インジケータは当てにならない？

寿命を迎えたバッテリー。
1回目の上がりを経験する2〜3日前から、朝一又はその日乗る最初の始動に元気が無くなり、「もしや？」と思っていたらスターターが虚しく空撃ちする音がしてエンジンかからず。

1回目は充電器が使える場所だったので一晩充電。
結構元気になったし、電圧も充分だった。
なので新潟行きを決行。


新潟から帰ろうとした朝、エンジンかける前に開けた窓を閉めたら電気を使い果たした模様…。
電圧は12vを切ってしまいエンジンかからず。
ホテルの送迎用ハイエースの力をお借りしてジャンプスタート！
帰路の高速ものんびり走りながらオルタネータ充電されて無事帰宅。





その間にAmazonでボッシュAGMバッテリーをポチリ。

翌日車を動かそうとしたらもう動かない…。
月極駐車場に止めているから困った…。


W205からジャンプスタートさせて。

そうこうしているうちにバッテリーが届いた。

あれ？タイトルで書こうとしてた事忘れて、バッテリー上がり日記になってしまった（笑）

交換日記は別にするとして…
外したセバンのバッテリーには健康状態を見られるチェック窓があって、
黒なら正常
黄なら異常
とあって、確認すると黒。





んー、これだけ上がってしまうのに確認窓が黒ってどう言う事？電圧は確実に下がってるし、CCA値も下がって通常用途には耐えられないはずなのに。

確認窓はそれ以外の異常の際に黄色になるんだろうか？