ぱんくやかず坊のブログ一覧

日曜日、大雨と二日酔いにも負けずに
DIYでのショック交換にいそしんでいた、ぱんくやかず坊です。

わたしのクルマじゃないですけどね。

ＢＨ５ワゴン、Ｓエディション。

もう少しで７万キロというところで
ショックの経たりを感じたそうで、

程度の良い中古品とショックの入れ替え。

フロントは我がＢＤと作りが変わらないので、
何とか作業できましたが、
リヤのマルチリンク？構造の脚はさわるの初めてで
慎重に作業しました。

疲れるね。

でもいい汗かいて、
作業後隣町まで試走行。
あとはアライメントを見てもらわなきゃね。

乗りやすくなった・・とは
オーナーの山やどかりさんの弁。

満足してもらえてよかったです。


さぁ、また一週間がんばるべぇ。

少し前に、カービューのHPに試乗レポがでていた
ＶＷのシロッコ？が微妙に気になる、ぱんくやかず坊です。

新しいクルマに興味もてるのって何かうれしいですね。
まだ国内導入は少し先だそうですが・・。
コレ乗ると某ＨＨ団に入れるのでしょうか（笑）

さて、
ここ1年くらいで倉庫にため込んでしまったガラクタの数々を消化することで、今年の夏をすごしている気がする日々を送っています。

スポーツバンパー、
でっかい羽根、
２４０ｋｍメーター、
スカッフプレート、
エンジンマウント、
ルーフバイザー。


夏だけで倉庫がそれなりに片付きました。

がさばるもんばっかしだし・・。


倉庫が一杯になるわけだ、こんだけしまってあれば・・。

あとは倉庫にあるものといえば、
ブーコンとか、
ＢＤ専用スキーキャリア（純正ＯＰ）とか、

純正マフラーとか、
スタッドレス、


と書いてみてちょっと思ったけど、
珍しそうなＢＤ用パーツって上げてみるとおもしろいかな。

上に書いた
純正スキーキャリアとか持ってるヒト少なそうだし・・。

また倉庫に行ってなにかネタに出来そうなもの探してみよっと♪

いつか自分でやってみたかった、
エンジンマウント交換。

準備したのは
某オクで入手した中古品（GC8StiVer６純正だったかな）


一年以上倉庫で眠っていたものなので効果は？？ですが、
何よりマウント交換に挑戦したいちゃれんじ精神が先に立ちました（笑）

みんカラの整備手帳を読みふけり、
HPを探して徘徊し、

情報集めていざ挑戦


あちこちでの情報にもありましたが、
まぁ、手や道具の入らないくらい狭いとこにネジがあって大変でした。

運転席側2時間、
助手席側1時間弱の作業でした。

うーん疲れた。。


さらに今日は
たまに誤作動することがあった、
セキュリティシステムの配線を点検。

電源ラインの接触不良が見つかりまして、
動作も回復。
一安心。

夏休み。
ドライブはちょっとだけ我慢して
DIY三昧。

いい汗かいて
ストレス解消。

でかけない、こんな休日もいいかな。

連日のあまりの暑さに体がぐにゃぐにゃになっている、ぱんくやかず坊です。
みなさんお元気ですか？

ちょいと疲れたとき、
なんとなく気分が乗らないとき、
すこーしストレスを感じたとき、
・・・などなど、
無性にかしみやかず坊号に向き合っていたくなります。


そのままドライブ・・といけるのが一番なんでしょうが、
昨今の燃料高でそうそう繰り出してもいられません・・。
7月なぞは、たった2回の給油の請求書が2万円越えの額でしたし・・。

そうなってくると、
自宅や物置にいろいろと仕込んであるネタを引っ張り出してきてＤＩＹ三昧になってしまう
今日この頃・・。

写真・・。
おぉ、いつの間に走行距離５ヶ月で6000kmくらい走ったかな・・。

・・てのもそうなんですが、２４０ｋｍメーターにしました。


んー・・・、ただそんだけ。


これでまた一つSti・・。

BD5レガセダSti2008、ちゅーんどばい「かず坊」

うししし・・。（怪笑）

暑さが幾分和らぐ夕方から夜中にかけて
夜な夜なクルマを弄り回していた、ぱんくやかず坊です。


んで、写真。


ココのところ着手していた、
外観変更・・。

純正形状をどうとか言っていた自分は何処へ行ってしまったのか（大汗）、ついにまたこの外観へ・・。

ＢＤ５なんちゃってStiばーじょん。

と言うコンセプト？？



・・・・とか言うことは今までちょくちょく書いてきましたからね。
さて、おいといて。



今回、この外観に戻して？思ったのは・・、

「いやぁ、久しぶり！良く戻ってきたね」
（ちょっと違う気がしますが、突っ込みは無しで・・。）


やはり、この外観がいいようです。

ＢＤ５純羽同好会のみなさん、ごめんなさい。