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<カーナビゲーターよりリンク>

２年前にO2センサーを交換しましたが、またダメになったようです。
4000回転から上が回りません(＠_＠;)

そして、リア側のタービンからオイルが相当吹いています。
以前と比べものになりません。


「黒くなってる」から完全に「漏れてる」状態になってます。
マフラー付近のバンパーにも、オイルが付着してます。

O2センサーもリア側が故障しているようなんで、タービンからのオイル・ブローバイ噴出が原因と思われます。

このまま乗り続けると、多分タービンブローと言う結末でしょう(>_<)

さぁ～て、本格的にO/Hを考えよーかなぁ？
それとも、上の写真みたいな車にしようかなぁ～
その前に、持ち主がブローしそうですが。。。

今日は、みんなの倶楽部と関東クルーズ共同企画のツーリングに参加してきました。

久々のツーリングを楽しめました。

震災で開催も危ぶまれましたが、お金を使う事で復興につなげたいと、１２台の車が集まりました。

自分は、椎間板ヘルニアの発症で鎮痛剤を飲みながらの参加で、半分は息子のドライブで乗り切る事が出来ました。

ルートとしては、我々みんなの倶楽部のホームコース的な前日光～古峯～日光～霧降高原～大笹牧場～奥鬼怒～塩原と言ったコースです。

塩原辺りは、ゴーストタウン？と思うような状況でした。

前日の大雨の影響で、道は滑りやすく、何度となく横を向きましたが、無事帰宅しました。

今日は眠いので、詳細や写真は後日！！

参加された皆様、お疲れ様でした♪

チャリのサスペンションです(汗

サスペンション付きのチャリの導入です。愛娘のです。

乗り心地、最高！！

車のフワフワは最悪ですが、チャリはいいねぇ～

うちの車のサスはと言うと、先日発見したマウントブッシュアッパーの割れをおニュ～にとりあえず交換！
治したと言っても、見えているフロントのみ。。。リアはどうなっていることか(＠_＠;)

そして、リアのスタビのピロからのバキバキ音が酷いので、簡単にセッテングをし直しました。



来週はツーリングを予定しているので、これで一応走れる状態にはなりました。

あとは、それをコントロールするドライバーが問題です。

椎間板ヘルニアが悪化してて。。。(涙