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イイね!
2011年05月08日

足回りの事どうしたらいいんだろ?

さて、先日足回りを交換したトッポ君。

(。-`ω´-)ンーフロントはそんなにつらくないんだけど。。

リアの跳ねがすっごい気になる。。。

段差でバンバン跳ねますw

これだったらリアだけローファースポーツの方が乗り心地良かったんじゃないか?とか

ショックのストロークが足りないような。。。だれか詳しい人居たら教えて~!!!

そしてもって、現在つけてる車高調全長式なんだけど。。。。

|ω・`)まぁ運転手が重いんで~どうしても右前下がりになっちゃうんだけど。。。

それの対策に右前を上げて要と思うんだけどブラケットのみで調整でいいんだろうか?

なんか、とりあえずリアの跳ね対策を早急にやりたいなぁ。。。(ノ_-;)ハア…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/08 09:51:13

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この記事へのコメント

2011年5月8日 13:03
Ekスポーツの純正の足を移植!!(^o^)v
コメントへの返答
2011年5月8日 13:04
ふふふw現状でekの足回り移植してるんですよw

リア全長式なんだけどストローク少ない気がするんですよね~ (((´・ω・`)カックン…
2011年5月8日 15:23
減衰上げても変わらなかった?

もっと上げた見たら?ww
コメントへの返答
2011年5月9日 8:18
減衰また弄ってみようかな~。。。

リアの跳ねだけは何とかしたいw
2011年5月8日 15:48
低速域で撥ねるのであれば、現状のままで出来ることは、減衰を柔らかくして、車高上げて、タイヤ空気圧も下げるくらいしか、やれることは無いような気がします。
コメントへの返答
2011年5月9日 8:19
低速で小さい跳ねはそんなに気にならないんですが

橋の継ぎ目とかで大きめの段差を超えると。。。
ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥな感じで跳ねてくれますww

とりあえず車高はこの前上げたので減衰も色々弄ってみます(ノ_-;)ハア…なんか頭が痛い。。w
2011年5月9日 5:59
バーディクラブですか?
素人なので間違ってたら全力で否定してほしいんですが、個人的には左右でバネレートが違っても、それはあながち間違いじゃないって認識です。
ただしみんカラでは、それをやってる人は見たことはありません。
コメントへの返答
2011年5月9日 8:21
ですですwバーディーのやつですw

左右でバネレート違いでもありなんですかwでもまぁ考えてみれば運転手乗ってる方が重くなるし固くしても大丈夫そうだな~とか思っちゃいますw

しかしとりあえず減衰弄ったり色々してみます。。w前後ハードからやってみようかな(。-`ω´-)ンー

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