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こんにちは。今回はミニカーの紹介です。
試乗キャンペーンで頂いたミニカー。こういうキャンペーンは嬉しいですね。

アクセラは予約キャンペーンのみでしたが、こういうのあればイイですね。
アクセラ 迷わないナビミニカー
なんて、ブラックジョークスミマセン…。



カタログ。




試乗キャンペーンミニカー









こちらは見積もりかな？
ぶつからないミニカー










以上！

こんにちは。今回はアクセラの話ではなく、スバルの新型レヴォーグです。
6月20日に発売された国内専用 スバルのレヴォーグに21日に乗ってきました。

1.6ターボモデルに試乗しましたが、1.5アクセラより出足スムーズな感じでしたね。
高速域は走っていないので、正直なんとも評価しにくいのですが、ステアリングの質感、ドライビングポジション等スポーティーな感じが出ております。

足回りはビルシュタインですが、少し固い。
地面の段差等を結構拾っている感じです、アクセラのほうが乗り心地は良かったかな。
室内の静粛性は高いと感じました、アクセラの1.5はエンジンが心地よく響くので少し静かとは言い難いですが、レヴォーグは静かに感じました。

値段は見積もってもらった所、1.6で350万！つくずくアクセラのコスパの高さにオドロキです。
が、ナビの説明では泣きそうになりました。

いいねぇ〜色々最新ナビが選べるのは！

もう少し早く発売＆値段があと50万くらい安かったら比較対象になっていた車でした。

動画をアップしましたのでお暇があれば。




展示車です。こちらは2.0ですね。




ステアリングです。アクセラよりしっとりとした質感のステアリングです。


アイサイトの操作スイッチ類が付いております。


インパネ、シンプルですね。
デザインデザインしていません。ナビは上部のインフォメーションディスプレイとも連動します（純正のみ）


ブルーステッチが特徴です。アクセラは赤ですね。側面のパッドまで革ステッチが入っております。
アクセラはここは樹脂です。


グレードによって違いますがパーキング（サイドブレーキ）スイッチがコンソールの中心にあります。
これでサイドブレーキも兼ねるのですね。個人的にはサイドブレーキありがいいかなぁ。


ドアトリムスイッチ類です。スイッチのエッジにメッキが施されており、高級感を出しています。
ドアミラーの開閉はアクセラと同様に回転ノブ式ですが、少し小さく控えめサイズ。一周まわす方式では無さそうです。アクセラの方式は面倒です。


シルバーカーボン加飾です。
これとピアノブラック加飾がラインナップされています。


全体、いかがでしょうか？
良く言えばシンプル、特にデザインアイデンティティーみたいなものは感じられず、流れとかこだわりとか。
無骨といった感じで、スバルの外観と合わせてスバリスト好みなのでしょうね。


リアビュー、スバルの中で一番好きかな。


ホイールアーチとのクリアランスは狭いです。
車高下げ無くてもこれくらい。いい感じに下がってます。アクセラもこれくらいにしてくれれば、わざわざダウンサスとかいらないのにね。




シートは２タイプ。こちらはスポーツタイプ。




ステアリングカッコいいなぁ。


以上！

マツダコネクトのナビゲーション、V31にアップデートしてから様子見でしばらく使ってみています。

が。

やはりダメダメだなぁ…。

地図、右左折案内（音楽楽しめない！）、テレビ画質、色々ありますが。
根本のGPSの精度が…。

例えばこういう、少しとなりに高速が走っている状況。
名古屋市内の環状や主要幹線道路ではほとんどこんな感じですよね。


完全に自車位置見失います。そしてリルートの嵐…




試乗しにいったレヴォーグのナビ選択の説明を受けている途中、泣きたくなってきました…。
サイバーナビ、楽ナビ、サウンドナビ…。

こんにちは。

今日は固形ワックスの紹介です。
今、私が使用しているワックスは
「Surluster(シュアラスター) エクストラプレミアムフォーミュラ」という固形タイプのワックス。
位置づけは耐久性も重要視した中級グレードのワックスです。



ベースワックスに持続耐久性をプラスしてあり、ブラックレーベルの基本性能の高さをそのままに、カルナバ蝋とアミノファンクショナルとの結合で、ワックス被膜の耐久・持久性を強化したエクストラモデルとなっています。



濡れた状態でも塗布可能なのが嬉しいですね。というかむしろスポンジを濡らして塗ると伸びもよくて塗りやすいです。

固形ワックスというと臭いもきついというイメージですが、このシュアラスターは化粧品のような良い香りです。
塗布した後、虫が直ぐに寄ってくるのはなぜ？



最近では、技術も発達してきており、ゼロウォーターなどのお手軽コーティング市場が盛況ですね。
そんななか、私は固形ワックスを使用しております。

蓋が非常に取りにくいですが、つまんで3つ同時に力を入れるとすんなり外れます。
あと、塗布用のスポンジは直ぐにボロボロになってきたので、別途スポンジ購入したほうが良いです。

単純に、艶を出すという目的を達するのであれば、正直もっとらくできるはず。どちらかというと、趣味の領域ですね。車に塗る楽しさというか、時間をかけても塗ったという達成感というか。

そんなこんなでシュアラスター製品を使用しております。
まぁ、新車ということもあるのですが、しっとりとした艶を出してくれます。

皆さんはお手軽に済ませちゃってますか？

こんにちは。

今日は、たわいもないカー用品の紹介。
セイワ(SEIWA) ダストボックスL ティシュ おもり付き ウォークスルー ブラック W733W733です。



皆さんは車内にダストボックス、いわゆるゴミ箱置いていますか？
ミニバンだと結構スペースあるので、大きいの置けると思いますが、セダンだとちょっとと敬遠している方も多いと思います。

私は、でも、置きたい派です。
ということで、使用しているゴミ箱を紹介します。
オートバックスなどのカー用品店に行くと沢山の種類が売っていますね。
ティッシュがいる？いらない？ペットボトル重要？蓋は？折りたたみ欲しい？
などなど。

ペットボトルが４本って、蓋がついており、閉めていても小さい穴からティッシュ等は入れれる、使い勝手良いダストボックスです。

パッケージはこのように、ディッシュが置けることが大きく書いてあります。
あと、見逃せないのが日本製です。




ティッシュを上部にはめることができます。


大開口です。




以上！