<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ponyan / ponyan</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/</link><description>ponyanです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 00:19:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ponyan / ponyan</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/</link></image><item><title>エラーコードE13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/37241308/</link><description><![CDATA[自分の部屋のファンヒーターが最近エラーが出て止まってしまう。
最近とても寒いのに困る。


炎検出装置の被膜を掃除して治ったお...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 21:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>L6チタン6in1タコ足S30用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/36801941/</link><description><![CDATA[L6チタン6in1タコ足また作りました。
前回作ったときはチタンφ48.6-ｔ1.0を使いましたが、今回は強度を上げるためφ48.6-ｔ1.5ｍｍを使いました。
総重量（スプリングも入れて）6.0ｋｇ　1.0に比べ2ｋｇ弱重くなりました。


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 17:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>あーあ残念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/35555285/</link><description><![CDATA[恥ずかしい話ですが、息子がバイク買った。
まー立て替えたんですが。
車検とれる状態ということで買いました。
見に行っている時間がなかった。
（息子は見に行ったんですが見る目がまだない
それが失敗）
買う前にメールですが確認しました、
車検とれる状態ですね？はい軽整備で。
受け取ったら ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2015 23:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ930ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/35503097/</link><description><![CDATA[ポルシェ930ターボのクラッチ
大きなターボでブースト上げてクラッチ滑って・・・
強化クラッチを国内で探したけれど見つからず・・
結局アメリカから取り寄せました。

ステージ2　650馬力対応軽量クラッチカバー


240ｍｍセラミック6パッドディスク


ライトウエイトフライ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 22:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/35430054/</link><description><![CDATA[カメラといってもいろいろありますが、本日10年ぶりに胃カメラをのんできました。

先日受けた健康診断のABC、ピロリ菌血液検査でまさかのD判定！！D判定は胃ガンの発生リスクがとても高い状態でピロリ菌も住めないとかでいない状態でした。

それで一度診といたほうが良いと胃カメラ送りに。

ダ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2015 13:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/35256790/</link><description><![CDATA[ハコスカのタコ足、マフラーを製作
エンジンがRB25に載せ替えてある車両なので現車にて製作
エンジンハーネスやクーラーの配管がありスペース的に厳しい作業だった
結果S20用みたいな形状に！


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 10:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>チタン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/35228496/</link><description><![CDATA[チタンのタコ足を作りました。

日産S30　L型用　6in1　48.6φ　ｔ1.0　4.1kg　...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2015 12:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>暑い・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/30686283/</link><description><![CDATA[毎日暑い。



暑い！


　　
暑い！！




暑くて困る・・・

スーパードライがうまくて困る・・・...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 15:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＷ最終日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/29953677/</link><description><![CDATA[とっても美味しいと噂のクロワッサンを買いに行くと言い出した奥様。









当然運転手にされ50ｋｍの道のりを・・・



予約の1時よりかなり早く12時前に到着したのでお昼をいただくことになり雑穀レストランに入りハンバーグランチを注文。




↑健康 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 18:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>運動公園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/29941852/</link><description><![CDATA[息子を迎えに運動公園に。
見慣れた車が数台。


...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2013 20:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっと完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/28572522/</link><description><![CDATA[忙しいと避けていたのですがとうとう雪が・・・・
やっとスタットレスに変えました。







嫁マーチと娘ｂBそれに母親のアルトの3台始めればすぐなのに雪が降るまで始められない不思議？？



そろそろ何とかしなければ・・　




冬のパイプ曲げはいいね！疲れ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2012 22:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>反対側</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/28335937/</link><description><![CDATA[右側。
オイルタンクがあり苦戦しました。
左右タコ足部分で5日も使ってしまった・・・（仮付け）




明日からマフラーハンガー、Ｙ字管その他製作します。
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 22:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>チョーヒサシブリダネ。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/28320232/</link><description><![CDATA[チョーサボタヨ。
デモシゴトハヤッテルヨ。
シゴトニオワレテマス。



↑まだ借り付けですが・・
...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 23:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>グラインダー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/27052728/</link><description><![CDATA[すっかり月１ペースのブログアップとなってしまいました。
仕事の方は毎日結構なペースで進めています。やることいっぱいでパニック！

今日はグラインダーのご紹介。
自分が愛用している日立製のグラインダー。

細身で持ちやすくパワーもあって使いやすいんです。
主にタコ足作りに使います。
パ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 16:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>自分の車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26913426/</link><description><![CDATA[今日は自分の車。

飲むと乗れないので、ナラシ運転ようやく終了。
オイル交換。タペット調整。フューエルポンプ交換。
セッティングしなければ。






部品が足らず終了！！

...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 20:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>カプチーノ　ステンタコ足。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26767896/</link><description><![CDATA[気がつけばブログ１ヶ月もさぼってしまった。

仕事は色々やってたんですが・・

しばらく前からやってたNSR50もやっとオーナーの元に。

NSR５０といってもエンジンは２５０乗っけましたです。


フレーム加工、補強、ワンオフラジエター、ワンオフスプロケットその他多数。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 20:57:47 +0900</pubDate></item><item><title>K6A</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26439298/</link><description><![CDATA[K6A・・・










新品ブロックに　新品クランク仮組みした・・・・

組めるのですが、何かおかしい・・・・
オイルクリアランスもOKだしクランクもするする回る。でも何かへん・・



なにがおかしいでしょう？？
プラスチックゲージが１つ落ちてますが ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 22:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>４月後半</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26323025/</link><description><![CDATA[もうブログさぼって半月がたってしまった。
←綺麗に咲いた桜も散ってしまった。







工場の前にある桜です。
まだ小さいけど植えて１０年。
だんだん花をたくさん咲かせるようになりました。


ラジエター作ったり、ビール飲んだり、


コンロッド削ったり、ビール ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 22:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>サニー　A型エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26131720/</link><description><![CDATA[以前組んでおいたA12エンジン。
いよいよ車両に搭載しました。








ソレックス40が装着されていましたが調子が悪く汚れていたのでオーバーホールすることに。
全バラしてねじ類は近所のメッキ工場へ。
本体そのほかはサンドブラストで汚れを落とし綺麗にして組み付け。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 18:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ930ターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/26095279/</link><description><![CDATA[以前エンジンオーバーホールしたポルシェ930ターボです。
ブーストが不安定。
ウエストゲートが怪しいということで取り外しチェック。
バルブガイドの磨耗かエアー漏れがひどい。たぶんこれが原因。
それなら大容量タイプに交換だ！！オーナーが持っていたこれだ！！
シグマ　タイプE！！　古！！　でも ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 22:18:50 +0900</pubDate></item><item><title>ふんじゃった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25993477/</link><description><![CDATA[今日はひどい天気でした。
夕方には雷がなり暴風雨に混じり雹！！
まー5ｍｍくらいの大きさだったけど、外にある車の心配した。





天気が悪くなる前に朝から気合を入れて仕事を進めようと着替えして、まず歯を磨きに洗面所向かう。





ウニュ！！　




 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 22:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>クランク角センサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25959529/</link><description><![CDATA[今やってるK6Aエンジン。
Vproで制御することに決定。
でもK6Aのデスビでは・・・
問題が・・・







中身を取っ払いフライスと旋盤で削りまくり！




日産のクラセンばらして寸法調整して～～




出来ました。K6Aデスビ型クランク角セン ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 15:46:58 +0900</pubDate></item><item><title>ぐーるぐーる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25945230/</link><description><![CDATA[最近めまいがするんです。
昨日と今日は結構ひどくてぐーるぐーる！！
我慢できずに、病院にいってきました。
良性発作性頭位めまい症だと思うので後日耳鼻科に行けと・・・
めまい止め処方してもらい帰宅。
まー今日は天気も悪くて気分もさえないので開店休業状態・・・

ブレーキぐーるぐーる！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 13:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>塩漬け牛タン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25734706/</link><description><![CDATA[焼肉食べに家族で出動した！

焼肉だ●こ●屋・・

特にそんなにうまいわけではないが・・

いろいろ頼んだが牛タンが・・・・


すげーーーーー塩辛い！半端なく塩辛い！！



塩漬け？？？



牛タン塩付け？？

　　　　

そうかニューメニュー！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 21:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足製作（現車合わせ）その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25710937/</link><description><![CDATA[タコ足も何とかできたので、サクションパイプ製作しました。
何枚か製作過程を写真撮ったのですが誤って消したしまった・・

















毎回つまらないブログで



すみません。。


...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 23:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足製作（現車合わせ）その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25695999/</link><description><![CDATA[お疲れさんです。










先日も書きましたが↓このギアボックスやアームに悩まされながらも何とか形に。



車両に取り付けた図↓　あとはサクションパイプを作りますです。



このような形状になりました。
障害物を避けるために上下に分けたレイアウト ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 09:58:57 +0900</pubDate></item><item><title>タコ足製作（現車合わせ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25683450/</link><description><![CDATA[タコ足製作しています。
車両お預かりして現車での製作！懐かしいエンジンルームだ！

まずはノーマルエキマニ用のステンマフラーを加工してフランジ取り付け。


ステアリングギアボックスやアーム類がとても邪魔で思ったよりスペースが狭い・・・
ポート径は小さいのですが、オーナーのご希望でパイ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 22:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25610626/</link><description><![CDATA[エンジンスワップ。
ですが同型エンジンデス。
普通なら簡単スワップですが・・・
Ｌ700ミラＥＦ降ろしてお客の持ち込みタントＥＦ－ＤＥＴ乗せ。
年式が8年違い結構合わないところが・・・
何とか加工で・・・
ダイハツさんの配線はどうなってるの？？
年式、車種などでまったく違う。コンピュー ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2012 23:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター↓←↑→</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25466680/</link><description><![CDATA[ポルシェのタコメーターを替えた。

純正タコは針が触れて正確さにかけるようなのでスタックのタコに替えました。
そんなにぶちまわす予定が無いので８０００回転計に下。
純正タコにはウインカーランプが入っているので交換することによって無くなってしまいます。
ＬＥＤを使用して新設します。
グリー ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 22:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>猫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25361076/</link><description><![CDATA[元気ですよ。



...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:38:18 +0900</pubDate></item><item><title>Ａ型。雪。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25360980/</link><description><![CDATA[Ａ型のタコ足作った。


結構簡単そうでスペースないので厳しいね。


冬はバーナー使う仕事いいね。



先日雪降った。
工場の外はこんな感じ。
すぐ解けた。



いつも飲んでアップしてるのでつまらなくても勘弁してねー！！！

しかし毎日寒いー
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25322750/</link><description><![CDATA[Ｓ54Ｂのタコ足、マフラーもやっと終わったので次の製作物をやろうかと考えていたら、近所の業者様からマフラー加工の依頼が。
この手の車興味が無いので車種すら知らん。





自分的にはゴテゴテのマフラーよりシンプルで効率良いのがいいな。。
でも仕事ですからこなしました。

カウン ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 23:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>梱包。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25297602/</link><description><![CDATA[先日から製作していたタコ足とマフラーが完成したので梱包します。
マフラーは２分割なのですが長い方が1700ｍｍあるので大きなダンボール箱が必要になります。
近所のリサイクルパーツ屋に分けてもらうのです。（買う）
大柄な人でも送れそうな大きな箱！！






そしてタコ足、マフラ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 17:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>製作物。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25253824/</link><description><![CDATA[またタコ足製作。２本作った。ここまで５日費やした。



これは42.7φとあんまり太くないので結構さくさくと作業が進む。

集合部を作るのが結構時間かかるんだよねー

パイプ曲げ。１本曲げるのにこのくらいの物なら２０分位かなー？



初めてタコ足作ってからもう３０年弱！！ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jan 2012 21:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25233936/</link><description><![CDATA[今日は日曜日！
朝はゆっくり９時に起きた。
腰が痛くて起きた。。
若い頃のように１２時までとか寝ていられない。
そのうち朝４時とかに起きてしまうようになるのか？？
老眼なんて無縁！！俺は視力2.0！！と思ってたのに最近はその老眼に悩まされている。
まーみんな年はとるんでしょうがないと思う ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25213686/</link><description><![CDATA[遠方から車両お預かりしてのマフラー修理。
先日アップした壊れた部分の修理。
完成しました。
サイレンサーレスでまっすぐにー

なんかすごいエンジン、ミッションだだだだだ！！
　

チタンの溶接はシールドが難しい。
&lt;/a


おしまい。
...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2012 23:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>フランジ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25193108/</link><description><![CDATA[フランジが届いた。
７０φ用のステンレスとチタン。
パット見同じに見えるが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑チタン

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ステンレス

やっぱ軽量化にはチタンマフラーが良さそうですが、価格がこのフランジでステンの４倍！！

過去にＬ型 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 18:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25160327/</link><description><![CDATA[今年は１０日から作業はじめ。
いろいろあって遅いスタートとなりました。

一発目の仕事がミニバイク。まーまだエンジン位置決めと仮搭載ですのでこれからですが・・

ＮＳＲ50にＣＲＭ250エンジン搭載中。

二発目は1Ｊのターボ用手曲げタコ足ウエストゲートタイプ。
順調に２日半で完成！ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 11:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>何とかやっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/25001643/</link><description><![CDATA[年末はどうしてあわただしいのだろー？？

今年はいろいろ用事があるので早めに26日の月曜日から工場の大掃除をはじめたのに、毎日やってやっとさっき大体終わった・・・まだ完璧ではない・・

思い切っていろいろ捨てた。
山ほど捨てた。
狭い工場がほんの少し広くなった気がする。



 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 17:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>パイプ手曲げ！！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24879030/</link><description><![CDATA[昨日の話なんですが。
自宅の洗面台交換作業してました。
水道系の作業は素人です。




金具が合わずにホームセンターに何度も・・・
アールズのパーツなら多少は在庫有りますが・・

...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 22:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24842096/</link><description><![CDATA[54Ｂのタコ足とマフラー出来上がり、今日は冶具作った。
現車が無くても製作できるようにー
マフラーの冶具は結構たいへん。。
何とか形に。




上からだと見えないタコ足、下からなら見えるぜ！！当たり前か！





マフラーは2分割のデュアル。
デフ前は超まっすぐ取り ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 18:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>見えない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24782933/</link><description><![CDATA[ここ3日くらい現車でタコ足製作してます。

エンジンルームが割りと狭くて思うように作業進まない！

それでも何とか形になりました↓↓










でもＬ型と同じで上にキャブが付くんですよー。
キャブ付けてみた。









タコ足・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 21:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>本日は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24753831/</link><description><![CDATA[まーいろいろあったんですが生首ＶＲ－4完成。
掃除しているとヶロイチさん？が来た！デブイチサンだっけ？？
アルトが調子悪いらしい。
預かることになりましたとさ。
試乗して見たら確かにへんだね。
まずは2つほど思いついたので、1つから異常なし。
もう1つかねー。直った見たいだーね。まだ分か ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 22:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>ギャー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24733302/</link><description><![CDATA[今日はＶＲ－４の作業をした。

まずは車高調取り付け。


楽勝楽勝！まずはタイヤ外して・・・



ロックナット！

専用ソケット聞いてない！





グローブＢＯＸ、







センターコンソール










 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2011 21:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>ならし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24721908/</link><description><![CDATA[なかなか乗れないポルシェの慣らし運転をしました。
やっと770km、お約束の1000kmまで・・


つい踏んじゃいそうになります。もういいかなーと思います。
皆さんはならしどう思いますか？...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 22:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>バッファーロッド・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24696513/</link><description><![CDATA[ＦＪ20についてるんですよバッファーロッド。
ふにゃふにゃのエンジンマウントのお手伝い・・
エンジンマウント強化して外してしまえばよいんですが・・・

オーナーの希望で残すことに・・・・





スーパー冶具！！ＤＲ30登場！！
いろいろお世話になってる冶具と言うかなんと言う ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 22:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>4in1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24686368/</link><description><![CDATA[タコ足製作。集合部から。








カット




4気筒














...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 22:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>腰が痛くてしょうがねー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24656346/</link><description><![CDATA[今日はポンヤン怒り気味！！
何かあったのでしょうか？？











朝からパイプ曲げ。
φ42.7　ｔ＝3ｍｍ　ターボ用　腰にいかん・・
ギクギクですわ。。
過去にはφ60.5　ｔ＝3ｍｍも曲げたけどもう無理・・



またこれ作りました。
最近チ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 22:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24630837/</link><description><![CDATA[例のアルトもようやく慣らし運転に旅立ち。
ほっと一息・・



近くのセブンにマーチでビール買いにいったんです。
オー！！入り口近くいい駐車ポジション開いてる！！


ラッキー！！




回り込んだ瞬間先客が！
しかもスーパーカー！！！！






 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 22:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>ボルトオン用、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1293711/blog/24620072/</link><description><![CDATA[取引先からの依頼。
ボルトオンターボ用マニ。

レイアウトが厳しく、まーこんな感じ・・
冶具作りから2日弱。

溶接するのがやっとの狭さ！
何とか完成。





例のアルとまだやってます。
実はエンジン不調　始動もやっとでボボボボボボーって・・
いろいろ見てったら点火 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 22:53:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>