白takeのブログ一覧

今日は、毎年秋に開催される
ハゼ釣り大会
に参加して来ました。

なんでハゼ釣り如きで大会やねん！
　　　　　↑
　　　つっこみ入れてみた

それは、子供連れ参加でも安全に釣りが楽しめる様に
会社が考えてくれました。
（大物釣りは、外海で船酔いもするしね）

まず
朝6時30分　堀川沿いの釣り船屋さんを出発。

ココから海へ向かっていく途中、弄りモノ調達でお世話になったり県内プチ魅が開催されたりするココを通過して、名港トリトンも通過、そして伊勢湾へ。

1位～5位に入れば、
竿とかクーラーとか賞品が出るので気合が入ります！

そして午後3時、大会終了！


釣果はまずまずでしたが、1位～5位には入れず(>_<)
トビ賞にも引っかからず、参加賞のみGETとなりました。

まあ、一日楽しくワイワイ出来たのでヨシとしますか。

※注意　画像は、後輩とそのジュニアです。

今日は、TAMIYA掛川サーキットで行われた
第47回TAMIYA耐久レース選手権に行って来ました。

（レース時間90分　　ドライバー4人）
心配された天候も朝一のレースだったので無事に
行われました。

我チームは、田宮の中でも入門用のシャーシーである
TT-01Rでの参加です、
他のチームを見てみると最新シャーシであるTA-05や
TB-02Rなど戦闘能力の高いシャーシが殆どです。

チーム内にはもちろんTA-05やTB-02Rを所有しているメンバーも
いるのになぜTT-01Rなのか？


最新の車は、個々にかなりのお金がつぎ込まれ（五諭吉ぐらい）
それぞれが大事にしています。
過去に参戦した耐久レースでは、多かれ少なかれ車が壊れていて
自分の大事な車を出すのを躊躇した為、
メンバーN君所有のお遊び車TT-01Rになったのです。


しかし、この選択には思わぬ落とし穴が！！

　　　TA-05　＝7.16
　　　TB-02R ＝7.18
TT-01R ＝7.20　
　　　とギア比がレギュで決っています。

（ギア比の数字が少ないほど直線がのび～る）

このギア比の差が走ってみると意外と大きな差となって
我チームを襲いました。

スタートは、私が担当しました。
1・2コーナーを2番手で通過して直線区間に入った途端
後続の車との差がみるみる詰って来ます。
何とか1周目は2番手で通過しましたが、次の周の直線で
2台に抜かれました。
後はもうどうなったのか分かりません！

自分の持ち時間22分を走破し、走った周回数は64周でした。

最終結果は、11台中7位　246周位

　　(途中ポンダーの故障が発覚して参考周回数となりました）
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　田宮さんしっかりしてよ

まぁ、イロイロありましたが、一日楽しく遊べました。

先日のフードバッチのお店で見たコレに引き続き
こんな車見つけちゃいました！！






スーパーカー世代の私は、こんなの見ちゃうと
ワクワクしちゃいます
　　

この車は、アストンマーティンDB9をMANSORY(マンソリー）
ちゅうードイツのチューナーが弄りたおしたもんです。

最近、うちの会社でやたら話題になってます、コレ。



CHRYSLERの300C

最高出力＝340 ps　　　　最大トルク＝53.5 kg・m

この悪さ加減がカッコイイ

とキャデSTS乗りのT君のアメ車布教活動にだいぶ染まりつつある
若い衆に影響されました。

確かにこの悪そな顔つきには、惹かれるものがあるな～。

こんなの後ろにつかれたら絶対道譲りますネ。 ;^_^A

店頭に並ぶ高級外車にしばし見とれて
ちょっとビビリながら店内へ。



ショーケースの中に在りました。
実物はやっぱり存在感ありました。


裏側に位置決め用の突起が2箇所あるので
取り付けるには加工が必要ですね・・・

月曜日、会社のリューター借りて加工しよ！

このお店はガルウイング加工もOKですってw(゜o゜)w オォー