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車検と修理が終わったって連絡が来ました。よかった～やっと乗れる。
スタータ不調はオイルが中に入ってたのとスイッチがおかしかったらしく、洗浄で何とかなったそうです。買って2年ですがいろいろあったなぁ。

今までにやったところ：
エアコンコンプレッサ
クラッチ
3速ミッション
点火系全部
水温センサ
ISCサーボ
ECU
EVC
内装全取っ替え
んでスタータ。キースイッチ。

あとは燃料ポンプ、ラジエータ、オルタネータ、エンジン本体、タービンが心配だな。
こんなにいろいろ手を入れたらかんたんに手放せないじゃん。
あと2年は乗ろう。

これからやること：
サボり気味の配線（viper、ドア配線直し、灯火類元に戻し）
ダッシュにいろいろ埋め込み。

作業に最適な場所発見したので、早朝からそこでやろうかと。
大淀川にかかる橋の下!!なんで気づかなかったのかしら。日陰で、いっつも風が吹いてて涼しくて下コンクリ。工具全部積んでその日の内に作業終わらせないとやばいけども。

車検に出しました。車検は終わったみたい。自分の車が車検終わって走行してるのを目撃。妙な気分。GTウイングはおっけぇだった模様。
なんかセルモーターがおかしいので、ついでに見てもらうことにしてしまったもんだから、またなかなか帰って来ないんだろうなぁ。

早く帰ってきて欲しい。
もう軽みたいなもん乗りたくないのよ。
フツーにまっすぐ走ってるだけやとに、あり得ないような割り込みされるし、むやみやたら煽られるし。
事故るやんけ。いったい何なんだ。今まで普通乗用車ばっかり運転してるから知らんかったけど周りの車フリーダムすぎ。

全灯火類が車検に通りそうもない仕様だったので、全部ノーマルにして出しました。
あんなに明るくて安全なHIDが車検に通らないっていったいどういうことなんだろう。
多少青っぽくたっていいじゃん。ろうそくの火みたいな光しか出さないバルブより千倍マシだ。
リトラのライトに切り替え式HIDもう一回付けるのしんどいな。

遠出してキューピー買いに行きたい。オフで見つけて以来はまってしまいました。