ～）
一緒にダウンヒルしたのですが、「まだ時間あるからもう一本上ってきます」と言って下ってきた道を上って行かれました。

・・・で、僕は車に乗せて移動（笑）　トンネルを抜けて反対側の登り口へ。
３本目はいつものコース。

　
2本登った後にしてはまさかの好タイムに？？？　どうして？



そして、思った。一本目の反対側を登っていないのは如何なものか？3面より4面制覇のほうがいいぢゃないか！・・・と







・・・そして、この浅はかな考えが地獄の一歩だった。









４本目。２．４ｋｍのぼったところでリタイヤしようと思った。



ここから先は登坂車線がある程の急勾配があり、つづら折れへとつながります。もうダメと思いリタイヤするつもりで上の写真を撮ったのですが・・・また上り始めました。





しかし、数百メートルで心が折れました。



また、ここで下るか上るかの迷い道（笑）







でも、結局上るのは何故？







気が付けば股間にタンポポが・・・・





いや、失礼！こちらのほうが美しいですね。







結局やすみやすみ、グダグダになってしまいましたが、なんとか走りました。
短距離とはいえ、4本も上るのは如何なものかと・・・・　次やるのは止そうかとも思っています。
サイクリストはすごいよな・・・　２～３の峠を越えてぐるりと回って１００ｋｍとか走って平気なんだから・・・


俺には無理！



この日、自分の中ではかなりヘムタイ的に練習したけど・・・どこかの誰かさんは4本も同じコースを試走していました。　練習しながらストラバ見てたら２本目とか3本目とか・・・（笑）


どんだけ上るねん！




彼はきっとヘムタイ的領域に完全に入ったな・・・



この日は　トータル　１９．１ｋｍ登って獲得標高は１８１９ｍ。
ダウンヒルは距離に入れてないから３８ｋｍ位は走ったっちゅう事だね。

車の燃費は全く気にしない錆取職人です。車はカタログの数字見て選ぶもんじゃない。見て、乗って、感性で選ぶものだと思っています。
まあ、今時の車は感性に訴えてくるほどのモノを持って無いですけど・・・


やっぱ、数字か（笑）


さて、本日はちょっと真面目に坂を登ってみようという事でいつもの公園へ。競輪選手らしいガチの集団がいましたが、練習終了したようなので・・・
往復１．５ｋｍの（下って登って下って登って）をインターバル取って2本。　　思ったより足が動くのですぐに場所移動（車でｗｗ）


１．６ｋｍの県道、道の駅みたいな施設から頂上のトンネルまでの区間です。
短距離とはいえ、インターバルを取っても複数回アタックするのは体と心が嫌がりますｗｗ
３回アタックしたのですが2回目は記録されず・・・　　心が折れそうです。
やはり１回目のアタックを超える事はできない。（そうだよね？）



実質、昨年のスカイバレー以来まともに練習してないので太腿はパンパンです（笑）
しかしながら、思ったより登れたのでモチベーションは低下せず・・・　そして翌日に続く・・・




そして翌日（今日の事ね）


昨日のショートヒルクライムコースを１本登ります。


悪くないっす。まだまだ詰める余地が有るのは分かりますが今日はこのくらいに。
・・・と思ったんですが、再アタックするのは心が嫌がってるし・・まだ登りたいっていう気もするし・・・という訳で、たった１本走っただけで場所移動。

冬季閉鎖が解除になりました。



結構登るんですよね、このコース。










先日、My trucks を見たら、今月末でサービスを終了するとの事で　Strava　を使うようにしました。
まだ使い方が良く分からない。同じコースの記録を比較しやすいのでちょっと便利かも。


因みに昨年の記録。　


１回目　３３分２１秒　平均移動速度　９．００ｋｍ/ｈ　　　５回休憩
２回目　３０分４９秒　平均移動速度１０．３２ｋｍ/ｈ　　　２回休憩
３回目　３３分３６秒　平均移動速度　９．６３ｋｍ/ｈ　　　１回休憩
４回目　２６分５９秒　平均移動速度１１．５４ｋｍ/ｈ　　　休憩無し
５回目　２６分３２秒　平均移動速度１２．５１ｋｍ/ｈ　　
６回目　２５分５０秒　平均移動速度１２．５３ｋｍ/ｈ　　
７回目　２６分４６秒　平均移動速度１２．６６ｋｍ/ｈ　　　タイムダウン
８回目　２５分４１秒　平均移動速度１２．４３ｋｍ/ｈ　　
９回目　２４分５１秒　平均移動速度１２．６６ｋｍ/ｈ　　

9回目の記録はサイコンとの差がかなりありました。ブログ中で、公式記録はサイコンデータを採用するとしたのですがGPSデータに変更して記載しています。



そして、今日。

１回目　２６分５１秒　平均移動速度　１３．１ｋｍ/ｈ　　


半年以上まともに乗っていないのにそこそこタイム出せたのは凄いというべきか、練習しても伸びしろが少ないというべきか・・・なんとも言えないこの微妙なタイム。
ストラバを有効活用して楽しく練習できるようになればいいな～と思う今日この頃です。

本日、無事出所して・・・否！　　退院しました。

17日入院　１８手術　２４日退院の予定を、５泊６日に短縮してしたかった事は・・・


自転車に乗りたい！


実際、２０日くらいには退院も可能だったけどそこは慌て過ぎず落ち着いてという事で今日の退院となりました。

高速で帰ってもいいのですが、せっかくブレーキ関連の整備や、バーテープの新調をして車の中にスタンバッているのですから、ダムサイドでも走ろうかという事で国道を山梨方面へ。

まず最初に訪れたのが　浦山ダム。ダムの高さ１５６ｍは国内第6位らしい。
自転車を車から降ろしてダム周辺をかる～くサイクリング。　ペダルはSPEEDPLAYを付けてるけど靴はスニーカーなのでちょっと乗りにくい。



ダムサイドを走っていると脇道が気になって・・・・




途中まで登ってみました。　足に痛みもなく問題なさそうですが・・・傷がパックリ開いては困るのでそこそこにしておきました。

ダムに戻って昼食。　せっかくなのでダムカレーなる物を・・・


まあ、ふつうのカレーっす（笑）　ダムカレーの説明が本物のダムの説明をパロディーにしてて面白い。こういう遊び心、好きです。


その後、滝沢ダムを見て山梨県へ・・・山梨では広瀬ダムに立ち寄りダムカードを貰ってきました。（浦山ダム、滝沢ダムでも貰って来た）
ダムカード貰ってどうするか？　どうもしませんが結構面白いよ。裏に簡単なダムのデータとか乗ってて・・・　なんかカードを集めるのって子供の頃から脳に刷り込まれた習性みたい。
１枚貰うと何枚も欲しくなるわ～（笑）　子供の頃の仮面ライダーとかプロ野球選手とかのカードと一緒。


軽自宅に戻って自宅周辺を軽くサイクリング。
今日は１１．５ｋｍ程乗りました。　まあ、感触は悪くないです。本番まで時間が無いので焦ります。
今年は大幅なタイム短縮をする予定だったけどこんな調子じゃ無理かな～

４月２０日深夜、TEAM GIANTZ ALGININEより公式プレスリリースが発表された。


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４月１７日より入院し１８日に手術を行った錆取職人選手は予定されていた２４日の退院の予定を急遽前倒しし、２２日に退院することとなった。
ご心配をおかけしたチーム関係者、スポンサー各位、ファンの皆様に取り急ぎご報告致します。

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２４日、東京都内で行われる新城選手のチャリティートークショー＆サイン会にゲスト出演するという噂や錆取職人選手の下ネタエロトークショー開催の噂が流れているがGIANTZサイドはいずれも否定している。

また、東京スポーツ（東スポ）によると錆取職人選手お気に入りの看護婦K子さん（推定２７歳スリーサイズは調査中）と温泉旅行に行くとの報道もあるがその真偽は定かではない。もちろんGIANTZサイドも否定している。

病院のまわりにはかなりの数の報道陣が集まりはじめているが、錆取職人選手行き付けの焼肉屋の「焼肉弁当」の差し入れはまだ届いていない。
予定より２日早く退院する事となった理由は定かではないが、Mt.Fujiに向けて始動したというところが大半の見方だ。
MERIDAがMt.Fujiに投入する「すくるとうーら」が増えると予想される今年、GIANTはＴＣＲで迎え撃つ体制を整えているようだ。先日のGIANTZサイドが口を滑らせたアルミフレームのＴＣＲAdv.SLの投入もあながち嘘では無いかもしれない。