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我が家の巨大プラモと化しているロータス・エスプリＳＥ



２週間に１回はエンジンをかけ

少し動かしてコンディションを維持するように努めてはいるが



先日その儀式を行おうとすると、セルが回らない・・・


イグニッションオンで点くはずのインパネ類も暗い感じだ



ターミナルは普段外し、時々リフレッシュ充電してバッテリー温存には気を配っていたが



ついにこのバッテリーも終わったようだ


数か月前にも同様の状態になって充電して復活しており


数週間前に再度ダウンして、もう１回充電してその時は問題なく始動していた


もう充電してもすぐダメになるだろうな


整備記録簿によると、前回交換したのは平成１５年の９月２２日かあ

走行距離は３７，１７８ｋｍ・・・

９年前に交換したきりか

現在の走行距離は４０，７０４ｋｍだが・・・


走行距離は置いといて

替え時と言えば替え時だな




しょうがないのでバッテリーを物色する


輸入車用のバッテリーがムチャクチャ高かったのは今は昔


ネットでほどほどの価格帯の物からＢＯＳＣＨ製の物をチョイスした




交換作業そのものは一瞬で終了！



もちろんエンジン始動もバッチリだ



これで又２週間に１度の楽しい儀式が復活である

ロータスのオフィシャルサイトでもいち時期紹介されていたのでご存知の方も多いと思うが

ＮＨＫＢＳで放送されている「デスパレートな妻たち」の

７月２７日に放送されたシーズン７第１８回でロータス・エヴォーラが登場した



エンジン音はホントにエヴォーラかどうかは疑わしいが



なかなか重要な役どころでの登場で

ロータスの魅力ゆえにストーリーが展開していくあたり面目躍如といったところか


特に美しい街並みのウィステリア通りに、アーデントレッドのエヴォーラは素晴らしく映えていた




ちょうどビバリーヒルズでのシルバーフォレストのエスプリＳＥと同じだ


そのエスプリの美しさに惹かれて今の私があるようなものだが


デスパレートでも同様に魅力を感じた人も多かったのだろう


今朝、今まで見た事ないエヴォーラを近所で目撃した！




色こそ違うが、オーナーはきっとトム・スカーボの気分なんだろう



「ウィステリア通り」には遠く及ばない「よかトピア通り」だったが（写真はその先の支線だが）



エヴォーラはやはり美しく

最近のケバケバしいイタリアンスーパーカーとはケタ違いの風格と知性を残して都市高速に消えていった




かなり偏った見方をすると



サーキットの狼ではヨーロッパオーナーが増え

プリティウーマンや氷の微笑ではエスプリオーナーが増え

ボルトナットではエランオーナーが増え（それは無いか）


やはりメディアの影響は大きいんだなあと感じる


佐賀の有名フィアット５００専門店によると

やはりいまだにカリオストロの城がオンエアされた後は問い合わせが増えるという




この調子でエヴォーラがどこまで増えるのか楽しみである