錆取職人のブログ一覧

エスに乗るに限る！

心を癒してくれるエスでいつもの茶屋へ。

霞みがかって、イマイチですが・・・　

いつもの処からいつもの富士山です。


ちょっと下った処から・・・


オープンならではのこんな写真撮りーの・・・


ただ、ぐるっと回って帰って来て・・・・

ホンダバカの図（笑）

今日は抜けるような秋の青空。

峠の茶屋にお茶しに行ってきました。



まずまずの富士山。　お茶した後に茶屋の２階に潜入。


色濃い昭和の雰囲気


太宰治のミニ資料館みたいになってます。太宰治が滞在して執筆したという由緒ある茶屋です。

太宰治が使った火鉢。


和風の色濃い窓より外を望む。



和風にもマッチしているS2000





外へでると・・・


！！！



一瞬、みん友の某氏かと思いました。
お声を掛けてしばし談笑。

愛知方面の方で、奈良まで出向いてエスを購入したとの事。
今日は有給休暇を取って探索中だそうです。　私より一回り程年上だと思いますが、エスがとてもお似合いの方でした。

今日はお仕事がお休みなので久しぶりにエスに乗った。

ヤッパリ、エスは最高だ！

イイ具合に曇っていたのでオープンにして峠道へ。

ハンドルを切り込むとスルスルと滑るのであんまり切らなくてもヘアピンが曲がれる（笑）。

ツルツルのタイヤって、ボクの理想的な動きをする。　バリ山のタイヤでもっと高い速度域でこの動きが出来る足回りにしたいと、インプレッサの時から思っているのだが何故か上手くセットアップ出来ない。

理想的な動きはあるんだけど、そこに持っていけない。

なぜなら車高調はボクの足元にある（笑）


峠の茶屋



実は初めて入った。


やまかけキノコ蕎麦

帰って来てエスにいたずらしてみる。


何をいたずらしたか・・・　わかる？

ボクはこっちの方が好みなので・・・。

さて？何をしたでしょう。

ニート生活も残すところ後２日。

１４年勤めた某運送会社の退職金は１９万３４００円。

自転車も買えんがな！（怒！！！）

まあ、判ってた事だけど、一般的な相場の１０分の１でしょうな。　もっと早く辞めれば良かったと思いました。　これからは、時間に余裕もできるし、肉体的にも全然、楽になるのでイキイキと生活したいとおもいます。

半沢直樹のように　「倍返し」　のネタは有るのですが今日の処は懐にしまって置くことにします。

さて、話題は変わりますが久しぶりにエスでドライブしました。この頃はエスの走行距離より、自転車の走行距離の方が多い様な状況でして…（笑）。

まずは河口湖


雲が低く富士山の頭が見えず・・・　　　本格的な秋までもう少し・・・。
秋になると空が高くなり綺麗な富士が見えるでしょう。　それにしても平日の観光客が増えたな。

そして、地元を走る最先端の・・・　エスぢゃ無いですよ（笑）

リニア実験線です。いつの間にか結構できてますね。　最終的な予定は複線なんでしょうが、単線部分は総延長４０ｋｍ位は完成していて、そろそろ走行試験が始まるようです。


これが完成したら東京・大阪間は飛行機並です。空港までのアクセス時間や搭乗手続きから離陸するまでの時間」を合わせたら、はるかに飛行機より早いのでは？
たぶん航空運賃＋α（航空業界保護の為に高くなるかも）になるけど、安全性ではやはりリニアの方が上でしょう。
経営の傾いた某航空会社に大量の税金を投入した意味はあるのかな？　無駄にならなければいいんですがね～。

生きているうちに乗れるかな？

今日は８・１・９


バ・イ・クの日　　・・・だそうです。


昨日は乗れなかったので、今日は恒例の緩い坂上りコースを上ってきました。


夕日につつまれる愛車。



今まで気にした事なかったけど、いい感じの焼け色がついています。



走行距離　　　　５．７ｋｍ
累計走行　　１０４．２ｋｍ