ぱんくやかず坊のブログ一覧

今日は朝から用事もなくて、
ごそごそと倉庫から溜め込んでいたネタのひとつを引っ張り出してＤＩＹ開始。


ミッションマウント交換。

ここ弄るのは先代に続いて２回目。
ものの３０分ほどで終了。
確か初めてのときは２時間ほどかかった気がしますが・・。

今回のミッションマウントは
Ｓｔｉの中古品。
新品のＳｔｉミッションマウントはよく効果を感じるもの、
駆動系の騒音を良く拾います。

なので一定期間使用した中古品を探してました。
こなれていて少し騒音も穏やかになるかな・・と。
入手金額も安くなりますし。


交換してからの効果より、
交換している過程を楽しんでいるので
新品でも中古品でもかず坊的にはいいのかも・・。

何かしてないと気がすまない性格のようでございます。

昨年のいまごろ、こんなことしてましたねぇ。
･･というわけでぱんくやかず坊です。

仕事から帰宅してパソコン立ち上げたら、
みんカラにメッセージが届いてるじゃないですか。

面白そなのでアップしましたけど、
いやぁ、やっぱし型にはまらんいつものような記事あっぷの方が気楽で良いね。

今日はいろいろと理由があって
私のＢＤのスタッドレスを早くも夏タイヤに戻しました。
いやぁ、今回もスタッドレス装着期間わずか３日・・。
相変わらずわたしはスタッドレスはつづきませんな。。

理由って言ってもたいしたこと無くて、
来週スキーに行くという友人のＢＨ５レガシィにスタッドレス貸してあげただけ（今のところ？）
気に入ってもらえた様なのでそのままアルミごと引き取ってもらおうかな。


そうそう、よっしーも今日遊びに来ましたよ。
早速自分なりにカスタマイズしたところが少しだけあるみたいで
ご相談。
近々少しだけ手を加えて上げる予定。


週に１、２台はスバル車の相談に乗ってる気がする、ぱんくや工房？（大笑）
自分のＢＤのネタも何か考えなきゃなぁ。

たははは。

欧州車ではダウンサイジングがはやっているんだとか。
日本でその言葉がはやったのは、
スカイラインがR31からR32に変わったころだったと認識しています。
カービューのクルマニュースで見た、アウディのS3のスポーツモデルは排気量2リッターなんだとか。
日本でももっと2リッタークラスが元気になってほしいと願うぱんくやかず坊です。
この分野、スバルさんお得意なはずでしょ、いたずらに排気量大きくばかりしてないでがんばってよね。（どうやら時期レガシィがおおきくなるようでとても心配なかず坊・・。）

というわけで、

手元にStiのカーボンタワーバーというおもちゃがあるため
またも夜中にごそごそパーツ交換をしてしまったかず坊でございやす。
次の週末までがまんできんかった・・。（苦笑）

今までは
GCインプ用を流用していたので
一部ボンネットに干渉していたんですが
狙い通りに干渉せずに収まりました。
さすがBG,BD用ですね。


これでまた安心ドライブ。


っていうか先に今月車検通さなきゃだ。。。

先週、今週と早起きできず、せっかくの皆さんの熱い走りを見学する機会を逸して、残念至極なぱんくやかず坊です。

というわけで今日は朝11時ごろのんびり起きだして、
少しだけＢＤ弄り。

ＡＶＯのブッシュの交換。
少しだけ洗車。

激しく小傷が目立つボンネットとフロントフェンダーを
液状コンパウンド＆バリアスコート掛け。

ちょいちょいとブッシュの交換は一時間ほどで完了。
さすがに2回目だと作業もはやいね。


お昼ごはんをたべたあと、
お友達のいなしんじゃぱんさんと近隣をドライブ。
愛車のＧＦ８インプワゴンのリフレッシュについて
いろいろと意見交換。

結局いつもどおりのクルマ弄りとドライブ三昧の一日。


たのしかったけど、やはりサーキット観戦してみたかったなぁ。

みんなが遊びに行っていた某所へ遊びにいこうと思っていて、思い切り寝坊したぱんくやかず坊です。

結局一人で
秋葉原を巡ってきたり、

SAB東雲に遊びに行ったりしてました。

そしてなんとなく衝動買いしたのがコレ。

ちょっと前まで黄色だったのに・・。
ちょっと哀しい・・。

先代かず坊では非常に効果を感じたパーツ。。

今回はどうかな。。

AVOステアリングラックブッシュ。。


うーんそのうちDIYにてやってみよっと。