あさると彪＠ＦＫ７のブログ一覧

今日は尾道までドライブに行ってきたのですが、まぁその話はおいておいて、佛通寺付近の県道50号を走ってきました。
広島県道でも80号や42号と並んで険道として有名？かもしれません。



で、今回は急に寄ったため車載動画の撮影機材を車に載せていなかったのでドライブレコーダーの映像です。


で、なんですが動画がコマ飛びしまくっておかしいです。
どうもドラレコが不調のようで見苦しい動画で申し訳ないです。

SDカードの寿命かも･･･


で、道の方ですが事前にある程度情報があったこともあって、別段大変だと思う事は無かったです。
ただの離合困難な景色の良い道かと。
若干路面が荒れ気味ですが普通に走れる程度ですし、ペースダウンが必要なほど狭い区間も無かったし、普通？でした。

先日施工したゼロウォーターなんですが、艶出し効果については先日語ったとおり微妙なレベルでしたが、1～2日ドライブしたりすると、保護効果は意外と高いのでは、感じることがあったり。
汚れが付きにくくなるとの評価もあったのですが、今回鳥類の爆撃を受けてもすぐに流れ落ちてというか走行風だけで飛び散ってしまうなど、なかなか強力な保護性能みたいです。
あとはどのぐらい耐久性があるのかといった感じですが、次はホイールにも試したくなりますね。ブレーキダストが付きにくくなると嬉しいですよね。

沼田にある憩いの森に涼みに行こうと思ったら、道を間違えてしまって、こんなとこに。

舗装路で路面がキレイなのですが、草木が道路に覆いかぶさりすぎて通るのが大変な状況に。ずぅっとこんな感じで、落石もいたるところに。




ずぅっとこんな感じで車体をカサカサこすりまくり。

しかも途中には下の写真のように道路脇に倒れている通行止めの看板が・・・


結局1/3ぐらいで峠を越えた辺りで引き返しました。
狭道スキーとしては、時間があるときに、また通ってもいいかな、とは思うけど、あまり車体に傷が付くのはイヤだなぁ、といったところです、はい。

はい。ゼロウォーターです。

効果あるのかな？
軽く施工したかんじでは、全く効果があったようには見えないのですが（ぉ
クリア層が痛んだ所が少しは変わるかな？と思いましたが見た目に変化はないようです。
何度か施工すると変わるかな？とまぁ期待せずに何度か試してみようかと。



というか、施工時に気が付いたけど、クリア層の痛みが更に広範囲に広がってきてる・・・
あぅあぅ・・・

とうとう11年目の車検となります。
でも、どこに車検に出すか決まってません。

さて、どうしようかな？

ちなみに今回は異常がなければ特に交換等はしない予定です。
タイベルとかは来年に回そう・・・