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TEAM GIANTZ ALGININE  チーム体制について公式プレスリリースが発表された。

欧州各国のメディアは、今季体制及び、フェルナンド・アロンソ氏のチーム買収、タイトルスポンサーの変更によるチーム名変更、錆取職人選手（GM兼務）の移籍など話題の尽きないTEAM GIANTZ　ALGININEに注目してきたが、ここにきて２０１７年の体制が確定しプレスリリースが発表されたので公式記者会見のやり取りを交えてご紹介する。（以下はチーム公式発表より抜粋）




チーム名称：TEAM　GIANTZ　ALGININE
タイトルスポンサー：　ALGININE
機材テクニカルスポンサー：　GIANT
総監督（エロ監督）　チャリ屋
GM（選手兼務）　錆取職人
広報BSわひこ　DLわひこ
いっち～選手　　　　
マルたけ選手
くろぼん選手


主にこのメンバーでツアーを戦うと発表された。　９月にはかねてより、チーム練習に参加していた、くろぼん選手がデビューするのは間違いないと思われる（錆取GMが参戦を指示した模様）。それに加え、いっち～選手が秘密裏に育成枠で鍛えていた若手選手がデビューするのではないかという噂も有る。　今年も目が離せないチームである事は間違いない。

公式プレスリリース発表と共に行われた記者会見にて、欧州各国のメディアからは質問が集中したTEAM GIANTZ　ALGININEであったが今回もメディアは肝心な部分を煙に巻かれたようだ。


記）　今季体制が確定したのはいつのことですか？

錆）　１月１１日の深夜だ。


（福島県での緊急ミーティングの様子）






記）　タイトルスポンサーに変更が無いんですね。噂ではMoon Webが噂されていましたが？

錆）　噂に過ぎない。　Moon Web　がタイトルスポンサーになると　Sunｗeb　GIANTと紛らわしくなるだろ？　昨年もGIANT Alpecinという紛らわしいチームが存在していた。　我々は訴訟を起こすことも検討したが、チャリ屋総監督の寛大な方針で静観した経緯がある。

記）　Alpechinはカチューシャとスポンサー契約を結びましたが、なんらかの圧力をかけたのですか？


錆）　いや、そういう事実は無い。彼らも我等のチームに配慮してくれたのだと思う。

記）　アロンソのチーム買収については？　総監督との接触が有ったとの報道が有りますが？

錆）　総監督が茂木でアロンソと接触したのは事実だ。

記）　今季からバーレーンメリダと２年契約を結んだ新城選手とも短い間に２度も接触していますよね？チーム買収とタイトルスポンサー、新城選手の電撃移籍があるのでは？　元F1パイロットの中島悟氏とも接触しているではないですか！　我々欧州メディアの推測ではTEAM　EPSON　GIANTZとかTEAM　 REPSOL　GIANT　など様々な噂がながれていますが？サンタンデールがビッグスポンサーになるという噂もあります！

錆）　アロンソ氏、新城選手、中島悟氏と接触したのは事実だ。新城選手に関しては縁もゆかりもない茂木サーキットにて我チームの総監督と接触したという事実が全てを物語っている。その場にアロンソ氏、中島悟氏が居たというのも事実だ。　これ以上はノーコメントだ。

記）　新城選手電撃移籍は有りますか？　

錆）　彼は２年契約でバーレーンメリダで走る。２０１９年に関してはノーコメントだ。

記）　錆取選手の移籍についても様々な憶測が流れていますが？

錆）　今年もGIANTZで走る事に変わりない。

記）　今年の参戦予定はどうなりますか？

錆）　今年はMt.Fujiの試走をする！

記）　え？　まさかの試走宣言？！　　試走をしない錆取選手が試走ですか？

錆）　あぁ、今年は試走する。　但し、本番は走らないかもしれない。

記）　スカイバレー一本に絞るということですか？

錆）　その予定だ。昨年はあまりにも不甲斐無い結果だったスカイバレーに全力を注ぐつもりだ。

記）　Fujiを走らない理由はなんですか？

錆）　モチベーションが上がらないだけだ。今、イマイチ気分が乗らない。かわいいおねいちゃんに応援してもらえるなら話は違ってくるが・・・・

記）　その情報は他チームを油断させる為の偽情報ですね？　我々は日本の「BUNSYUN」からこのような写真を入手していますよ！！　ドーピングの噂もありますが？

（ガチで回す錆取選手）

錆）　「・・・・・」

記）　実際のところ、どうなんですか？

錆）　僕はドーピングはやっていない！　断固としてやっていない。セクシャリティーな部分についての質問にも答えられない。僕はきれいなおねいちゃんや可愛いおねいちゃんが好きだ。しかもパンツは白に限る！
まだこの世界から消えていなくなりたい訳じゃない！　

記）　分かりました。　

錆）　今後、この質問に関しては一切答えない。

記）　では話を変えて、今期のトピックはありますか？

錆）　なんと言っても、いっち～選手の躍進だね。この冬はシクロクロスを練習に取り入れている。雪の中を走り回るヘムタイだよ（笑）　マルたけ選手もついに雪の中を走り始めたようだ。彼らのヘムタイ度は相当なものだよ。

記）　雪となると落車での怪我が心配ですが・・・

錆）　すでに落車している（笑）　幸い怪我は無かったけど、両選手が一緒に走ると怪我が多いので十分気を付けて練習して貰いたいものだ。


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２０１７　TEAM GIANTZ　ALGININEから目が離せない。新城選手が移籍して来ると予想される２０１９年には大きな動きがあるだろう。

部屋の中も寒いので　ハムスターにはなれません・・・・


何か？



昨年の冬よりはペダルを回しています。（回していないも同然の時間ですが・・）
昨年は10月から、全く跨りもせず梅雨近くまで放置していましたが、今年はもう4回もローラー廻しました。（各20分位）
ちょっと練習しすぎたと反省しています（ヲイヲイ）


さて、また道楽に出費してしまいました。

丸々1年半使用したPanaracer　RACE Evo2ですが・・・・


全く消耗していません。（笑）


・・・がしかし、今シーズンの為に私財を惜しみなくつぎ込みました。
元スバリストなのでEvo 2　とか　Evo　3なんていう単語は禁句でしたが、晴れて三菱オーナーになったので問題ありません。
昨年お世話になった恩義を忘れておりません。私はＰａｎａｒａｃｅｒしか履きません。





道楽機材費累計　３６６，６４５円


フルカーボンの結構イイ完成車が買える金額だわな・・・

やっとこ2人目のドライバーが決まったらしい。

フォルクスワーゲン撤退による棚ボタで有力ドライバーが確保できたようだ。

2017後半から走らせるという3台目に関してはまだのようだ。




・・・俺か？ www


モータースポーツの先に見える物はなにか?

傷だらけの車と廃タイヤと借金ですが、何か?

ワークスはイイな・・・・

この前乗ったのは何時だったか…思い出せない錆取職人です。


さて・・・最後に乗ったのは、まだ10月だったと思うのですが・・・　
新兵器のコンパクトクランクを投入して3度目のロングライド（僕にとってはｗｗ）の後、洗車しなきゃと思いつつドロドロのまま放置。　やっとフレームだけは吹き上げました。
チェーンとホイールはまた後で（笑）



今年はエンジンのバージョンアップはさておき、車体のバージョンアップは確実・着実に進み、若干ながら、「いいパーツ付けてるから偉いんだぞ（笑）」状態になりました。（乗った感じは全く変わらない）
しかし、シーズンオフ（寒いだけでシーズンオフかよ！）突入と共に全く乗りません。







こんな事ではイケナイ！！！





2回目の冬を無駄にしてはイケナイ！と最近思っていた私は・・・・

なんと！　　　用意周到に、2か月も前から・・・



「ハムスターになりたい！！」



・・・予算申請＆ご機嫌伺いをしておりました。



そして、遂に投入です！！
MINOURA Hybrid Roller FG540





えぇ・・・　　今年の冬はハムスターになります。（爆）



道楽機材費累計　　３６０，０８３円

今日はパジェロミニで遊んでいます。
前オーナーから水とオイルが減るという事は聞いているのですが、その検証を開始しました。

まず、エアクリーナーを開けてみた。フィルターはちょっと湿っぽい感じもするが、乾式なのか湿式（今時はあまりないと思うけど）なのか分からないのでスルー。パイプの中は・・・　やっぱ、油っぽいね。




フィルターを抜いてみた。やはり、ちょっとオイリーな感じは否めない。　ケースを取り外してタービンにつながるﾊﾟｲﾌﾟ内を見て見る。　やっぱ、オイリー　パイプを取り外し、タービンの開口部は・・・


見なかったことにしよう！








インタークーラー外してみた。カムカバー辺りからダダモレっていう感じではない。



タービンの↓にオイルフィルター（ドライブジョイｗｗｗ）があるけど・・・


・・・油っぽいね～　　まさかそこから？　いやいや、それはないでしょ～　エレメントの緩みは無し。


嗚呼、エンジン降ろしてえ！



積んだままだと細かいところ見えないし、狭いし、面倒くさいし・・・　
インタークーラー＆エアクリBOX外したところでエンジン降ろしてしまおうか・・という激しい衝動にかられましたが・・・

グッとこらえて我慢。　エンジン降ろすと動かすのが大変だし・・・　しばらくはオイル漏れ、冷却水漏れの検証の為にエンジンはかけられるようにしておかないとね💛


結局、なんとなく全体的にオイリーでベストの状態とも言えないが、アウトとも言えない感じかな？（いや、アウトだろｗｗｗ）
でも油っぽいのは吹きっかえしも有るし多少はいいのかな？　いやいや、それにしては汚いよね・・・
まあ、減るなら補充すればいいじゃん？　みたいな気もするし・・・　　でも、山ん中でトラブルといやだし、ここはちゃんと見ておかなければ。





結局、分解して、見て、軽くクリーニングして、元に戻しただけ。

何が分かったか？　　　全体的に油っぽいｗｗｗ　それ以上でもそれ以下でもない。
このまま見なかった事にして、ガラスだけ交換して車検・・・


いやいや・・・・


追記　　イグニッションＯＮと同時にラジエターファンが回りっぱなしに・・・・　エアコンＯＮでもＯＦＦでも回りっぱなし。水温が低くっても回りっぱなし・・・　サーモじゃないセンサーの異常だな・・・
　

　　　　　　見なかったことにしよう！