ぱんくやかず坊のブログ一覧

日本を代表するメーカーさんの残念な報道が続いてますねぇ・・。
みなさんいかがな感想をお持ちなのでしょうか？


さて、仕事もおおよそ片付いた平日の夜に
お友達の、山やどかりさんのＢＨが来訪。

少しばかり談笑した後
山やどかりさん帰り際、

最近エンジンルームから変な音がするというお話し。

でわでわちょっと診ましょうか？
というわけでボンネットオープン。

なんて言うか
シュルシュルって言うかなんと言うか
確かに変な音がしています。


よーく耳を澄ますと、
オルタ、パワステポンプ周辺からきこえます。
ベルトの張り具合は問題なし。
でも、この症状は・・・と思いつき、
ファンベルトを外してみると
スベってはいないものの、
経年劣化で
ひび割れがひどく
ゴムの硬化も進みきっていました。


ベルトの交換を勧めましたが
とりあえず気になって仕方無いようなので
ワタシのＢＤのスペアにとっておいた
中古ベルトに換装して
新品ベルトを買うまで時間を稼ぐことに（長さが違う可能性が高いです。真似はしないでね）。


結果異音は解消。


かず坊の見立ても今回は大当たり。

15年式ＢＨレガシィでもゴム部品の劣化は進んでいるようです。

かず坊のＢＤでも然り・・だよねぇ。

メンテしてあげなくちゃね。

ここのところこれと言った故障は無く順調にはしっていた、かず坊のBD。

2日、3日前から
たまにバックランプが点かなくなる症状をおこしてました。


点かないときは左右両方
点くときも左右両方

これで電球の玉切れは無いと判断しました。

ヒューズが原因なら
点かないまんまでしょうから
これもなし。

リバースギヤに入れているときに
シフトレバーをゆすると
点いたり消えたりすることあるというのがわかりました。

ミッションケースについている
バックランプスイッチだろうと判断。

下にもぐって撮った写真がこれ。

どういうわけかBDのストックパーツの中に
バックランプスイッチの中古品があったので
これと交換することに。


この写真撮った後、
何にも考えずにいきなり
バックランプスイッチを外してしまったかず坊はどうなったのか？


・・・・。



多量のミッションオイルの洗礼をうけました・・・。



髪の毛から左肩にかけてべとべと・・・。

いやぁ、困った困った。



こういうとこ直すにはオイル抜くのを忘れずに。
（先日高いMTオイル入れたばかりで抜くのをけちったという話も・・。）



ちょいちょいと１５分くらいで直すはずが
どえらい目にあってしまったかず坊なのでした・・。

土曜日にお友達のmb_taoさんが来訪したんですね。

taoさんお気に入りのはいぶりっどかーのバンパーやアンダーカバーのチリが合わないのが
気に入らん！
・・とのことなので

みんなであーだ、こーだでDIY開始。

壁に見つけたフックと
車両側の少し押されているフレーム（フォースメント？）にチェーンをくくりつけて
自走でバック！
無理やり曲がったフレームを修正してみました。


なかなかすごいことしてましたが
最後は素人がてきとーにたたきまくって微調整。

何とか
バンパーや
アンダーカバーのチリも合うようになったみたいです。


ついに板金ちっくなことまではじめたか・・・。

どこまでいくやら
DIY整備道・・・。

さいきんいろいろとメンテをすることも多い
先代黄色かず坊号。

アイドル不調のメンテをかなり前から依頼されてまして（ワタシ本職じゃないからね）
以前エアフロを交換することで解決したはずが
まだ少し不調がのこるとのこと。

みんカラの整備手帳を渡り歩いて

ISCバルブ周りのメンテが必要と判断しました。

これで少しでも改善すればいいね。



ということを記録するために
過去のクルマ扱いになっていた
先代かず坊号の整備手帳を一年半ぶりに更新。


以前乗っていた愛車のメンテができている今のカーライフは
ひょっとしてかず坊にはとても幸せなんじゃないかと思った
平日の昼下がりなのでした。

なんにも予定の無かった日曜日。
何をして時間をつぶすか考えているうちに
結局工具を持って遊ぶことにした、ぱんくやかず坊です。

地元の友人も皆忙しそうで、
ドライブするにも愛車は空腹・・。

いつだったか
夏目さん一枚でお釣りがくる金額で落札したミッションをばらして遊んでいました。

ばらすのは難しくないけど
くみ上げるのは大変だこりゃ。。

日が暮れるまで
このミッションと戯れていた
日曜日のかず坊なのでした。