ＣＸ-5　ロングドライブ・モニター

'12.09.21（金）　～　'12.09.24（月）


マツダ㈱　国内営業本部さまのご厚意により
ＣＸ-5のモニター試乗をさせていただきました。

2.2Ｌディーゼル2ＷＤ　ＸＤ（Ｌパッケージ）
ブラックマイカ

最初は車体の大きさに
首都高を走る事に不安がありました。

でも、全然。
車体の大きさは通常走行では
問題にならず。

すぐ慣れました。

慣れると、ディーゼル特有のトルクが楽しく
油断するとアクセルを踏みすぎてしまう・・・ｆ（＾＾；

中間速度域での加速。ステキです♪

信号待ちの先頭になると、i-stopの反応が若干気になるかな。
でも、それ以外は問題にならず。

エンジン音は車内では全く問題なし。
車外に出るとたしかにディーゼル音。でもディーゼル車を実感させるので
私的には全然ＯＫ！

高速でのカーブ、車体の剛性感を実感します。
車幅、タイヤサイズも関係するかと思いますが
非常に安定しており、不安・恐怖を感じない分
スピードが出てしまい、意識しないと危険でした（自身の事です）

後方視界に多少難ありと思いましたが
今時のクルマはみな同じかと。
バックモニターは必須アイテム。

フロントモニターは一切使用しなかった。
左ミラーのモニターは
縦列駐車は便利だと思いましたが
これも慣れが必要かな？

一点だけ難を言えば
ミラーの風切音。これだけは何とかならないかなと思った。


駐車場で見るＣＸ-5
フロントマスク、見れば見るほど愛着が湧いてくる。

結局、距離にして350㎞乗りました。
嬉しくて、楽しくてエコなドライブしませんでした（！）
でも、燃費は悪くない。
mazdaのskyactiv-D クリーンディーゼルほれ込みました～
小型1.6～1.8Ｌのエンジンも期待してます。








今後のmazda、アテンザを含め楽しみです♪