⑨　2015.03.08　車止め

私は、駐車前にタイヤ止めの高さを
目測してからバックでイキます（＾＾）


でも、タイコの大きさがでか過ぎて
だいたいヒットしちゃいますので、
バンパーつらあたりまで下げるのが
限界です。

と言う事は、、、、
リアタイヤからバンパー端までの距離
が下げられない。逆に言えば、その分、
前に出ている・・・（＾＾；

周囲の駐車位置などを考えてから止め
るようにはしています・・・。

こんばんは！

目測でイケそうだったんですが・・・。
たまに見掛けるトラック用か？ってヤツには勝負しませんけど（笑）

ガソリンの影響かな？と
50ℓ=50㎏の増減+運転中は自分も（70㎏）乗ってるし・・・。

銀テラリストさんは2×2=4本出しでしたね！
やっぱりタイコ部分はデカいですか？

片側、車止めでも回避できませんね！

ステン板にそんな使い途があったとは！

その昔，フル乗車で凸面を乗り越えきれずに
腐食したセンターパイプを折った上に，リアサスのロアアームを曲げて
爆音＆超トーイン仕様になったことを思い出しました

こんばんは！

使い途の可能性は無限にある・・・？

写真なんか撮ってますがウロウロ、オロオロ・・・。前に出せないんでバックドアも開けれず・・・運転席に戻って目に入ったステン板が輝いて見えました（笑）

爆音＆超トーイン仕様・・・憧れですが実際にやる訳には・・・。

大事に至らなくて良かったですね^^

私も、タイヤは輪留めに当てない派です^^

お迎えも、もう直ぐですね^^

間違っても、奥様を忘れてこないようにね(^_-)（爆）

初体験でした・・・。

コーナン知〇店の屋上で対策案の実施。試行錯誤中に足らない物が買い足せるのは便利です（笑）

確信を持って置いてきます！ﾅﾝﾉｺﾄ？(*ﾟεﾟ*)aﾞ
3（女）対1（男）　敵は最初から少ない方が良い！（笑）