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イイね!
2005年03月14日

次は何をしようか・・。

昨日取り付けたブースト計を眺めながら一時間ばかりぶらっとドライブしてきました。ブースト計を眺めてにやついている様はかなり不気味だったかもしれませんが・・・。次はオフミまでにインタークーラー周りの配管を一部交換しようか思案中。にも関わらずオークションで見たアルミロアアームにクラクラ・・。近所にシーケンシャルコントローラーが中古で売ってたよとの友人からのタレこみもありまして悩ましい今日この頃・・・。まずは車のメンテ優先にしたいのはやまやまなのですが・・。またしても誘惑に負けそうで怖いです(笑)
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Posted at 2005/03/15 00:29:21

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この記事へのコメント

2005年3月15日 0:36
全く同じです(^^♪
オフミまでにブレーキ関係と油脂関連のメンテを考えているのに、レカロのSP-Gをヤフオクで物色したり、走り関連のパーツを密かに手に入れよか悩んでます。
一つの事が終わると、その次を求めちゃうんですよね(^_^.)困ったもんです。
コメントへの返答
2005年3月15日 0:47
>ふぉれすと@入間さま
BD乗りのみなさん共通の悩み?ですかねぇ(笑)
少しぶんまわすとオイルの焦げたにおいが少しするので
(タペットカバーのパッキン交換前と比べればかわいいもんですが)インクラの配管交換優先!・・と心に誓ってるのに昨日も
ブースト計つけてたり・・。こういう悩みもBDライフの楽しみではあるのですが(笑)
2005年3月15日 10:18

ふぉれすと@入間様の白煙事件(笑)を知って、オフミ後にパッキン交換を手配しました(^。^;)

まだ室内にオイル臭はしていないのですが、時間の問題と言う事で早目の交換です。

しかし、チューンより定期交換関係にお金が掛かってる気がします・・・。それでも手放す気が起きないんですよね♪

コメントへの返答
2005年3月15日 12:34
>しろくまさま
定期メンテ、頭が痛い問題です(笑)今の走行ペースだと来年にはタイベル交換、レガシィに採用が多い日立製オルタネータは7万キロを超えたあたりから突然死が多いとも聞きます。ためしにO/H費用をきいたら3万5千円とか・・。定期メンテ代とチューニング費用のバランスが今後最大の課題だったりします。(笑)

プロフィール

「最近乗るようになったバイクで爆走し
母の実家のある宮城県にいます。
GWはそのバイクすら親戚宅において
のんびりします。」
何シテル?   05/04 08:14
ぼちぼち更新ペースを上げていこうかな。 気が向けばぼちぼちカキコするつもり。 気力、体力充電かんりょう! BD5Cレガシィセダンをこよ...
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