自分のブログを読み返し
2012.08.13に施工した内容を少し・・・。
プロショップ みどりタイヤ さんの
GTKシリーズから
GTK-III HSP
【燃費改善/トルクアップ/ボディ補強/へたり改善/音響にも】
をエンジンヘッドに1個
ピークリップ SP
【燃費改善/トルクアップ/節電/へたり改善/音響にも】
を燃料ホースに2個
ピークリップ SP
【燃費改善/トルクアップ/節電/へたり改善/音響にも】
をバッテリーの+コードに1個
を装着しました。
2012.08.13当時の取り付け前の直近10回のデータ
距離 燃費 距離 燃費
31.00 10.90 6.40 7.95
10.70 11.66 2.50 7.28
12.90 10.25 5.70 7.23
3.90 7.28 9.50 10.99
20.70 11.02 20.20 6.95
距離 燃費
平均 12.35 9.15
その中で一番、燃費が良かった燃費がコレ
10.7km走行、燃費11.66km/L
取り付け後は・・・
目的地①まで
目的地②まで
目的地③まで
自宅まで
最高燃費は19.9kmで14.56/Lと本当に効果は実感できたんですが。
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上記が2012.08.14での最高燃費!
2014.04.10現在では
TECHTOM 燃費マネージャーでの数値ですが
2012.08.13より係数設定はそのままです。
平均燃費は7.59km/L
最高値より45%程ダウン。
アルミを替え車重が増えたとは言え悪すぎ・・・。
通勤メインでセレナを使用していますが今、勤めている会社へのアクセス状況は特に恵まれていて自宅を出てからは信号は3つ。通勤距離10.5㌔でバイパスを約8㌔走行、側道を降りたら会社が見える好条件。 更に始業開始が8時30分からなので8時開始の通勤時間帯も避け渋滞もなく快適なんですが・・・。
通勤で平均9km/L
平均燃費の目標を二桁に
燃費向上計画を再始動します!?
何か良い知恵はありませんか?(笑)
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