走る（エンジン？）
曲がる（足回り？）

は自分的に問題なし・・。

ってことは次なる弄りのたーげっとは・・？

ということで、オク徘徊ちぅ・・。

倉庫にしまってある、
デカはねと、
自分でコツコツ修理してるLtdバンパー見てると
にんまりしてる自分がいる。

修復も進んできたし
そろそろやらかすかな？

BDのSti化・・。

師匠は「アレ」好きですからね・・・

きっといつかは戻るのではないかと思ってましたが
そろそろ・・ですかな？

師匠は前ＢＤ（姉）の抜群のスタイルに惚れ込んでましたから
現ＢＤ（妹）もきっと調教？するであろうと信じてましたよ。

なんともまぁ、

人聞きの悪いコメありがとうございます。（苦笑）


目はパッチリ（大型フォグ）

長い髪をなびかせて（大型はね）

なヒト（クルマ）が好きなんですよ・・たぶん・・。


・・・・・・・・・・。

ちゃくちゃくと準備進行ちぅ。

おなじスイッチありますが・・・
ついでにバンパー内にハーネスもありますが・・・
右のスイッチ押すとブースト計のバックライト消えます(^^;

このハーネス、取り回し大変。

んで、このスイッチの照明（イルミ連動）の電源は
灰皿照明から分岐させて取るんだけど、
そこから取らずに下手なところから取ると不具合でそう・・。

ワタシの場合は
ハーネス引き終えたあと、
フォグ未接続で試しにスイッチ押しましたけど

特に以上は出ませんでしたよ。

Defiのブースト計を

６０パイ、文字盤白、照明緑から、

６０パイ、文字盤黒、照明緑へ

変更しました。

これに伴い
５２パイ、文字盤白、照明緑
の水温計を取り外し。

誰か

５２パイ、黒文字盤、照明緑の
水温計と交換してくんないかな。

黒文字盤で統一したいんですよね。

黄色いボディにガンメタは無理があるなぁ・・。

色よりセンターのデッパリが気になります。
外すと意外としっくり来るような気がしますよ！

新しい画像を見ると深リムに見えるし結構ステキです！

ありがとうございます。

似合ってますか。

よし！
このままもう少し使うことにしよう。

ジャンクと言ってもいいような少しお疲れの車高調入手して

いろいろと格闘中。

車高とか、
減衰力とか、


バネの音がうるさいので
スラストシート入れてみたりとか、

近所の峠道を流して様子見。

あぁ、また道楽がとまらない・・・。

テストがすぐできる道が近くにあっていいなぁ～～^^

色々出来る環境にいるのはホントに幸せです。

おかげでDIY三昧なカーライフになっとります・・。

さぁ、車高を決めなきゃね。

ほんの少し車高上げただけで結構動きが変わるみたい。

乗り心地も含めて・・。

これは弄り甲斐があるというか・・・、
むしろ難しい。。

まだアライメントも取っていないし、
これを機にもう少しいろいろ試してみよう。。

どんな風にかわったのでしゅか？

そのうちレポお願いしま～す^^

うーん、

車高を目いっぱい下げてたときは、
脚が動いている実感が無かったのだけど、
ロール感その他・・。


少し車高を上げてみたら
ロールする感じが少しわかるようになったり、
少しクルマの挙動がわかりやすくなった気がする。

うーん感覚を言葉にするの苦手です。

ただ、
後ろがずーーと

ばたばたしてる気がします。
絶えず後ろが振動してる感じ。

減衰調整で収まるかな。
それともやはりショックがお疲れかな。

もう少しこの脚で遊べそうだ。

>リヤのバタつき

私が語れるレベルではありませんが、主治医のメカニックさんがそんな表現をしてました。ヘタるとリヤがばたつくのが特徴のようです（ただし、純正ビルの話ですが…）