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お友達からのお誘いをうけ、本当に久しぶりにカートに乗ってきました。
２５０ＣＣ、４０馬力、６速ミッションのモンスターマシンでした。
組み上がったばかりで、シェイクダウンの前哨戦、２２日が本番のシェイクダウンです。お暇な方は北神戸サーキットにおいでよ。
tyu-no1さん、今日は楽しませていただきました。明日は腕と首に来そうです。

昨日は終日雨で走りにも行けない。で、依頼のあったコペン乗りさんのメーターパネルの、デザイン最終チェックと制作にとりかかった。

楽しみで自車のメーターパネルを制作するうちに、ちょっとしたきっかけからコペン乗りさんのパネルまで作ることになった。

愛車はＲＳ。コペンのメーターは手許にないため、発光領域の検証はこの画像が頼り。
ランプは４つしかない。（これはユーノスロードスターＮＡも同じ）メーター内部はＲＳ以上に障害物だらけ。ＹＲＶと共通のメーター使っているらしく、コペンに必要のないランプハウジングまである。ご希望のロゴの配置が１ｍｍでもずれたら発光が欠けてしまう。
もっと大変なのは発光のムラの処理。たった4つのランプで満遍なく発光させるのは難しい。純正パネルも、裏の処理を見ていると、ムラ対策のグラフィックスを何重にも重ねた苦労の跡が見える。
私も制作を重ねるなかから、適度な遮光用のグラデーションを得て制作に使用している。
純正パネルでは、発光ムラを避けるために使用しない領域までもグラフィックスを配置することも多いので余計に大変である。完璧ではないがなんとか許される水準には達しているだろう。

そんな苦労が多いだけに、装着されたパネルが綺麗に発光しているのを見るのは嬉しい。

最近、山でRSのオンボードカメラを楽しんでいるが、十数年前にカートのヘルメットに「まめカム」つけて撮ったビデオを見てみると結構面白かったのでPC用に変換してみた。仲間に後ろを走ってもらって撮ったもの。

志賀島を一回りした後、海ノ中道でのスナップです。いい天気で海が綺麗でした。９年前にも同じアングルで撮った覚えがあります。そのときはミノルタSR101というクラシックなフィルムカメラでした。時代は変わってもクルマだけは同じ。

明朝３時に出発予定。このためにETCの装着をしました。０時～４時にインターに入る。３０％割引のための早起きです。連休の混雑を避けて６日に帰還予定。走行距離は１３００ｋｍくらいになるでしょう。オービスに注意してのんびり行ってきます。