ぱんくやかず坊のブログ一覧

昨日、日曜日。

朝から飛び込む休日出勤となる仕事を片付けて
昼からうちの黄レガをガレージに入れました。

リヤの脚周りの点検のためです。

低速時にリヤ左から異音を感じます。
アッパーマウント付近から音を感じていた為
マウントを交換して様子を見ようと思ったのでした。

結果・・。
マウントが新品に換わり、
リフレッシュ！
・・のはずが逆に異音が目立つようになりました・・。
へたったマウントが吸収していた音がシャキッっとした
新品マウントのせいで逆に増幅した・・・そんな印象すらかんじます。

スタビ、トレーリング、ラテラル、各リンクのがたを予想して
各部組みなおし、増し締めを何回か繰り返しても
症状は治まりません。

軽く体重をかけるだけで音がするので
ショックに軽く手を添えて車体を揺らしてみると
ゴトゴトという異音にあわせて
ショックから軽い振動を感じました。

ビルシュ装着車で
ゴトゴト異音。

よく言われるショックの抜けを分かりやすくあらわす
ビルシュ特有？の症状とも聞いたことがありました。

それを認めたくないのでいろいろへ理屈こねて
マウント変えたり、スタビブッシュ換えたりしましたけど、

やっぱし、ショックの抜けですかね、ふぅ・・。

走行距離、状態不明のStiビルシュを某オクなんかで
入手したのが間違いだったか・・・。

今年前半まで使用していた純正ビルシュを残してあるので
そっちに組み戻して様子を見ようと思います。

それでおさまればStiビルシュのO/H？
いやいやそんな予算があったら先にタイベルの交換が・・。

夢のStiビルシュ生活、わずか半年か？・・・・。
かなりへこみそう・・・・。