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2016年07月29日
EK9
しばらーーーく更新してなかったので。 ZC31Sターボ仕様からEK9前期に乗り換えてました。 ステアリング変わってフルバケ入れて、エキマニをDC2用にしてあるくらい。この排気系の改造はお決まりかつ安定ですね。 そいやボンネットもカーボンにして、あえて塗装し直してあるんだっけ。 サスもオーリン ...
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Posted at 2016/07/29 16:12:26 |
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2013年04月14日
久々に
特にこれといって何かあったわけでもないのですが、久々に。 今日も元気にスイスポ乗ってます。 ブーコン導入により最大出力が350ps超えも実現しました。 普段はまったり乗ってるけど。 とりあえずあれですね、いい音するマフラー欲しいですね。 色々がんばろー。
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Posted at 2013/04/14 01:16:51 |
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スイフトスポーツ
| 日記
2011年11月01日
悩み
ブーコン導入しようかと悩んでます。 EVC6にすべきか、それ以外のEVC5でも十分なのか。 価格差が大体1万だけなので5でなくて6買ってもいいかなーとかおもったり。 ブーコン取り付けしたらその後のセッティング等もあるのでしっかりと決まるまでは時間掛かりそうだなあ・・・・ そして春になったらな ...
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Posted at 2011/11/01 13:28:22 |
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スイフトスポーツ
| 日記
2011年10月13日
納車!
先週の金曜日にスイフトスポーツが納車でした。 ながかった・・・・長かった!!!! 乗ってみての感想は・・・・とにかく速い。パワー凄い。そんでガンガン曲がる。 うかつにターボ効かせて加速しようとするとすぐにホイルスピンする。 しばらくはおとなしく乗って、そのうちサーキット持って行こうかと ...
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Posted at 2011/10/13 00:08:52 |
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スイフトスポーツ
| クルマ
プロフィール
「[整備]
#ロードスター
サビ発生
http://minkara.carview.co.jp/userid/1293036/car/2240560/4322911/note.aspx
」
何シテル?
07/02 18:43
うにおん
[
山形県
]
テリオスキッド→スイフトスポーツ(ZC31S/ターボ仕様)→シビックtypeR(EK9)→ロードスター(ND5RC) な雪国の人です。 買い換えるごとにどんどん...
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