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これからグラチェロオーナーです！
このJEEPらしいデザインに惚れました！

ディーラーで12ヶ月点検受けてきた。もちろん、どこにも異常なし。総走行距離1,7000kmで交換部品も無し。

極上の直6エンジンも絶好調！これからも末永く大切に乗り続けてあげるからね〜！

自宅で先日ゲットしたレイズの鍛造ホイールを付けてみた。
ちなみに、先日スー○ーオー○バッ○スで、仮付けしてもらったのだが、盗難防止用のネジがユルユルだった。そういや、他のボルトはトルクレンチを使った確認していたが、このボルトは締め忘れていたようだ。
前もレカロシートを付けてもらったら、シートレールのボルトが緩んでたしな〜。頼むよ、ほんとに・・・



メチャ格好良くなっちゃった〜！（嬉）
ツラはギリギリではあるが、リムもスポークも出ていないので、このまま車検行けないかな・・・



鍛造ホイールなので、バネ下の重量が軽くなると良いなと思っていたが、タイヤを含めた重量は純正ホイールとほぼ同じだった。18→19にインチアップしながら重量増にならなかったので、まあ良しとしよう。
乗り味はやっぱり、若干細かい凸凹を拾うようになったが、まあ許容範囲。

レイズのホイールに付属していたホイールキャップも高級感があって良いのだが、純正っぽく仕上げたいので、BMWのエンブレムが付けられるレイズ製の専用ホイールキャップも購入した。BMW純正パーツの65mmエンブレムセットを接着できるようになっている。

Z4Mのジャッキアップポイントって、わかりにくいですよね・・・
下記の場所で良いのでしょうか？諸先輩方、教えて下さい〜！

↓リヤはこのバーが止められているボルトが二個ある箇所？


↓フロントは黒い樹脂製の突起物？ココ以外ジャッキを掛けるところないような・・・